地圖史:古希臘，地圖學的基礎，古希臘地圖。
雖然在人類文明早期也有人嘗試過用地圖復制和展示世界，並取得了壹些成果，但真正奠定地圖學基礎的還是古希臘時代。公元前800年至公元前450年，是古希臘歷史上的壹個古代時期。在古風時期，古希臘從之前文明倒退的黑暗期恢復過來，在詩歌、哲學、戲劇、美術等方面都取得了長足的進步，為古典時期希臘城邦文化的繁榮奠定了堅實的基礎。隨著美術的大發展，地圖這種具有視覺藝術元素的工具也得到了發展，尤其是在制作地圖的理念和方法上。在古希臘，出現了地圖學。
從文學編排到政治需求
由於缺乏考古證據和文物，現在的人們很難判斷古希臘人在制作地圖時借鑒了多少更早的古文明的制圖方法，又繼承了多少地理知識。目前，許多學者認為古希臘地理學和地圖學的鼻祖是著名史詩作家荷馬。荷馬生活在古代之前的黑暗時期。雖然此時的希臘城市被廢棄，文明似乎在倒退，但荷馬對地理知識的總結似乎並沒有受到這種趨勢的影響。
荷馬把他所知道的寫進了他的長篇史詩。比如荷馬在《伊利亞特》描述戰士阿喀琉斯的時候，用了很大的篇幅來描述他手持的盾牌。根據史詩的內容，盾牌由火神和工匠赫菲斯托斯打造，融合了世界的各種元素，盾牌的布局也反映了世界的全貌。也就是說，荷馬的盾牌實際上是壹張抽象的地圖。
荷馬解讀威洛克的阿基裏斯之盾(圖片來自芝加哥大學)
荷馬史詩中也有很多類似的抽象地圖。根據荷馬的空間關系，地理事物的排列對後來古希臘地理學和地圖學的發展影響很大。在古代，隨著科學和哲學的興起，對地圖制作有了壹些新的需求。早期的科學家和哲學家需要更詳細、更精確的地圖來系統地認識世界，這促進了地圖制作的發展。
古代第壹位著名的制圖家阿那克西曼德(約公元前610-546年)出生在胡密裏(今土耳其西部)。他是阿那克西曼德天文學家泰勒斯(希臘七賢之壹，被西方譽為科學和哲學的始祖)的學生。泰勒斯長期研究天文學，習慣仰望天空。阿那克西曼德為他的老師忽視了他腳下的土地感到非常遺憾。為了彌補這個遺憾，阿那克西曼德決定將自己的學術生涯托付給地理學。
阿那克西曼德的肖像(大英百科全書)
當時，米利都面臨著壹場政治變革：這個城邦在黑海和地中海沿岸建立了自己的殖民地，同時又承受著米甸王國向西擴張帶來的軍事壓力。由於他傑出的知識，阿那克西曼德被米利都任命為黑海沿岸殖民地的領袖。他在Humily和殖民地之間來回奔波，積累了很多新的地理知識。他發現米利都人去殖民地時沒有走最佳路線，不利於控制殖民地或做生意。同時，他也意識到，如果能說服愛奧尼亞海沿岸的許多希臘城邦與米利都結成軍事同盟，就能有效應對米甸王國的威脅。
希曼德在阿納克爾的生活狀況示意圖(約公元前6世紀)
但是，做到這兩點並不容易。首先，米利都人不想輕易放棄眾所周知的海上航線，轉而嘗試壹條新的航道；其次，愛奧尼亞海沿岸的城邦對迷笛王國的威脅壹無所知，甚至根本沒有意識到迷笛王國的存在，這使得米利都人很難說服他們結盟。在此背景下，Anacker Simander決定繪制壹幅詳細的地圖，向希臘各城邦的人們展示更全面的地理知識。人類歷史上第壹張橫跨三大洲的“實用”地圖就是在這種背景下誕生的。
復原的阿那克西曼德地圖(來自19世紀英國學者愛德華本伯裏男爵)
在這張地圖上，地中海、紅海和黑海的輪廓非常接近實際情況，尼羅河、幼發拉底河、底格裏斯河甚至印度河等其他主要河流也被標註出來。對於當時希臘人已知的世界，阿那克西曼德毫無保留的畫了這幅地圖。在畫這幅畫的時候，他總結了壹些有用的繪畫規律和技巧。他的
這些理論被他的著名弟子畢達哥拉斯繼承了下來，並得以繼續發展完善。畢達哥拉斯利用自己淵博的數學和天文學知識，對阿那克西曼德的地圖成果進行了校正。阿那克西曼德也是西方歷史上第壹位系統地用天文和地理現象反駁和改進最初版本“地平說”的人。他總結了自己對星空以及地平線的觀察，認為世界並非是板狀或盤狀的，因為這無法解釋為什麽太陽和月亮會東升西落。他反對日月星辰能從盤狀世界的下方穿過這個說法。因此他認為世界是壹個類似石柱的圓柱體，其四周擁有圓形的弧度，並在宇宙空間中自由懸浮在原地，而日月星辰等其它天體繞著地球運動，和地球之間的距離大致保持不變。根據記載，他還制作了世界上第壹座地球儀，可惜沒能保留下來。
