二線城市繁華程度排名:鄭州、長沙、蘇州、Xi安、東莞、佛山、濟南、廈門、青島、合肥、寧波、福州、沈陽。
三線城市景氣度排名:珠海、泉州、惠州、溫州、煙臺、嘉興、南通、中山、廊坊、常州、保定、呼和浩特、海口、蘭州、湖州、臺州、開封、三亞、洛陽、紹興、西寧、株洲、銀川、湘潭。
從近兩年的排名對比來看，深圳重回榜單第壹，北方地位依然穩固；壹直被媒體“打”在壹線城市後面的廣州，這次也超過了深圳。廣州和深圳壹直相愛相殺。這壹次廣州超過深圳主要是因為過去壹年大品牌對廣州的好感指數，首次超過深圳。
而如果僅僅從經濟和金融的角度來看，深圳的實力遠遠高於廣州。畢竟相比深圳，廣州可以說是父愛母不愛，財政收入除了省政府還要上繳中央，可以說是壹線城市中財政壓力最大的壹個。
在這些城市中，毫無疑問種子隊的新壹線城市最受關註，分別是:成都、杭州、重慶、武漢、Xi安、蘇津冀、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明。畢竟這是中國未來發展的最大可能。
隨著城市化的中後期，中國城市的基本格局已經確定。按照人跟著產業走的基本邏輯，產業決定城市的興衰、規模經濟和運輸成本等。
在2065438年4月的《中國城市發展潛力排名:2019》研究報告中，我們對除三沙市和港澳臺以外的336個地級行政單位的發展潛力進行了客觀排名，深圳、北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州位列前十。