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CVT、AT、DSG各原理有什麽不同?以及適用範圍?還有自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓的原理?

CVT是無級變速,是靠皮帶的位置的調整,改變輸入軸和輸出軸。模擬檔位,當然節油!,AT就是傳統的自動變速箱,靠液力變矩器,控制發動機扭矩。DSG是大眾的雙離合器變速箱。壹根輸入軸,兩根輸出軸,排列為兩列,1357,246。比方說,現在在1擋,另壹根軸就已在2擋做好準備了。自然吸氣就是N/A,傳統的自然吸氣,現有可變氣門正時和可變氣門升程,改善進氣效率。渦輪增壓(Turbo charged),靠排氣力量推動葉輪,葉輪帶動渦輪,通過中冷器降溫,加速氣流速度,就有更多的氣體,增大馬力,提高轉速。機械增壓就是靠引擎帶動皮帶,皮帶帶動機械增壓,吸入氣體,(Super charged)要浪費引擎動力,但加速平順,不像渦輪那樣爆發!!!

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