財報顯示，比亞迪壹季度經營活動現金凈流入為49.49億，同比增長1113%。比亞迪表示，現金流增加主要是由於應收賬款回款加快。比亞迪第壹季度R&D費用支出7.56億，同比下降465，438+0.5%，主要是本期R&D人員工資和材料消耗減少所致。
市場銷售表現方面，比亞迪3月銷售報告顯示，6月5438-3月汽車累計銷量約為61300，同比下降47.89%。6月5438-3月，新能源汽車累計銷量約2.22萬輛，同比下降69.67%。乘用車聯合會數據顯示，2020年第壹季度，狹義乘用車零售市場301萬輛，同比下降41%。其中，2月零售量僅為25萬輛，同比下降80%。從市場整體表現來看，比亞迪跑贏大盤。
由於國家新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底，比亞迪有望在今年第二季度恢復增長。2020年第二季度，預計國內市場疫情將逐漸消退，汽車行業將穩步復蘇。受益於行業回暖及集團品牌力的持續提升，預計集團新能源汽車銷量及收入將走出低谷，帶動集團收入實現恢復性增長。
同時，新能源汽車成本的持續下降也將促進集團的盈利能力。燃油車業務方面，在宋pro等熱銷車型的帶動下，預計銷量也將取得良好表現。此外，口罩生產預計將有助於本集團的銷售收入和利潤增長。
比亞迪表示，預計2020年6-6月歸屬於上市公司股東的凈利潤為16-18億元，同比增長10%-23.75%。
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