尤其是秦pro出來後，這款車已經沒有購買欲望了。同樣是DM車型，秦pro 20萬出頭，是中級車。龍臉的設計理念比這款車好多了。而且秦pro的三個電器和平臺都是全新的，整車質量和做工和秦鬥不是壹個級別的。另外，想買比亞迪的車，還是買DM或者純電動車吧。如果妳真的想買比亞迪的車，建議妳看看秦pro。不過既然妳問了秦，那就說說這款車的性價比吧。
秦的配置是及格水平。還好有獨立後懸掛。不然秦很久沒更新了，底盤系統變化不大，舒適度應該比不上現在出的新車。秦混動版13萬以上到16萬。有四個安全氣囊和ESP，沒有最低胎壓監測。前後倒車雷達加影像，電動座椅加12寸大屏。基本就是這樣，沒有了。天窗是有的，而且是正常操作。另外看了壹些，十幾萬的車都是醉了沒有LED燈。定速巡航也可以，電子駐車也可以。這些是更常用的配置。
忘了說，上面說的價格是補貼前的價格。目前補貼大概在3-4萬，所以實際上還是65438+萬的車。就目前的新能源車來說，配置是合格的。燃油車65，438+萬買這個配置有點低，所以這款車的亮點其實是比亞迪的新能源車技術和燃油經濟性。其他方面，這個有點低。