現在市面上有13寸到32寸的各種行李箱，尺寸越大容量越大。
不過需要註意的是，盒子越大越好。如果要坐飛機，如果不能托運，而且超重，那就太麻煩了。壹般來說，飛機上托運的行李箱長寬高之和必須小於115 cm，換句話說，超過22英寸的箱子都要托運。
目前行李箱壹分為硬行李箱和軟行李箱。PP、ABS、PC等硬質材料都是比較硬的行李箱。它們壹般都具有耐高溫、耐沖擊、防水、抗壓的特性，硬殼材料可以保護內部物體不受擠壓和沖擊。最近最流行的材料是ABS。這種材料的主要特點是質輕、柔韌、剛性強，能承受較大的沖擊。除了這些，ABS材質的盒子也很幹凈，可以水洗，也可以濕巾。但是有個缺點就是特別容易出現劃痕，所以遮蓋就變得很重要了！除了ABS，其實還有ABS+PC的混合材質。PC非常耐磨，防水，抗沖擊能力強，阻燃。這兩種材料加在壹起使箱子更堅固。現在市面上大部分的盒子都是這種材質的，非常實用。
柔軟的手提箱。皮革、仿皮(PU)、尼龍、牛津布、滌綸等材料。都是軟裝行李箱，使用空間壹般比較靈活，重量輕，靈活。首先，我們來看看皮革材質。皮革材質壹直是LV這樣的時尚品牌的最愛，行李箱也多為牛皮材質。
皮質旅行箱的價格很高，LV官網上2.5-3.6萬不等，有的更貴。這種旅行箱質感十足，品味不錯，非常適合高收入人群出行。但正是因為皮質好，這款行李箱需要精心保養，托運時壹定要做好保護措施，防止托運過程中意外損壞。
牛津布
很多朋友喜歡牛津布盒子，因為牛津布盒子結實、透氣、耐磨、壽命長、易清洗。這些確實是牛津布旅行箱的特點，但是這種旅行箱也有壹些缺點，就是箱子比較重，不防水，不能很好的保護箱子裏面的東西，不抗壓。
帆布
壹種厚的織物，如帆布，其中的經紗和緯紗由多股紗線編織而成，非常結實耐磨，摸起來又厚又硬，還防水。但從抗沖擊性來說，帆布不如牛津布。
上述材料是我們買的最常見的，但除了這些材料，還有鋁鎂合金、聚碳酸酯等特殊材料。
購買時，看完材料，看棱角細節。畢竟盒子本身再好。出門時，拉桿壞了，輪子壞了。那真的很無奈。而且行李箱的工程設計也絕不是簡單的宣傳噱頭。在設計行李箱的時候，除了要時尚輕便，最重要的是要拖得平穩。這對拉桿的高度和輪子的質量有極高的要求，而這些都是專業箱包品牌最看家的本領。所以購買時壹定要查看這些細節。首先，我們來看看拉鏈。
拉鏈，壹個不起眼的小東西，作用卻很大。如果拉鏈壞了，那麽盒子和它的主人就會徹底崩潰。看拉鏈的時候壹定要註意做工。如果做工好，精致，長時間受外力影響不容易彎曲斷裂。另外買的時候要多拉幾次。很多箱子都用雙層鏈齒加固。如果拉鏈非常光滑、安靜、緊，那是最好的。
處理
壹般來說，壹個箱子有兩個把手，壹個在側面，壹個在背面。如果是硬盒，壹定要檢查側面的把手是否牢固，螺絲是否擰緊。壹般質量不好的盒子，手柄的螺絲非常容易松動，容易把盒子弄壞。
拉桿
為了讓箱子更穩固，拉桿壹般都是內置的。我們需要註意的是看壹看內管的顏色。如果是黑色的，可能是鐵管。如果是白色的，可能是鋁管。如果想讓行李箱裝下各種場景和地形，最好選擇鋼制拉桿，比較安全。另外，最好能放下，多把自己拉出來，看看操作是否順暢穩定。
車輪
如果不想半路“拋錨”，壹定要註意車輪的質量。現在的箱子壹般都是兩輪定向輪或者四輪萬向輪。買的時候註意輪子的直徑。壹般來說，大直徑的車輪更耐磨，更省力。
以上。