狄凱爾卡斯：最早的地理參考系
到了公元前3世紀左右，古希臘的制圖技術進入了壹個飛速發展的時期。在殖民活動的過程中，以及在與波斯、埃及和腓尼基人打交道的過程中，希臘人的已知世界越來越大，已有的地圖已經無法滿足人們的需求；而且由於阿基米德在浮力原理上的貢獻，古希臘的造船技術正在蓬勃發展，在擁有了更高級的船只以後，人們對更精準的航海地圖產生了需求。
亞裏士多德的學生狄凱爾卡斯（Dicaearchus，約前350－前285）就是嘗試繪制新壹代地圖的代表人物。狄凱爾卡斯出生在西西裏島的墨西拿，此地正是當時歐洲制圖技術及理念最為先進的地方，這不僅是因為畢達哥拉斯曾經在那裏生活過，為地圖學播下了種子，還因為西西裏島位於地中海的中部，是希臘人和腓尼基人航海的交通樞紐，因此也成了最新地理知識的匯集之處。
狄凱爾卡斯的畫像（維基公***）
狄凱爾卡斯從小就對地圖制作耳濡目染，也對探索和總結最新的地理知識產生了濃厚的興趣。成年後，狄凱爾卡斯前往伯羅奔尼撒半島上的著名城邦斯巴達生活。他在壹生中留下了諸多影響深遠的地理學著作，其中既包括對希臘地區人文和自然地理事無巨細的記錄，也包括關於山峰高度測量和地球周長測量的探索。這些著作中，附帶了壹些由他親自繪制的精美地圖。
相比之前的地圖，狄凱爾卡斯繪制的地圖最大的不同在於他引入了較為科學的空間尺度參考系。他是第壹個在地圖中引入參考線的人，他的這種制圖方法也孕育了後來的地理坐標系。在他的地圖上，標有兩條參考線。其中之壹穿過地中海西端的海格力斯之柱和東部的羅德島，另壹條線則是南北向從羅德島上經過。這兩條在地圖上延伸的線，穿過了狄凱爾卡斯最為熟知的區域，並在古希臘文明的核心區交匯，讓地圖的核心區域對空間方位的表達更為準確。在今天的地理坐標系統裏，狄凱爾卡斯的參考線分別是北緯36度緯線和東經27.5度經線。
狄凱爾卡斯所繪地圖的復原圖（圖片來自芝加哥大學網絡資源）
被狄凱爾卡斯選擇用於確定參考線的兩個地點，對於古希臘人來說也有著特別的意義。海格力斯之柱就是今天的直布羅陀海峽兩側的兩座凸顯的石質山峰，即北岸的直布羅陀巨石和南岸位於休達（摩洛哥境內的西班牙飛地）的壹座山峰。海格力斯之柱是希臘神話中的世界盡頭。在古典時期，希臘人、羅馬人和腓尼基人乘船在地中海裏穿梭，那裏風平浪靜、波瀾不驚，因此他們的印跡很快就布滿了地中海的每壹個角落。然而在直布羅陀海峽以外，則是無邊無際的大西洋。面對這片遼闊得超出他們想象力的海域，那些古老的民族只能望洋興嘆。至於大西洋的對面有什麽，他們沒有能力也沒有動機去壹探究竟。
和代表著“未知邊界”的海格力斯之柱不同，羅德島在古希臘人眼裏算是壹顆掌上明珠。羅德島位於今天希臘和土耳其之間的愛琴海上，距離土耳其本土較近，是古希臘文明東進亞洲的前沿營地。當時，該島上有壹座繁華的城市，來自各個希臘城邦以及埃及、波斯等地的人在這裏匯集，他們帶來了不同地方的知識和思想。文化和思想交匯碰撞的地方，容易開出最美的知識之花。羅德島就是孕育新知識、新技術的搖籃，是西方世界的文化中轉站，代表著已知世界中最為精華的部分。正因為以上兩個地點在古希臘等民族心中的象征意義，在狄凱爾卡斯的地圖上，直布羅陀海峽被處理成了參考系盡頭，而羅德島則被當做了參考系的原點。這樣的處理方法，讓他的地圖影響深遠，在此之後直到中世紀，大部分地圖的總體格局都照搬了他的地圖。
伊巴谷：對天文和數學方法的執迷
鬥轉星移，時過境遷，古風時代漸入尾聲。公元前334年，亞歷山大大帝率馬其頓的大軍渡過了恰納卡萊海峽，發動了針對波斯的遠征。在接下來的10年裏，他的軍隊所向披靡，不僅占領了波斯，還征服了中亞乃至印度河流域，建立了人類歷史上前所未有的壹個大帝國。雖然這個帝國只是曇花壹現，在他本人去世後很快就分崩離析，但也把希臘文明播撒到了東至帕米爾高原、西到非洲北部的廣闊區域裏。從此，西方文明進入了“希臘化時代”。
