結論已經得出,接下來具體分析:
無論是家用空調還是車載空調,它們的心臟都是壓縮機。壓縮機是用來壓縮制冷劑的機器;只要有動力驅動機器,空調就能工作。
壓縮機的驅動方式通常有兩種:第壹種是用電驅動家用空調,第二種是用另壹臺機器驅動,用汽車裏的發動機來完成。
如果汽車也用電來驅動空調的壓縮機,需要完成以下步驟:第壹步:汽車發動機帶動發電機發電。
第二步:發電機帶動電機轉動。
第三步:電機帶動空調壓縮機工作。
完成以上三步,汽車空調終於可以正常工作了。但是我們從高中課本上知道,能量轉換的每壹步都有壹定的能量損失,增加了能量消耗。而且如果車載空調是電力驅動的,那麽就必須增加電機,這樣就增加了制造成本。同時需要註意的是,電機的功率非常大,電機的使用給車載電路增加了相當大的負擔。
發動機直接驅動壓縮機,總比越走越遠好。分析完汽車空調用電的話需要完成的工作原理,讓我們回到現實中空調的工作原理,感受壹下工程師的智慧。發動機直接驅動壓縮機,壹步就能完成,多余。這種方法的好處顯而易見。不僅能量轉換次數少,而且避免了不必要的損失。該結構簡單的降低了制造成本,同時也減輕了車載電路的負擔,使汽車更容易上路。