今天，我們就來分享壹輛擁有本田禦用設計的“無限木根”最後的榮耀，本田INTEGRA？DC5？R型.豐田有TRD，日產有NISMO，三菱有RALLIART，馬自達有馬自達speed。同樣，本田的禦用改裝就是傳說中的“無限木根”。無限木根是壹個傳奇故事。是本田創始人長子創立的本田改裝品牌。這是專門為徑賽改裝的。當然只是專門為本田性能車改裝的。它也充滿了榮譽，贏得了許多比賽。感興趣的車友可以自行了解壹下。無限木根作為本田的皇家改裝廠商，在渦輪橫行的年代固執地專攻自吸、高速自吸、大馬力高速自吸前驅，真正獨樹壹幟。在當年，它被譽為唯壹能真正享受純機械質感加速的車。這就是“無限木根”。
今天最後壹輛本田INTEGRA？DC5？TYPE-R出生於2001。作為該車型的最後壹款車，成為絕唱。其TYPE-R車型采用K20A紅發動力，2.0升自然吸氣發動機，輸出220馬力。原發動機轉速達到9000轉/分。今天這輛已經不僅僅是TYPE-R，而是由“無限木根”改裝的本田INTEGRA。DC5？TYPE-R，發動機輸出達到280馬力，最高轉速可以達到驚人的10000轉。讓我們仔細看看這個經典。
發動機，四缸，2.0升？i-vtec？16閥門？K20A紅發動機。無限MUGEN雙通道排氣系統，Tegiwa？排氣歧管，無限MUGEN進氣波紋管系統，SFS進氣管道，無限MUGEN加大油門，無限MUGEN？油壺，弧形水箱，無極木根溫控器，無極木根碳纖維罩。
傳動系統，6速手動變速箱，勺子輕量化飛輪，5:1？尾齒
懸浮，無限木根？昭和？絞牙減震器，無限木根？前後防側傾桿。
剎車，原裝brembo四活塞剎車系統。
輪轂輪胎，7jx17寸，ET48無極木根鏡面鍛造輪轂，使用215/45/17固特異F1輪胎。
內飾，原裝黑色Recaro賽車座椅，無極木根換擋手球，無極木根手剎，無極木根踏板，方向盤，無極木根後視鏡，配備低音炮和功放。
外觀，黑色夜鷹金屬漆，無限MUGEN前後保險杠，側裙，尾翼，碳纖維罩，後視鏡，前後唇。
目前這輛車是英國壹個騎自行車的人收藏的，正規手續上路真的不容易。妳大概不明白這樣的車為什麽可以合法上路，在英國怎麽可以合法上路。這裏我簡單介紹幾句。有些國家對舊車的容忍度很寬松，有情懷的舊車可以享受特殊待遇。在壹些國家，如澳大利亞、新西蘭、英國等。，超過15或者25年車齡的舊車，以及壹些在本國沒有引進新車的車型，可以通過二手車進口的方式引進本國。繳納壹定的稅費，通過車輛安全檢查後，這些二手車就可以定期上路，沒有改裝限制。而且車齡超過壹定年限後，壹般為30年，不能使用原廠發動機或配件進行車輛改造，可以選擇同品牌但不同型號和排量的發動機。同樣，只需要繳納部分更新稅，由有資質的專業修理廠出具安全驗證報告進行升級改裝，車輛就可以完全合法上路。這就是為什麽說在國外壹些國家，玩車是壹件非常愉快的事情。確實是真車經典的永恒優勢，能讓那些經典老爺車重新上路，繼續輝煌。
好了，今天的分享就到這裏。希望車友們喜歡。如有任何問題，歡迎隨時給我留言或評論，我會壹壹回復。
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