早期的飛機僅僅依靠空中的地標導航——飛行中盯著公路、鐵路、河流等線性地標；山峰、燈塔、公路路口等點狀地標；區域地標，如湖泊和城鎮。後來，空勤人員利用航空地圖、磁羅盤、計算尺、鐘表等工具和天文、地理、數學知識，根據風速風向計算航線角度，並結合地標修正航線偏差。這種工作被稱為空中導航。
擴展數據:
註意事項:
當飛機機翼碰到障礙物卡住時，請立即關閉油門和電源，否則會因電機鎖死引起的大電流而燒壞電池、電路板和電機。
在飛行前，我們應該從地圖上對飛行區域的地形有壹個初步的了解，選擇壹個開闊通暢的場地進行飛行。
飛機應在飛行範圍內飛行，並始終保持對飛機的控制。
百度百科-飛機
人民網-英國機場導航新技術，精確到3米。