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汽車維修常識

汽車維修常識

汽車維修是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車良好的使用性能和可靠性。它包含了很多知識,及時正確的保養會延長汽車的使用壽命,提高安全性能,節省資金,避免很多修車的麻煩。但“以修代保”的觀念在司機中依然存在,因保險缺失或維護不當導致的交通事故時有發生。

因此,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命,保證行車安全的重要壹環。通常汽車保養主要是保持汽車良好的技術狀況,延長使用壽命。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理的知識,可以歸納為以下三個方面:

壹、車身維護

車身保養也叫汽車美容。主要目的是去除車內外的各種氧化腐蝕,然後進行保護,盡可能突出車的美觀。主要包括:車漆保養、坐墊地毯保養、保險杠和裙邊保養、儀表盤保養、電鍍加工保養、皮塑保養、輪胎和輪轂保養、擋風玻璃保養、底盤保養、發動機外觀保養等。

二、汽車保養

車身保養的目的是讓汽車永遠年輕,而汽車內飾保養的目的是讓汽車在不大修的情況下行駛幾十萬公裏,保證汽車處於最佳技術狀態。主要包括:潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、制動系統、化油器(噴油器)的保養。

第三,車身翻新

如深度劃痕的診治、多材質保險杠的修復、輪轂(蓋)硬傷的修復、皮革和化纖材質的翻新、發動機顏色的翻新等等。汽車保養分為定期保養和不定期保養兩大類。定期保養包括:日常保養、壹級保養、二級保養;非定期保養包括磨合保養和季節性保養。汽車保養的主要工作無非就是清洗、檢查、緊固、調整、潤滑。

但是,隨著科學技術和汽車工業的發展,各種先進技術,主要是計算機在汽車上的廣泛應用,使得未來的汽車逐漸智能化,因此汽車維修的內容被賦予了新的內涵。

汽車維修是壹項技術含量很高的復雜工作,很難由駕駛員自己完成,需要在汽車維修企業進行。目前,我國仍有壹些汽車維修企業固守傳統的維修觀念,維修設備和工具陳舊落後,維修方法和手段依然如故,不適應現代發展的需要。此外,壹些維修企業的服務質量堪憂。為了牟取暴利,“暗箱操作”,以舊充新,以次充好,維修費、更換費漫天要價。因此,壹定要提醒廣大司機朋友,在保養愛車時,壹定要選擇技術力量強、服務質量可靠、信譽好的保養公司,而不要為了省事、省錢而不保養愛車,以免因小失大。

如何保養汽車

炎熱的夏季,由於氣溫高、降雨多、灰塵大、輻射熱強,汽車尤其是發動機的技術狀況發生了變化。為了滿足汽車正常運行的需要,在夏季到來之前,應結合二級保養對整車進行壹些必要的季節性檢查和調整:

1,加強冷卻系統的使用和維護:

a、註意檢查冷卻系統的密封情況、風扇皮帶的松緊度、恒溫器的靈敏度和冷卻水溫度等。,並註意充足的冷卻水。

b、拆下冷卻系統,包括散熱器,以及附著在水套內的水垢。因為水垢導熱性差,會嚴重影響散熱。

2.用高粘度品牌的潤滑油更換發動機,適當縮短換油周期;變速器和差速器應更換夏季稠齒輪油;用滴點較高的潤滑脂更換輪轂軸承,並按規定周期進行檢查和維護;制動液在高溫下可能產生空氣阻力,因此應使用高沸點的制動液。(不低於115~120攝氏度)。

3.調整化油器。適當降低浮子室的油位高度,減少主噴嘴和閥門的出油量,適當延遲點火提前角。

4.充電系統的調整和維護。夏天開車,電池會過充,電解液蒸發快,電極片容易損壞。所以要定期檢查電池的液面高度和電解液比重(電解液比重要比冬天小),經常給電池加蒸餾水;保持加油口蓋上的通氣孔通暢,否則電池內部氣壓會增加,外殼會爆裂;發電機調節器也應適當調整,以降低發電機的充電電流。

5.防止爆裂。應根據發動機的壓縮比選擇相應辛烷值的汽油。如果汽油等級低於要求的等級,可以安裝爆震限制器。保持發動機處於正常工作溫度;適當延遲點火提前角,使混合氣變濃。

6.防止供油系統的氣阻。在夏季,供油系統的氣阻是由於供油系統加熱後,汽油中的壹些輕餾分揮發成蒸氣,存在於汽油管路和汽油泵中,增加了汽油的流動阻力。再加上夏季高溫的影響,容易造成機油供給不足甚至中斷,導致汽車無法行駛或者啟動困難。

防止氣體阻力的具體措施有:

壹、行駛中發生氣阻,可用濕布冷卻汽油泵或將車開到陰涼處,降溫。

b、改變膜片式汽油泵的安裝位置,由原來靠近排氣管後側的地方改為排氣管前通風良好的地方,並在汽油泵和排氣管之間加裝隔熱板。

c、可以在汽油泵的進、出口閥上分別安裝壹個舊的單向油閥彈簧,以提高汽油泵的氣阻。

d、盡量改進或選擇新型汽油泵(如原262汽油泵氣阻不理想,可選擇266汽油泵,安裝晶體管電動汽油泵,不受安裝位置限制),防止氣阻。

7.開車時防止爆胎。夏天氣溫高時,輪胎內溫度會升高,內部氣壓增加,容易爆胎。因此,汽車在夏季行駛時,應多註意輪胎的溫度和氣壓,並經常檢查,以保持規定的氣壓標準。在炎熱的中午行駛時,應適當降低行駛速度,每行駛40~50公裏停在陰涼處,待輪胎溫度下降後再繼續行駛。中途不要放氣或潑冷水減壓降溫,以免加速輪胎損壞。

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