很少有汽車制造商能像摩根汽車那樣擁有如此受歡迎和忠誠的粉絲群。
多年來，沒有壹家汽車制造商像摩根汽車壹樣對其造型保持如此忠誠的態度。113年來，這個標誌性的英國制造商壹直生活在三輪和四輪車的過時時代。
更重要的是，即使在今天，該品牌也只是因為其復古的設計理念而受到稱贊。想象壹下，現在是2023年，用戶會覺得開著復古的摩根車型很開心。很少有汽車制造商可以吹噓他們有如此受歡迎和忠誠的粉絲群。
在我們簡要概述這家英國汽車制造商的歷史的同時，我們也看看那些漂亮的摩根汽車。
建立在三輪汽車上的早期聲譽
1909，亨利·弗雷德裏克·斯坦利·摩根。創立了這家公司。在摩根汽車公司的大部分歷史中，它是壹個家族企業。當時他剛開了壹家汽車銷售公司和壹家維修廠。並且給自己設計了壹輛三輪車，非常簡潔輕便，前置標致發動機，總功率7馬力。
雖然它最初不是用於商業目的，摩根三輪車變得非常受歡迎，並在這些年裏得到了許多更新。它先是增加了方向盤和引擎蓋，後來又增加了可更換的後輪等等。
隨著知名度的上升，這輛三輪車出現在哈羅德百貨公司的櫥窗裏，摩根汽車公司正式成為壹家私人有限公司，由亨利·摩根和他的父親喬治·摩根經營。
二戰前的成功
1921年，在第壹輛家庭四座車成功後，摩根采用了壹種大膽的新方法，推出了壹款四輪車，命名為摩根4-4(四缸四輪)。四輪車的成功促使該公司開發了Roadster和Drophead coupe等新車型。
1936的摩根4-4車型，搭載英國考文垂Climax公司的發動機，輸出34馬力，配有兩個備胎。在接下來的兩年裏，又有兩輛這樣的汽車從裝配線上下線。1938賽車也進入了勒芒並完成了24小時的比賽，但這並不是摩根參加的第壹場比賽。
摩根汽車的賽車成功甚至在第壹次世界大戰之前就開始了，當時他們的車隊在各種比賽中贏得了超過24枚金牌。最值得壹提的是1930的壹小時世界紀錄，當時格溫達·斯圖爾特在巴黎的時速超過了160公裏。該品牌還為其自行車創造了10的地方和世界紀錄。
二戰後摩根汽車公司的輝煌
二戰後，公司進入了壹個較好的時期。他們推出了更多的4-4車型和全新的Plus 4車型，發動機更大，功率更大。摩根Plus 4在4500轉/分時可以產生大約68馬力。
值得註意的是，真正的重大更新發生在1966，當時摩根使用了英國羅孚公司的V8發動機來裝備其新款Plus 8車型。這是英國品牌陣容中最成功的汽車之壹。
Plus 8不僅是壹款動力強勁、速度快、魅力四射的車，更是壹顆賽車之星。它壹生中給它的制造商帶來了許多獎章。
新千年後繼續用復古風。
摩根下壹個大事件的開發始於上世紀90年代，最終在2000年成型，即摩根Aero 8模型。這輛最新的汽車代表了最新的復古風格。它配備了寶馬的V8發動機和標誌性的木質車架。這是動力與經典造型完美平衡的結果，提供286馬力，最高時速260 km/h，4.8秒加速至100 km/h。
令人驚嘆的Aero 8模型多年來壹直在不斷更新，以新的規格和設計取悅粉絲。自那以後，進行了幾次升級，包括Aero max，Aero Supersports，Aero Coupe和Aero 8 GT版本。Aero 8 GT甚至進入了勒芒24小時耐力賽。
在過去的十年裏，摩根汽車公司宣布生產新的三輪汽車，從而完成了壹個完整的歷史循環。就在去年，我們在汽車市場上看到了摩根super 3車型。這家英國汽車制造商在其113年的歷史中，以其復古風格獲得了巨大的人氣，並且絲毫沒有放慢腳步的意思。我們仍然可以期待摩根汽車推出許多仍然基於復古的新車。