汽車空調加熱系統的工作原理是什麽？

工作原理:汽車空調系統壹般由壓縮機、冷凝器、儲液幹燥器、膨脹閥、蒸發箱、空調管路、電控離合器等部件組成。其中，汽車空調中的制冷劑壹般為R134a，它在空調各部件之間不斷循環，利用的原理是當它被壓縮和釋放時，體積迅速膨脹，會吸收大量熱能。

擴展數據:

壓縮機開始工作後，從蒸發箱出來的低溫低壓氣態制冷劑流經壓縮機成為高溫高壓氣態制冷劑，再經過冷凝器的散熱管形成高溫高壓液體，再經過儲液幹燥器進行除濕幹燥，當流到膨脹閥時，由於空調管路變寬，壓力變低， 並且制冷劑變成低溫低壓的液體，遇到低壓環境就蒸發，吸收大量熱能。

當車廂內的空氣不斷流過蒸發箱時，車廂內的溫度和濕度都會降低。液態制冷劑流經蒸發箱後，再次變成低壓氣體，再次被吸入壓縮機進行下壹個循環。

汽車空調的制熱與A/C並無關聯，而是來自暖風水箱(冷卻液)散發的熱量，將發動機在運轉過程中產生的大量熱量回收並輻射到車廂內，從而達到空調制熱的目的。

參考資料:

汽車空調系統百度百科？百度汽車加熱系統百科

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