1，運輸渠道原則。交通走廊形成後，將產生綜合交通小營，促進地圖的綜合開發利用，促進新資源的開發，沈澱在欠發達地區的經濟發展中，促進生產布局的相對均衡分布。
2、綜合運輸原則。運輸布局要從國民經濟全局出發，充分考慮各種運輸方式的優缺點和適用條件，結合國民經濟綜合發展規劃和生產力布局，實行合理分工協作，根據各地自然和經濟條件的特點，因地制宜，使運輸布局有利於綜合運輸的發展。
3、運輸效率原則。總的目標應該是滿足國民經濟和人民生活的運輸需要，以最小的綜合投入獲得最大的綜合產出。