米爾斯克以傲慢、刻板、名聲在外，繳納的稅收占丹麥政府收入的40%，是丹麥的巨牛。它的僑民以素質低著稱。比如中國區總經理蘇恩申，曾經是丹麥的開機卡司機。據說他簡歷中學歷壹欄壹直是空的。
2.新海豐船務(SITC)
縱觀SITC近年來的發展，始終離不開貨運代理業務。這是海峰的成功，是強大的貨代業務能力推動了海峰的成長。此外，海豐與韓國韓進的合作大大加快了海豐擴張的步伐，說韓進成就了海豐的今天也不為過。可以說海峰抓住了時代的機遇！
3.萬海線
萬海首創了川航這條連接日本關東和關西的支線，縮短了航程，提高了航行時刻表的準確性，奠定了公司在日本線路市場的領導者地位，開創了臺日傳統航線的新紀元。此外，為擴大經營規模，服務於在東南亞投資設廠的臺商，後陸續開通韓國、明星、馬來西亞、泰國、印度、越南等航線，經營情況穩步增長，達到了保持高裝載率的目的。
4.太平船務(PIL)
改革開放後，太平是第壹家獲得國內經營資格的外國班輪公司。太平集團的業務分為三部分，即三個子公司:海運公司、集裝箱廠(集裝箱大樓)和物流公司。太平也是家族公司。企業家張老先生把三家公司交給了他的兩個兒子。
5、由明星(ZIM)
ZIM最早的船是凱德瑪號，屬於英國海軍，參加了第二次世界大戰。它掛著壹面七星旗，後來成為星星的象征。開通了三條重要航線，遠東航線，美洲航線，歐洲航線。至此，ZIM的全球交通網絡已經形成。