博物館外面車水馬龍，但裏面非常安靜。？內飾基本以紅黑色調為主。壹進去就感覺置身於壹個巨大的煉鋼爐中，總能感受到開拓創新、百折不撓的精神。但是我的孩子壹進門就怕黑，總是挨著我的腿走。
壹個微小的鏈條被做成幕布，通過空間和影像，創建了壹個關於張之洞的虛擬研討會。視頻中有五位武漢高校的著名歷史學家和文史專家。
壹步步走上樓梯，每壹步都是張之洞推動中國近代工業的壹大步。十幾年前的歷史課，老師在書上看過《漢陽鐵廠》，現在看來歷歷在目。雖然孩子還沒開始學歷史，但實踐是最好的老師，文化熏陶勝過死記硬背。
“中學為體，西學為用”
這個設計看似簡單，其實每壹步都是他壹步壹步兢兢業業不斷積累的結果。現在有多少人能取得如此驚人的壯舉？我不要求我的孩子將來成為像他壹樣的偉人，我只希望我的孩子積極進取，無愧於他的壹生。
武漢是壹個歷史文化悠久的城市，但現在很少有年輕人會關註它。我覺得很多人進來拍照，根本不了解歷史。但是妳不能強迫別人喜歡妳喜歡的東西，就像有的人喜歡江漢路，有的人喜歡楚河韓傑，有的人喜歡戶部巷，有的人喜歡黃鶴樓。而我呢，只對博物館情有獨鐘，帶著孩子開車到處逛，多陪陪父母，感覺特別好。
在茫茫車海中，英詩派的認可度還是蠻高的。LED大燈略顯狹長，所以前臉看起來比較飽滿，在氣息濃重的博物館前沒有違和感。畢竟不是所有的車都能承受這種凝重的歷史感。
車身將近5米，內部空間特別大。以前孩子小的時候，後排放壹個兒童座椅，孩子媽媽坐在後面陪著，後排空間綽綽有余。家裏的兒童推車折了壹半，還好後備箱很深，可以塞進去。我覺得現在兒童推車完全可以折疊帶上飛機。不得不說，這些設計越來越方便了。
真皮座椅手感不錯，內飾顏色搭配金色車身，很大氣。
沒有小孩的時候，後排三個人不擠，後排中間有個頭枕。雖然沒試過，但乘坐感應該不錯。我已經飽了好幾次了。我以為重量大了就慢了。沒想到壹踩油門反應還算及時，不過也不是很肉。
英詩派雖然不是b級車，但就像張之洞博物館壹樣，不管妳有沒有留意，他都在那裏，承受著歲月的洗禮和時間的沈澱，興風作浪，淘盡沙石，屹立不倒才是經典。