1，離合器。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發動機輸入到變速箱的動力。
2.傳輸。
變速器是壹種用來改變發動機轉速和扭矩的機械裝置。它可以通過固定或步進來改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。通過改變傳動比，可以改變發動機曲軸的轉動拒絕，以滿足起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛工況下對驅動輪牽引力和速度的不同要求。
壹般來說，汽車變速器有手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、動力換擋(DCT)和無級變速器(CVT)。
3.驅動軸。
傳動軸總成由外萬向節(RF接頭)、內萬向節(VL接頭)和花鍵軸組成，RF接頭和VL接頭均為球形等速萬向節。VL接頭通過螺栓與差速器傳動軸的法蘭連接，RF接頭通過異輪端的花鍵軸與前輪連接，左右前輪分別由1等速萬向節傳動軸驅動。