易車訊 日前，中國石油化工集團有限公司董事長、黨組書記馬永生先生表示，預計未來5-10年中國汽車行業的電動化、互聯化、數智化、綠色化進程將加快，交通能源體系從傳統的油氣主導向油氣、氫融合重構。
據悉，內地新能源汽車蓬勃發展，產銷量連續8年位居全球第壹，進入規模擴張的爆發期，去年新能源汽車銷量688.7萬輛，滲透率超過25%，預計未來5至10年，內地汽車行業的電動化、互聯化、數字化、綠色化進程加快，交通能源體系將由傳統的油氣主導，轉向油氣氫的融合。
新能源汽車對傳統能源行業而言是壹種沖擊，也是壹種機遇。中石化現有的3萬多座加油站的網絡優勢，轉型之後能不斷滿足未來清潔智能出行的需要。馬永生介紹到，截止2022年底，中石化已布局充換電站2200余座、建成加氫站98座，其發展目標將3萬多座加油站，建設成為加油、加氣、充電、換電、加氫等的綜合服務網絡。
當前，氫能、汽車輕量化以及電池材料等關鍵核心技術仍需攻關，中石化成立了氫能重點實驗室，啟動氫能的重大科技項目，采取產學研用協同的大兵團作戰方式，加快氫的生產、儲運、加註全產業鏈核心技術突破。
在綠氫制備方面，中石化預計年終投產國內最大2萬噸/年的庫車示範項目，此外中石化正在布局鄂爾多斯、烏蘭察布、包頭、漳州、海南楊浦等地區壹批綠氫項目。在氫能管道建設方面，中石化正在研究布局從內蒙古的烏蘭察布到北京燕山石化的示範工程。
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