建立壹個物流企業的成本非常高。必須有壹個非常大的倉庫來存儲和分揀貨物，同時必須有大量的車隊和物流人員。所以物流前期的投資成本很大，運營成本也很大。壹般沒有任何實力的企業很難維持這麽大的投入。第二個原因是物流紅利期已經過去。
剛開始，隨著電商企業的發展，電商企業對物流行業的補貼對物流企業降低成本很有幫助。但隨著電商企業的穩定，物流的紅利期也結束了。同時，在壹些新興行業的競爭中，傳統物流並不占優勢，尤其是壹些生鮮物流，冷鏈的前期投入非常大，中小企業或者新品牌物流企業很難生存。第三個原因是競爭很大，生存空間狹窄。
目前快遞市場份額已經被幾家大型物流企業瓜分，以順豐、京東物流為主，四通壹達為主要集團成員。形成了幾大物流巨頭，依托電商平臺為其提供單量，形成了利益集合，形成了進入壁壘。所以，新的物流品牌要想進入這個行業，成功生存是非常困難的。