汽車的轉向系統主要由三部分組成:轉向傳動系統、轉向橫桿、直拉桿和動力轉向液壓系統。IM型集成循環球動力轉向器安裝在轉向系統中。該舵機結構先進，性能穩定，可靠耐用，具有國際先進水平。橫拉桿位於前橋後方，與前橋的左右轉向下臂連接，形成轉向梯形。轉向直拉桿的前端通過球銷與轉向機的轉向臂連接，後端通過球銷與前橋左轉向節的轉向上臂連接。
動力轉向液壓系統由儲油箱、液壓泵和整體式動力轉向機組成。液壓泵的動力由發動機提供，安裝在空氣壓縮機的後端。動力通過空氣壓縮機的曲軸輸出到液壓泵。儲油器填充在駕駛室後面的吊梁右側，便於車下檢查和維修。油缸內設有濾芯；空氣壓縮機帶動油泵轉動，油泵泵出的油輸送到轉向器，多余的油輸送回註油口。轉向器的回油通過註油過濾，然後被油泵吸走，等等。
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