疫情爆發後，口罩成為大家必備的防護用品，需求量劇增，瞬間出現嚴重短缺。
正常情況下，我國口罩日產量在2000萬只左右。即使所有口罩企業恢復生產，短期內仍將“壹口罩難求”。因此，上汽通用五菱、比亞迪、廣汽、長安等汽車廠紛紛“轉產”口罩，日產能超過654.38+00萬只，大大緩解了口罩緊缺的困境。
與傳統口罩廠不同的是，汽車廠具有很強的生產場地、設備、人員、技術、資源的協同能力，因此可以快速跨界轉行做口罩。從另壹個角度看，也意味著如果戰爭不可避免，全國動員備戰，中國強大的制造業，尤其是汽車廠，可以迅速轉產，生產武器裝備和戰爭物資，戰爭潛力巨大。
大國之所以戰無不勝，是因為他們擁有超強的戰爭潛力。在和平時期，壹個國家的戰爭潛力處於潛在狀態，壹旦戰爭爆發，戰爭潛力就會通過動員迅速轉化為現實的戰爭力量。
衡量戰爭潛力主要看人力、資源、制造能力等指標，其中最重要的是制造能力及其實力，如鋼鐵、造船、工程機械、汽車等，這些都是國防工業的基礎。
進入戰時狀態後，強大的制造業可以快速轉產，催生驚人的戰鬥力，汽車廠可以轉產坦克、裝甲車甚至飛機。從某種意義上說，汽車工業也關系到壹個國家的戰略安全，從中可以窺見壹個國家的戰爭潛力。
寶馬的前身是飛機廠，造車只是捎帶；臺風、陣風等戰機有奔馳的功勞；噴火戰鬥機的梅林發動機來自勞斯萊斯。福特甚至在二戰中制造了數萬架戰鬥機。
二戰時期，美國憑借其強大的軍事制造力量，承擔了“世界兵工廠”的角色，其中不少轉而生產高產能的武器裝備。
福特可以在20分鐘內生產壹輛坦克，並在1小時內交付壹架B-17重型轟炸機。僅福特的柳溪工廠在二戰期間就生產了8600架B-24、57851架飛機發動機和4291架軍用滑翔機。
與福特相比，通用汽車的武器生產範圍更廣，包括槍械、火炮、飛機、坦克、軍艦等武器。113000通用汽車員工在二戰期間生產了1230億美元的戰略物資，其中854.4？萬輛各種型號的卡車，20.6？壹萬臺航空發動機，19.8？壹萬臺柴油機，3.8？壹萬輛裝甲坦克(車)和1.3？壹萬架各種作戰飛機。
蘇德戰爭爆發後，蘇聯進行了緊急戰爭動員。這時，蘇聯最大的拖拉機廠斯大林格勒拖拉機廠，立即改用T-34坦克，壹邊作戰，壹邊堅持生產，產量完全爆棚其他專業坦克廠。在斯大林格勒戰役最關鍵的時刻，工人們甚至直接開著新造的坦克去迎擊德軍。
日本也是如此。二戰期間，日本坦克產量的95%由汽車工業轉化而來，其中壹部分還生產飛機。
再看中國。中國以其龐大的人口基數，巨大的戰略縱深，高效的動員體系，強大的制造業，是世界上戰爭潛力最大的國家之壹。
目前，雖然美國的GDP高於中國，但中國已經成為名副其實的“世界工廠”，制造業產值全球第壹，約4萬億美元(同期美國和日本分別約為2.17和1.01萬億美元)，占全球制造業產值的30%。
中國作為當今世界上最大的制造業國家，擁有世界上最強大的工業能力和最大的工業體系，戰時可以快速轉為軍用，生產武器裝備，賦予中國極其強大的戰爭潛力。尤其是在社會主義制度下，中國有集中力量辦大事的制度優勢，這使得進入戰爭狀態後轉產的效率非常高。
著眼未來，建立平戰結合、軍民結合、寓兵於民的國防工業體系，是未來世界國防工業的發展趨勢。換句話說，那些平時用來生產汽車、工程機械、空調甚至手機的工廠，戰時可以用來生產坦克、裝甲車、導彈等武器。這對儲備戰爭潛力，促進國家經濟建設具有重要的戰略意義。
在韓國，三星、大宇、現代、LG等數百家軍工企業員工超過30萬人，可以為韓國軍隊生產各種武器裝備。但這些軍工企業80%都是軍民兩用企業，從事軍工生產的員工只有3萬人左右。
二戰後，日本不允許擁有軍隊，沒有戰爭權，只有自衛權，但戰爭潛力是隱藏的。日本強大的民用工業，如汽車、造船、鋼鐵、航空等。，在戰時有驚人的改變生產的能力。壹旦需要，其武器裝備生產能力將迅速增加幾倍甚至十幾倍，預計每年可生產至少2萬輛坦克，100多門火炮，100多架飛機，13多萬門火炮。......
二戰時，日本坦克產量的95%由汽車工業轉化而來。目前日系車年產能約為3？如果10%改用坦克，每年可以生產50000輛坦克，如果30%改用飛機，每年可以生產20000輛飛機，足以滿足大規模戰爭的需要。
作為“世界工廠”，包括汽車、鋼鐵、造船在內的500種主要工業產品中，有近壹半是目前中國產量世界第壹，戰時可轉化為戰爭潛力。短短幾天，火神山、雷神山醫院如雨後春筍，戰勢也明朗。換句話說，中國真正的戰爭潛力是非常強大的，這也是敵對勢力非常懼怕的。
近年來，我國全國汽車產銷量約為2500萬輛，產能早已超過3500萬輛，仍有數千萬輛在規劃或建設中。在眾多自主品牌車企中，長安、東風、北汽、長風都是從軍工起家的。可見，中國汽車工業巨大的產能優勢和先進的制造能力是戰爭潛力的堅實保障。
當然，也要看到，隨著科技的發展和武器的進步，汽車廠尤其是客車生產線無法直接轉產坦克、飛機、導彈等武器，但擁有先進生產場地和熟練工人的汽車廠，只要在相關技術的支持下，指導轉產、調整生產線，就能迅速轉產，成為壹個龐大的軍工廠。
寫在最後:
中國自古以來就是壹個愛好和平的國家，其巨大的戰爭潛力不是未來對他國的侵略，而是遏制戰爭的重要條件。汽車作為國民經濟的戰略性支柱產業，也是具有戰爭潛力的重要產業單元，地位十分重要。當前，中國汽車產業和中國經濟壹樣，進入了“新常態”，進入了產業調整、轉型升級的陣痛期。希望中國汽車工業能打贏“大考”，加快升級，向汽車強國邁進。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。