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愛拆車模

愛車模,更愛拆車模!這裏是《愛拆車模》第四十壹集!本期,我們又拆了壹臺陳年老車;如果妳喜歡賽車,納斯卡絕對是不能錯過的重要壹環;這臺“車齡”將近?20?年的老模型承載的不僅是文化,還是壹段人生?...?...

節目奉上,視頻時間?15?分?44?秒

“主刀師傅”:格陵蘭的信

攝像/後期:Motobooks

模型來自?Action?廠牌,經查了解這是壹家於?1998?年成立的專註?NASCAR?和?NHRA?賽事的公司,主要產品除了比例模型之外還有賽車文化服裝和周邊紀念品等,Action?Racing?Collectables?按照賽事年份生產包括?1:64、1:32、1:24、1:18?等比例的系列化賽車模型。本期節目所展示的這款?1:18?比例納斯卡賽車模型為?2000?賽季?Darrell?Waltrip?的座駕。

Darrell?Lee?Waltrip,1947?年?2?月?5?日出生,前賽車手、前美國國家電視臺廣播員、作家,曾三次獲得納斯卡?NASCAR?Cup?系列賽總冠軍(1981,?1982,?1985),職業生涯拿下?84?場?NASCAR?Cup?系列賽分站勝利,是第壹位獲得超千萬美元獎金的納斯卡車手。2000?年?11?月?19?日在?Atlanta?Motor?Speedway?賽道舉行的?NAPA?500?是?Waltrip?的退役站,駕駛?Haas-Carter?Motorsports?車隊的?No.?66?Route66?Big?K?Ford?Taurus?賽車以第?34?名完賽。這臺偶然入手的模型,正是老爺子退役那年的塗裝(之壹)。

其實,大部分同好對於納斯卡賽車文化的了解止步於百科和翻譯稿,很少有完整地看全場納斯卡的車迷,去現場感受過的更是屈指可數。相對的,納斯卡更像是只屬於美國人的賽車運動,尤其是對美國南方人來說。不過,在我們印象裏“只用左拐”的賽車運動還曾遠渡日本,土屋圭市還跑過納斯卡呢!(詳見視頻內容介紹)

模型限量?2004?臺;發動機蓋、後備箱蓋可以打開;位於車頂的減速板可以打開;合金底盤、合金車體,模型整車“分量(過於)壓手”,透著壹種上世紀末的“玩具感”。但獨立結構的發動機、防滾架、懸掛避震,帶標識的賽用熱熔胎等等模型細節值得誇贊。

模型的拆解過程並不復雜,而且大部分的模型細節其實不拆車也能盡收眼底,但在拆車的過程中我們聊起了往事,聊起了愛好。所謂玩模,不正如此麽?當然,這臺不多見的老車也並不是毫無看點,視頻中有更詳盡的模型細節介紹。

這是壹臺用料老舊過時的中古模玩,但它承載的卻是壹位車手的傳奇和將近?20?年的時光!是的,沒親眼見識過納斯卡賽車的現場轟鳴,能叫出名字的納斯卡車手也不超過?2?個,但這並不耽誤我喜歡納斯卡,喜歡賽車文化,喜歡這款模型。當年能將它帶回家,實為幸事。

本文是《愛拆車模》四十壹集節目的梗概和註釋,具體內容請您觀看視頻,希望對您的收藏選擇和把玩體驗帶來壹些幫助。最後,祝您心明眼亮,玩模愉快!

Rock?Road?Workshop?&?Motobooks

特別鳴謝?格陵蘭的信

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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