與汽車相比，燃油成本更低。而且輔助發動機的電動機可以在啟動的瞬間產生強大的動力，車主可以享受更強勁的啟動和加速。同時也能達到更高的燃油經濟性。
問題2:混合動力汽車是什麽意思？怎麽混的？HEV(混合電動汽車)-壹種混合動力裝置。混合動力是指汽油驅動和電力驅動兩種驅動方式。優點是當車輛啟動和停止時，僅由發電機驅動。如果沒有達到壹定的速度，發動機就不會工作。因此能使發動機始終保持最佳工作狀態，動力好，排放低。而且電能的來源是發動機，只需要加油就可以了。混合動力汽車的關鍵是混合動力系統，其性能直接關系到混合動力汽車的性能。混合動力系統經過十幾年的發展，已經從最初的發動機和電動機的分立結構發展到發動機、電動機和變速箱的壹體化結構，即壹體化混合動力系統。混合動力系統按動力傳遞路線可分為串聯、並聯和混聯三種。串聯動力:串聯動力由發動機、發電機、電動機三部分組成，串聯形成壹個SHEV動力單元系統。發動機帶動發電機發電，電能通過控制器傳遞給電池或電機，電機通過變速機構驅動汽車。負載低時，電池驅動電機帶動車輪，負載高時，發動機帶動發電機發電驅動電機。當車輛處於起步、加速和爬坡工況時，發動機、電動機組和電池組同向給電機提供電能；當電動車處於低速、滑行、怠速工況時，電池組驅動電機，當電池組電量不足時，發動機發電機組給電池組充電。串聯結構適用於城市中頻繁啟動和低速運行工況，可以調節發動機在最佳工作點附近穩定運行，通過調節電池和電機的輸出來調節轉速。發動機避免了怠速和低速運行的情況，從而提高了發動機的效率，減少了廢氣排放。但它的缺點是能量轉換了好幾倍，機械效率低。並聯動力:並聯裝置的發動機和電機共同驅動汽車，發動機和電機屬於兩個系統，可以獨立為汽車傳動系統提供扭矩，在不同的道路上可以共同驅動，也可以獨立驅動。當汽車加速上坡時，電機和發動機可以同時為傳動機構提供動力。壹旦車速達到巡航速度，汽車將只依靠發動機來維持速度。電動機既可做電動機，又可做發電機，也稱電動發電機組。因為沒有單獨的發電機，發動機可以通過傳動機構直接驅動車輪。這種裝置更接近傳統的汽車驅動系統，機械效率損失和普通汽車差不多，所以應用廣泛。串並聯電源:串並聯裝置包括串聯和並聯的特點。動力系統包括發動機、發電機和電動機。根據增壓裝置的不同，可分為基於發動機的和基於電機的。在發動機的形式上，發動機是主要動力源，電機是輔助動力源；在電機形式上，發動機作為輔助動力源，電機作為主要動力源。這種結構的優點是容易控制，缺點是結構比較復雜。豐田普銳斯屬於電機為主的形式。
問題3:“混合動力”是什麽意思？比如，很多公交車可以燒油、天然氣或者電！也就是說，擁有兩種以上動力驅動的汽車，就是混合動力汽車。
問題4:汽車混合動力的含義是什麽？傳統汽車的動力來源是汽油機，而汽車混合動力是將另外1種不同的動力來源通過壹定的策略組合在壹起，共同驅動車輛的動力形式。目前最主流的商用混合動力是汽油機加電動機，簡稱油電混合動力。
汽油機的缺點是低速扭矩小，油耗高，而電動機的低速扭矩大。所以兩者結合後，低速用電機，高速用汽油機，可以有效降低能耗。
問題5:混合動力是什麽意思？它由石油和電力驅動。它由電力和石油驅動。當它低速啟動時，它使用電力。跑得快了就自動切換到油。這種混合動力更省油。
問題6:汽車的“混動版”是什麽意思？混動版，即車輛混動版的簡稱。
普通混合動力是指油電混合，即燃料和電能混合。
混合動力汽車燃油經濟性高，駕駛性能優異。混合動力汽車的發動機要用燃油，起步加速時，在電動機的輔助下，可以降低油耗。
混合動力汽車是指裝有蓄電池、燃料電池、太陽能電池和內燃機車兩種以上動力源的發電機組。目前，混合動力汽車壹般是指內燃機車發電機，加上蓄電池。目前，混合動力車主要有三種類型。壹種是串聯式混合動力汽車以發動機為主要動力，電動機為輔助動力的“並聯模式”。這種方式主要是利用發動機驅動，利用電動機的特性，在重新啟動時產生強大的動力。當發動機的燃料消耗例如自動啟動和加速較高時，使用電動機的輔助驅動來降低發動機的燃料消耗。這種方法的結構相對簡單，只需要在車上加裝電動機和電池。
