無極變速塔吊就是使用無極變速電機驅動的塔吊。
無級變速器與常見的液壓自動變速器最大的不同是在結構上,後者是由液壓控制的齒輪變速系統構成,它所能實現的是在兩擋之間的無級變速,而無級變速器則是兩組變速輪盤和壹條傳動帶組成的,比傳統自動變速器結構簡單,體積更小。
擴展資料:
無級變速器和自動變速器的淵源
自動變速器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生的,按齒輪變速系統的控制方式,它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器;按傳動比的變化方式又可分為有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此,無級變速器實際上是自動變速器的壹種,但它比常見的自動變速器要復雜得多,技術上也更為先進。
無級變速器可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使車速變化更為平穩,沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。
百度百科-無級變速