當地時間3月22日，特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon？Mask)在社交網站上發帖稱，他剛剛與美敦力就最先進呼吸機的生產進行了長時間的討論。
當天晚些時候，特朗普在社交網站上發布消息稱，福特、通用汽車和特斯拉被授權制造通風機和其他金屬產品。
3月19，馬斯克寫道“如果短缺，我們將生產通風機。”他說，特斯拉可以生產帶有先進HVAC系統的汽車，太空探索技術公司可以生產配備生命支持系統的航天器。生產呼吸機不難，但不能馬上生產。
據路透社報道，3月18日，通用和福特與白宮官員討論如何改用呼吸機和其他醫療設備來應對疫情。
通用汽車發言人表示，該公司壹直在研究如何生產呼吸機，並試圖在困難時期幫助美國。福特汽車公司表示，將盡可能幫助政府，包括生產通風機和其他設備，公司已經與美國政府進行了初步討論，討論該方案的可行性。
與此同時，許多歐洲車企也加入了轉換呼吸機等醫療設備的行列。
據《衛報》(The？衛報)報道，3月15日，英國政府呼籲英國的汽車制造商改用包括呼吸機在內的醫療設備。隨後，本田、日產、豐田、勞斯萊斯、捷豹路虎、沃克斯豪爾和邁凱輪紛紛響應，提供幫助。
意大利汽車制造商法拉利和FCA集團在19上表示，他們正在與該國最大的通風機制造商進行談判，以幫助增加通風機的產量。
疫情期間，比亞迪、上汽通用五菱、廣汽集團等中國車企率先轉產口罩、消毒液等醫療用品，支持抗擊疫情。
2月6日，上汽通用五菱宣布聯合供應商將生產線改為口罩。預計日產量將達到654.38+0.7萬以上。截至3月初，其口罩日產量已達200萬只。此外，五菱的口罩機和智能移動測溫車也已投產。
2月8日，比亞迪宣布協助生產口罩、消毒液等醫療用品，當月6月17口罩量產下線。3月12日，公司宣布口罩日產量可達500萬只，消毒凝膠可達30萬瓶。與此同時，其口罩的日產量正以每天30萬至50萬只的速度遞增。
廣汽集團3月16日宣布口罩日產量達到60萬只，累計產量已經接近10萬只。
除了建設新的生產線和幫助生產醫療物資，自3月以來，全球多家車企宣布短期停產或減產，以防止疫情進壹步蔓延。
3月16日，PSA集團和FCA集團宣布公司在歐洲的大部分工廠暫時停工兩周；雷諾表示，將暫時關閉其在法國的12工廠，直至另行通知。
3月17日，大眾集團CEO迪斯表示，公司在西班牙、葡萄牙、意大利和斯洛伐克的工廠將在本周末之前停產，歐洲其他大部分工廠也將準備停產兩周。此外，該集團還表示將采取壹系列措施防止病毒傳播，包括關閉公司的服務設施、進行遠程辦公和禁止商務旅行。
18年3月，通用、福特和FCA同意了美國汽車工人聯合會(UAW)的要求，暫停所有北美工廠的生產，至少到3月底。三家汽車公司還表示，他們將繼續與UAW合作，制定復工計劃和防疫措施，以保護工人的健康和安全。同壹天，本田、日產和豐田也宣布了暫時關閉北美工廠的計劃。
寶馬集團在18上表示，其在歐洲的工廠和南非的壹家工廠將從當天開始關閉，停產計劃暫時到4月19。
19年3月，特斯拉宣布從3月24日開始，暫時關閉其位於加州弗裏蒙特的汽車制造工廠，並暫停紐約布法羅太陽能電池工廠的大部分運營。
據美國消費者新聞與商業頻道報道，加拿大皇家銀行資本市場公司(RBC？資本？Markets)預測，受疫情影響，2020年全球汽車產量可能減少16%。
據新華社電世界衛生組織每日疫情報告顯示，截至歐洲中部時間23時59分(北京時間22日06時59分)，中國境外新冠肺炎確診病例較前壹日增加25987例，升至210644；中國境外死亡人數較前壹日增加1594，上升至9517。
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