電網或儲能設備中的電能需要通過充電設備進行轉換，以匹配電動汽車動力電池的技術特性，才能完成充電。在充電設備的轉換過程中，需要與電動車上的動力電池BMS(電池管理系統)協商，以合適的電壓和電流完成充電，並且在充電過程中，充電電流會隨著充電過程而減小，初期大電流充電可以快壹些，後期小電流充電可以慢壹些。交流慢充:交流充電樁沒有電源轉換模塊，不進行交流-DC轉換，輸出交流電源，連接到車上，通過車上的充電器轉換成DC電源，再輸入到電池中。充電功率取決於車載充電器的功率。目前車載充電器主流機型有2Kw、3.3Kw、6.6Kw。壹般來說，充電比較慢。壹般混合動力汽車需要4-6小時充滿電，純電動汽車需要8小時以上充滿電，充電率基本為0。5C以下。DC快充:DC充電樁內置電源轉換模塊，可以將電網的交流電轉換成直流電，直接連接到車內的電池，無需車載充電器轉換。充電功率取決於電池管理系統和充電樁輸出功率，以較小者為準。