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收集摩托車聲音

大排量的國產摩托車逐漸多了起來,但在摩托車友心中,潛江貝納利黃龍的地位早已根深蒂固,作為國內首款大排量直列四缸600cc。這款車吸引了無數摩托友的目光。這款車是2011發布的,發布以來口碑壹直很好。其實我以前見過這輛車。很帥。是潛江黃龍BJ600GS。

這款車車頭設計有護板,大燈凸起,整個車頭抗風性能不錯。最喜歡黃色的,特別喜歡變形金剛裏的大黃蜂。看整個車身就是感覺發動機很低,其他流線型的東西都很帥。作為國產車,借鑒了貝納利的技術,車身上印有貝納利的英文字母。或許,對於摩托車朋友來說,這款車的力度增加了,但我覺得正是因為這款車國內技術達不到,所以只能用別人的技術,誰也不想被別人控制,也想在這款車上印上中國字。

這車外觀很帥,誇張的排氣管遍布車底。

這輛車的車尾翹得很高,基本和油箱蓋平齊。這款車的減震采用前減震倒前叉。後減震器配有單管用於減震。框架采用搖籃框架。前制動器采用面向各盤的雙盤/四活塞徑向卡鉗,後制動器采用面向各盤的單盤/雙活塞卡鉗。前後輪都是鋁合金材質。車輪的尺寸為120/70-ZR17和180/55-ZR17。這款車的減震可以適應多種復雜路面,但似乎不太適合越野。發動機下面沒有遮蔽物很容易撞毀發動機。

這款車的體積也很大,發動機占據了很大壹部分。

此車長寬高分別為2120 mm,寬800 mm,高1100 mm,整車整備質量223kg。軸距1480 mm油箱容量15L。車輛可承載410KG。這輛車的後輪裝有ABS防抱死制動系統。安全系統非常好。

采用800CC直列四缸,

發動機為水冷直列四缸電噴。排量600CC。氣缸直徑*壓縮比為65 * 45.2 mm .壓縮比為11.5:1。最大功率60KW/11000rpm。最大扭矩為52N/M/8000rpm。采用濕式多片離合器,采用六速變速器,可電動啟動。這款車聲音很好聽,配有高位雙排氣管。提高速度,就能聽到野獸般的咆哮聲。這車雖然不錯,但是排放是國四排放,所以現在拿牌照不容易。

摘要

這款車現在的價格是3.98萬。有消息說今年會出這款車的改進版,因為國內摩托車都是第四名,所以要換。讓我們拭目以待,這款車來了會有不錯的成績。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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