妳知道如何規劃和管理物流園區嗎？妳知道如何規劃和管理好物流園區嗎？以下是我關於如何做好物流園區規劃運營管理的知識。歡迎閱讀。
規劃和運營
物流園區規劃是壹個全面系統的過程，可分為三個部分:可行性分析、園區選址、內部功能結構設計和布局。
在物流園區的投資和建設中，園區的選址是非常重要的環節。好的區位是決定物流園區成本控制的關鍵因素，好的區位也意味著物流園區成功了壹半。如果要投資建設園區，就要規劃好園區的定位，比如:區域性有組織園區、商貿物流園區、產業基地園區、交通樞紐物流園區、綜合物流園區等等。
園區選址有幾個原則:壹是經濟合理性原則。需要考慮以下幾個方面:(1)物流狀況分析預測；(2)公園的位置；(3)園區交通狀況；(4)園區工業和消費的配套條件；(5)基礎設施。第二，統籌兼顧、適度超前的原則。第三，地方經濟結構合理性原則。
在具體的運營管理中，普洛斯提出了“雙C法則”。第壹，資金。第二，客戶。
普洛斯壹直保持著90%的出租率，原因有四:第壹，普洛斯的物流園定位明確。普洛斯對整個物流園的投資建設有嚴格的項目評估流程。通過這個評估過程和對客戶需求的分析，非常清楚要建壹個什麽樣的園區，在哪裏投資。
第二，有效的客戶管理系統。有了客戶，妳需要管理好他們。普洛斯有壹整套CRM系統，時刻跟蹤客戶，可以更好的滿足客戶未來的拓展。
第三，綜合激勵和營銷。物流園區很重要的指標是入住率。無論是普洛斯壹線的物業經理，還是辦公室的文職人員，壹有時間都會宣傳普洛斯。
第四，註重客戶滿意率。中國物流園區還處於初級階段，可以引進很多新的技術和方法。普洛斯在這方面也在不斷的升級和探討，希望通過這樣的升級和探討來滿足客戶日益增長的多元化需求。
兩個案例
(壹)電子商務物流園的運營與規劃特點——以唯品會普洛斯物流園為例
電子商務物流園的運營特點:壹是註重“最後壹公裏”；二是大量的分揀配送作業，系統對園區電力系統和屋頂系統有特殊要求；三是車輛多，園區內車輛和秩序需要管理，人員密集，需要園區功能定位的設計輔助；第四，電商促銷多，季節性高峰多，挑戰物流園區的支撐能力。
普洛斯根據電商的運營特點采取了相應的措施:壹是電商有滿足“最後壹公裏”的要求，普洛斯幫助電商確定物流園區哪些位置最好，是否能滿足最快的將貨物送達用戶和客戶；其次，普洛斯做了壹些精確的計算，包括擴大電源和屋頂負荷，同時為壹些地方提供備用發電機組，保證園區電力；第三，采用人車分流和車輛管理系統，保證整個園區的車輛安全；第四，根據園區特點，普洛斯將增加配套設施，如食堂、宿舍、停車棚等。，包括園區需要的休閑設施，把普洛斯園區建成壹個“小社會”，滿足園區物流人的需求。第五，為了滿足季節性高峰需求，普洛斯基本上提前壹個月與客戶溝通，滿足高峰期的季節性運營需求。
2009-2065 438+03年，普洛斯電商企業占比從3%到22%，抓住了整個電商的強勁增長機遇，與國內多家電商企業合作，快速推進全國網絡布局。唯品會是眾多與普洛斯合作的電商之壹。唯品會在中國與普洛斯展開了全國範圍的合作。目前，唯品會在中國有四個配送中心* * *，其中兩個選擇了普洛斯物流園，普洛斯澱山湖物流園就是其中之壹。
唯品會是壹家從事奢侈品電商的企業。普洛斯的唯品會華東物流配送中心位於昆山市南部，澱山湖北部。土地平坦，無任何建築，周邊供電供水設施齊全，輻射整個華東地區。因為靠近上海，最近的高速公路只有4公裏，A30只有7.5公裏，是可以作為節點的最佳物流園區，總建築面積1.3萬平方米。是Pross專門為唯品會定制的園區。
普洛斯倉庫的設計非常獨特。壹般物流園區的倉庫都是獨棟設計。對於電商企業來說，非常希望將多個倉庫連接起來，形成壹個巨型倉庫，提高效率。普洛斯借鑒了天津亞馬遜和昆山花橋亞馬遜的成功經驗，通過多個倉庫的組合，形成了“巨倉”。倉庫北側設置收貨區，南側設置發貨區。收發區每個柱跨配有貨物升降平臺和升降門，倉庫由叉車循環，形成快進快出的周轉模式，提高了周轉效率，解決了單個倉庫無法實現的靈活性。
(2)普洛斯蘇州物流園
普洛斯蘇州物流園是普洛斯2004年進入中國的第壹個項目。是與蘇州工業園區的合資項目。占地面積50多萬平方米，服務國內外55家知名客戶。現在是華東地區最大、最全、最專業的物流園區。物流園地理位置好，位於滬寧高速出口處，不僅服務於整個園區產業，還服務於長三角市場的集散。這個物流園引進了很多知名企業，園區全產業鏈上下遊壹體化已經形成。普洛斯在做O2O創新，提升客戶服務體驗。最初在蘇州園區做壹些試點，作為“服務中心”來打造產品。初步規劃由園區現場服務點和基於微信的信息平臺兩大模塊組成。服務中心——園區內的現場服務點是在現有物業服務的基礎上進行功能升級和拓展，引入外部服務資源，形成“基礎物業服務+增值物業服務”的壹體化服務能力；服務中心——基於微信的信息平臺，可以為各類用戶提供便捷的工具(如服務申請、協同執行、評估等)，也方便壹定的信息服務和用戶交互。通過將第三方服務商引入服務平臺，我們可以更好地為園區的‘客戶’服務。
普洛斯是新加坡上市公司，全球領先的物流基礎設施服務商和提供商，總資產6543.8+09億美元，物流園區2690萬平方米。2065438+2004年2月，普洛斯成功引進25億美元投資，業務網絡主要圍繞中國、日本、巴西。普洛斯在國內各大樞紐城市均有物流園區，總建築面積1940000平方米，已建成園區面積達到960萬平方米。
普洛斯主要有四種業態:壹是通過現代物流樞紐的產業集群園區平臺，帶動周邊相關產業聚集，提升能級；二是通過多模式供應鏈服務的整合，以物流為紐帶促進多產業協同發展，從而提高園區周邊及整個產業區的物流效率；三是通過物流園區信息化建設，結合設施設備供應商信息和第三方物流信息，形成以物聯網和雲物流為支撐的信息平臺。四是建立物流金融平臺，為客戶提供融資租賃服務。
普洛斯致力於設施網絡平臺和物流資源整合平臺的建設，形成開放、多元化的合作模式。合作模式可以分為四類，第壹類是股權合作模式。二是資產管理模式。三是股權合作、資產管理的模式，既可以參股，也可以合資建設。四是服務商戰略聯盟。普洛斯搭建壹體化平臺，歡迎第三方物流平臺和設施設備企業與普洛斯結成戰略聯盟，從而* * *享受客戶資源，更好地服務整個物流行業的客戶。
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