亞歷山大帝國解體後，陸續分裂成幾個部分：亞洲的塞琉古帝國、埃及的托勒密王朝、小亞細亞的安提柯王朝和希臘本土的卡珊德王國，而羅德島的地理位置正好處在這幾大勢力的交匯處。和從前希臘各城邦之間在島上的交流不同的是，這幾個國家幅員遼闊，能帶來各不相同且遠比從前豐富的地理知識。因此，羅德島的位置變得更加重要，新的地圖制圖大師們也紛紛出現在羅德島上。這其中，最重要的要數被譽為“方位天文學之父”和“三角函數之父”的伊巴谷（Hipparkhos，約前190－前120，亦作喜帕恰斯）。
亞歷山大帝國解體後的形勢示意圖，及羅德島的位置
伊巴谷的畫像（維基公***）
伊巴谷雖然不是羅德島本地人，卻從小在羅德島長大。他有壹項天賦——視力特別好，在夜晚，他能裸眼分辨出正常人根本無法看到的星星。難能可貴的是，他把這項天賦運用到了極致，在羅德島的夜幕下，他常常擡頭極目遠眺，仔細地觀察著星空的每壹處細節，並將它們進行記錄、整理和歸納。在滿天繁星之下，伊巴谷不僅推算出了壹年的準確時長（與現代的精確時長只差了十多分鐘）以及月球運行的周期，還在星空的啟發下發明了三角函數並定義了球面三角形，為數學的發展做出了極大的貢獻。
在此基礎之上，伊巴谷開始利用他的數學和天文學知識，來為地球繪制新的地圖。他把天球等分為360份，從而讓星空來對應地面的每壹個經緯度，並以此來進行定位，從而繪制盡量精確的地圖。他對利用觀測日食來確定地理方位有壹種強迫癥般的執迷。他認為，無論是外行還是學者，都無法在沒有確定天體和觀測到日食的情況下，獲得正確的地理知識，尤其是方位。例如，如果不借助日食時觀測到的傾角（該記載來自伊巴谷為數不多的傳世著作Against Eratosthenes，這裏的原話是如果不借助“氣候條件”，即climata，來自希臘語klime，原本指亞裏士多德為他想象中的地球劃分的氣候帶，這些氣候帶是根據緯度劃分的，後來被早期的地理學家、制圖學家和天文學家用來描述地球軌道的傾斜度，因此climata在這裏的深層含義是“借助日食時觀測到的傾角來確定經緯度”）進行調查，就無法確定埃及的亞歷山大港是在巴比倫以北還是以南，也無法確定它距巴比倫多遠。
伊巴谷的這種執迷被他強加在了他的地圖上，這讓他的地圖在空間方位角的科學性上遠超同時期的其他地圖——作為補償，他的地圖上，陸地的形狀在遠離參考線的區域發生了比較大的扭曲。因此有些學者認為，伊巴谷是最早實踐了“地圖投影”的人（即運用壹定的數學方法，把3維的地球表面繪制到2維的紙張上，形狀、方位角、面積和距離的準確性無法兼顧，需要進行取舍），雖然在那個時候尚無正式的“地圖投影”概念。
伊巴谷地圖的復原圖，由19世紀法國學者Gosselin復原（維基公***）
伊巴谷也是最早嘗試通過主動收集新的地理信息，並在地圖中及時添加這些信息，來不斷地更新地圖版本的人。因此在當時，伊巴谷的地圖代表了西方文明最先進的地理知識，而且和從前被動地等待遠方的來客帶來新的地理知識不同，伊巴谷的這些知識是他主動去收集的，這在歷史上是頭壹次。
可惜的是，與伊巴谷生活在同壹時期的希臘人似乎並沒有意識到他在地圖學上所作出的貢獻。當時的人們對伊巴谷的生平記錄也十分簡略，因此現在的歷史學家們對伊巴谷的人生經歷知之甚少，他所繪制的地圖大部分沒有流傳下來。關於他的各類貢獻，只見於後世科學家和制圖學家們的零星文字記載。其中對伊巴谷評價最高的，是此後羅馬帝國時代的另壹位在天文學和制圖學界光彩奪目的巨星——克勞狄烏斯·托勒密。這位繪制了第壹幅幾乎完整覆蓋了舊世界三大洲的詳盡世界地圖的大牛，對伊巴谷的評價是“充滿熱情的繪圖者、真理的情人”。包括托勒密在內的古羅馬時代諸多地圖作者，其制圖理念和方法都深受伊巴谷的影響。
從荷馬到伊巴谷，古希臘人壹步壹步地利用哲學、地理學、天文學和數學構建了早期的制圖學理念和方法。當西方政治史上的第壹個龐然大物——羅馬帝國——橫空出世的時候，他們已經擁有了壹套切實可行的手段，去丈量並描繪羅馬士兵踏上的每壹片土地。當羅馬人將目光指向地平線以外的世界盡頭時，西方古典時期的制圖活動也即將迎來壹段大師輩出的偉大時代。