我國汽車租賃行業仍處於發展初期，普及率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務按租賃性質可分為融資租車和商務租車，其中商務租車按租賃期限可進壹步分為短租和長租。目前市場上租賃的車輛大多采用短租，短租是目前最主流的租車模式。
在上海、北京等壹些主要租賃市場，法律法規依然在名義上對租車進行嚴格限制。比如上海對企業出租資質認證和車輛車牌(Y車牌)有嚴格限制。但由於市場租車需求巨大，無資質的車輛運營者很多，政府也沒有對其進行打擊，使得灰色市場幾乎成為當地租車市場的主流。但從市場需求和目前政府的態度來看，市場的管制至少在短期內會維持現狀，而從長期來看，類似的管制最終會逐步解除。