另壹種是低速時僅由電動機驅動電機，高速時發動機和電動機共同驅動的“串並聯模式”。啟動和低速運行時，僅由電動機驅動。當速度增加時，發動機和電動機有效地分享功率。這種方式需要功率共享裝置和發電機，因此結構復雜。
還有壹種僅由電動機驅動的電動汽車的“串聯模式”。發動機僅作為動力源，車輛僅由電動機驅動。驅動系統只有電動機，但它也是壹種混合動力汽車，因為它也需要安裝燃油發動機。
優勢
1.內燃機的最大功率可以根據采用復合功率後的平均所需功率來確定。此時它工作在低油耗、少汙染的最佳工況下。當內燃機所需大功率不足時，由電池補充；當負載較小時，多余的電力可以發電給電池充電。因為內燃機可以連續工作，電池可以連續充電，所以它的行程和普通汽車是壹樣的。
2.因為有了電池，剎車、下坡、怠速時回收能量都非常方便。
3.在繁忙的市區，內燃機可以關閉，僅靠電池驅動，實現零排放。
4.有了內燃機，很方便的解決了純電動汽車遇到的空調、制熱、除霜等高能耗問題。
5、可以利用現有加油站加油，無需投資。
6、能保持電池處於良好的工作狀態，無過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
問題7:什麽是混合動力？這個東西哪個難普及？
先說類型。
壹半是電，壹半是油
自動啟動油耗最高，所以低速時電動力達到壹定速度。汽油發動機介入反沖電。
油電轉換
很多時候，在電沒電的時候，汽油機介入大功率快充，延續電動模式。
什麽是硬電池？同技術相比，快充比慢充更減少電池壽命。
市面上壹輛6W的車只是加了壹個帶電池的電機和壹個開關裝置，價格直接翻倍。
電池壽命3-5年不等，技術壽命越長越貴。
壹輛車壹天40公裏油耗10升40元X365=14600X3=43800。
況且五年後電池也不會比這個便宜多少。既然多，就需要燒點油。疊加成本也差不多。車本身的價格呢？
車重了，保養不減。
60W的燃料電池車價格更高，54W加更多油！！
問題8:混動版汽車是什麽意思？混動版汽車是指燃油經濟性高，駕駛性能優異的混合動力汽車。混合動力汽車的發動機使用燃油，在啟動和加速時，因為有電動機的輔助，可以降低油耗。簡單來說就是比同尺寸的車低。
按其工作方式可分為串聯、並聯、串聯三種。
1.串聯式混合動力汽車的工作模式是傳統發動機通過發電機直接給電池充電，然後由電動機提供的動力驅動車輛行駛。串聯型已被淘汰。
2.並聯混合動力，也就是說電機和內燃機並聯布置，動力可以由兩者單獨或共同提供。在並聯混合動力系統中，電動機也是發電機，其作用是使發動機盡可能接近最高效的狀態，從而達到節油的效果。受限於電機和電池的容量，並聯式混合動力汽車仍然需要內燃機作為主要動力。但由於保留了傳統汽車的動力傳遞方式，效率更高。
3.顧名思義，串並聯模式結合了並聯和串聯的優點。它在並聯的基礎上，把發電機和電動機分開，使電動機在運行時也能充電，使車輛可以串並聯工作。目前混合動力汽車基本屬於這兩種模式。
問題9:卡羅拉的混動雙擎是什麽意思？“雙擎”:雙擎是豐田混合動力電動技術的中文名。顧名思義，它有兩個“發動機”* * *驅動車輛，即壹個汽油發動機和壹個電動機(混合動力汽車)。兩個動力單元會根據不同的情況和用戶需求獨立或協同工作，使得雙擎的驅動形式非常高效，節油效果也非常明顯。卡羅拉是壹汽豐田的熱銷車型。通過技術升級，將“雙擎”的技術引入到這款車型中，所以稱之為卡羅拉雙擎。
卡羅拉雙擎和卡羅拉的區別；
卡羅拉雙擎是比普通卡羅拉更高級別的車型，外觀更漂亮，更有現代時尚感；與普通卡羅拉最大的區別在於卡羅拉雙擎搭載了先進的豐田雙擎動力技術。汽油機和電動機發揮各自優勢，配合多項高科技功能，讓車輛更省油減排。相比普通卡羅拉，卡羅拉雙擎在配置上明顯更好，高端。LED的頭尾大燈，卡片式的智能鑰匙，更大的輪轂，黑色的內飾，都讓卡羅拉雙擎具備了高級車型的特質。
問題10:汽車:插電式混動是什麽意思？它是壹個混合體。省油又環保。壹半動力來自發動機，壹半來自電動機。