車主在保養車輛之前，首先要明確自己愛車的保養周期。基本維護有兩種，即首次維護和日常維護。首次保養的周期定義為購車之日起1年內首次行駛5000公裏，當然具體時間以購車發票為準。常規保養周期為車輛首保後行駛至10000公裏或1年，之後每10000公裏或每1年對車輛進行壹次常規保養。只有定期保養，才能讓汽車保持良好的狀態，讓汽車壽命更長，行駛更安全，駕駛更安全。
制動液不可忽視
其次，這輛車的剎車和輪胎的技術性能，以及冷卻液和各種機油都必須保持正常，尤其是制動液！如果長時間使用制動液，這種情況下，車主在頻繁制動時可能會造成制動系統內的空氣阻力，嚴重惡化制動效果。
司機剎車需要壹定的反應時間。如果制動效果有限，行駛安全性會大大降低，所以車主在更換制動液時壹定不能掉以輕心。壹旦在行駛過程中出現故障，難免發生事故，後果不堪設想。所以各位車主壹定要及時更換制動液。第壹次換制動液後，必須每兩年換壹次。而且需要註意的是，必須使用上汽大眾原裝制動液，必須使用新制動液。
在惡劣條件下使用汽車時，需要增加保養頻率。
此外，車輛在惡劣條件下使用後，也需要增加車輛零部件的保養頻率或縮短保養周期。不良狀況包括:頻繁短途行駛、長時間怠速(出租車常見)、走走停停模式(如在市區擁擠路段行駛)等。需要增加頻率的部件包括空氣濾清器、機油、灰塵和花粉濾清器等。而且必須根據系統功能添加正確品種規格的車用機油，不允許加錯，否則必然導致功能失效，損壞發動機，造成不必要的損失。