普桑，壹個老汽車愛好者，2006年5月離開工廠，在2017年6月買了壹輛二手車。之前的車主是女司機，對車非常愛惜。關於買車的經歷和經驗，可以看我的原帖(亮點很多)。老普桑沈澱了厚重的歷史感，圓了我們兒時的汽車夢。可以說，汽車是30年的常青樹。2018年2月停產後，壹直盼著恢復生產，好買個新的。結果現在看來是沒希望了。真的很悲哀。桑塔納屬於70後壹代，長相絕對不會落後。我真懷念老普桑綠燈亮起時的瀟灑姿態。時代變了。到2020年4月，老普桑將是14歲。廉頗雖然年事已高，但依然能夠以140的高速行駛，絲毫沒有疲勞的跡象。當它在加速的時候，就會變得所向披靡，完全可以再開1萬公裏。國家為什麽要實施尾氣強制報廢？我們沒有制造汽車，也沒有制造石油。行駛證上說可以用99年。(四輛不營運的車沒有報廢期，但是尾氣過不去，不讓妳上路。這不是變相退休嗎？！)嗯，那是題外話。我們怎麽說這個國家並不重要。這輛車應該在今年5月接受檢查。往年提前三個月驗車。今年因為疫情，檢測線也停了，所以壹直拖到現在。擔心尾氣過不去，該買保險了。我想明年壹年有兩次試駕，到時候買不起，就把車押在“壹條魚”上，不到壹周就賣了。可見還是有很多人喜歡老普桑，有普桑情懷的。(還有壹點，最好把車賣給個人，不要賣給車商。在他們眼裏，所有的車都是壹堆垃圾，有的只給2000塊，簡直就是收廢品)。後來賣給壹個小夥子，他在工地上用，不管五千塊。轉讓費的買家自負，當天就收房了。看著自己的車被開走，真的舍不得。老普桑陪了我四年，下鄉，下了很大功夫，從來沒有把我丟在路上。我也按時保養，從來不缺油不缺水，輪胎雨刷的電池也換了新的。就在我準備賣車的前幾天，看到發動機罩上有些油漆爆炸了，就花了260元買了“壹條魚”(運費65438+。好的，下面的圖片是為了紀念我曾經擁有的老普桑！
賣車之前，天上下著小雨。難道這就是傳說中的“清水沖街”，幹凈利落地送行？
車號沒被屏蔽，過戶已完成，車牌已歸還。
從側面看，這條線是如此美麗而和諧，我永遠不會厭倦看到它。
出廠時的原裝保險杠已經經歷了時間的滄桑。右邊的尾燈是副廠。2017買的時候被前任主人換掉了。四年變黃了，左邊原來的還是那麽亮。
45度之後，經典造型，可惜再也見不到老普桑了。
背面正面，後玻璃上的兩個標簽，右邊是2006年濟南潤華買車時貼的，左邊是參加2065438+2007年2月濟南交警組織的“泉城好司機”活動的標誌。我已經四年沒有看到上面的文字了。
2006年3月生產，2006年5月上市。
沒有意外。這是左擋泥板。
發動機罩是2012從壹輛京昌車上拆下來的，漆面有光澤，大小合適。
發動機艙布局合理，不漏油，發動機聲音很好聽。機械師最喜歡修理老婆桑葚，幹活賣力，還能玩。
拉油門，加速尖叫，用機油和機濾按時換空濾5000公裏。換電池才壹年多。
物流送來了封面，標簽還沒清理。
四個角是方的，就像做人壹樣，有氣節。
無骨雨刷換了沒多久。
發動機罩到貨後，會安裝在車庫裏。
噴漆工藝不錯，沒有生銹。
專題文章
原車橡膠減震墊
壹條魚上的交易記錄，260元+100元運費+30元安裝費=390元。
它於2006年5月獲得許可。它不可操作。符合國標3。2065438+2007年10月買的。
今年5月份又要年審了，尾氣硬！再見，我親愛的老普桑！
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