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誰知道壹些關於汽車的英文縮寫?

AAFS真的太多了:自適應照明系統,主動前輪轉向系統

AYC:主動偏航控制系統

ASC:主動穩定控制系統自動穩定和牽引力控制系統車輪打滑控制

ABS:防抱死制動系統

ASR:加速滑移調節

ASL:用於自動音量調節系統的自動檔位鎖定裝置

AUX:音頻輸入端口

ADS:自適應減振系統

ACC:自適應巡航控制系統;距離感應巡航控制系統。

AWD:全時四驅系統

主動中央差速器

AMT:電子自動變速器,電控機械自動變速器

全速TCS:全速牽引控制系統

ACIS:電控進氣系統豐田可變進氣歧管系統

ABD:自動制動差動系統

亞洲吉利方程式國際公開賽

AUTO:自動切換四輪驅動

ASC+T:自動穩定和牽引力控制系統

ABC:主動車身控制

AXCR:亞洲越野拉力賽

ARP:主動翻車保護

AFM:動態燃料管理系統

APEAL:新車滿意度:中國汽車性能、操作和設計調查

自動變速器

亞洲速度節:亞洲賽車節

AOD:電控按需傳輸裝置

AACN:自動碰撞通知系統

藝術:智能安全氣囊系統

AWS:針對後部碰撞的頭部和頸部保護系統

AIAC:奧迪國際廣告競賽

自適應可變懸架系統

奧迪AAA:奧迪認證車

ATA:防盜報警系統

自動身體平衡系統

ARS:加速滑移調節

ASPS:防滑保護系統

自適應座椅系統

AQS:空氣質量系統

AVCS:主動閥門控制系統

ASF:奧迪全鋁車身框架結構

A-TRC:主動牽引力控制系統

AHC:液壓自動車輛高度調節

AMG:快速換檔自動變速器

AHS2:“雙模式”全混合動力系統

人工智能換擋控制

APRC:亞太拉力錦標賽

自適應極限保護技術系統

ACU:氣囊系統控制單元

AP:持續全輪驅動

AZ: on型全輪驅動

ASM:動態穩定系統

轉向臂組件

APC:預註射量控制

主動照明功能:主動照明功能

ACE:高級兼容性設計

奧迪空間框架:奧迪全鋁車身技術

AWC:全輪控制系統

ASTC:主動穩定和牽引力控制系統

BBA:緊急制動輔助系統

BEST:歐盟生物乙醇推廣項目

制動能量再生:制動能量回收系統

BLIS:盲區信息系統

BAS:制動輔助裝置

普利司通輪胎

生物防盜器:生物防盜系統

BCI:電池國際協會國際電池大會

巴:大氣壓

下止點

BBDC:北京奔馳戴克汽車新廠

b:水平對置多缸發動機

BF:鋼板彈簧懸架

BCM:車身控制模塊

BCS:博世汽車專業維修網

BMBS:輪胎爆裂監測和制動系統

BFCEC:北京福田康明斯發動機有限公司

CCCS:智能恒速巡航控制系統

CSI:中國售後服務滿意度調查

CVVT:連續可調氣門正時

CVT:無級變速器

CZIP:清潔該區域內的部件

CCC:全國汽車場地錦標賽

CVTC:連續可變氣門正時機構連續可變氣門正時。

CHAC:本田汽車(中國)有限公司

計算機輔助工程

計算機輔助制造

CBC:彎道制動控制系統對轉彎加速滑移的調節。

CNG:壓縮天然氣

CSC:全國汽車超級短道拉力賽

CDC:連續減振控制

C-NCAP:中國新車評估條例

CTIS:悍馬中央輪胎充氣系統

C1:超級賽車秀

CCA:冷啟動電池

CRDI:電控直噴式柴油機高壓* * *軌柴油直噴系統。

CFK:碳纖維復合材料

兒童保護:兒童保護

CPU:微處理器

Cz3: 3門汽車

C3P技術:集成計算機、CAD、工程和制造數據庫技術。

CATS:連續調整跟蹤系統

CRV:緊湊型休閑車

CUV:混合動力汽車

CZT:增壓模式

CTS:水溫傳感器

CKP:曲軸位置傳感器

CC:巡航系統

CFD:計算流體力模擬

CRC:全國拉力錦標賽

銅釬焊聯盟:銅釬焊技術聯盟

銅釬焊技術:銅釬焊技術

CCD:連續控制阻尼系統

整備質量:整備質量

橫向重量:汽車的總質量。

CKD:導入的零件組件

DDSC:動態穩定控制系統

DSP:動態換檔程序

DSTC:動態穩定和牽引力控制系統動態跟蹤穩定控制系統

雙頂置凸輪軸

DSG:雙離合器CVT直接齒輪變速器

DCS:動態穩定系統

鄧洛普:鄧祿普輪胎

DBW:電子節氣門

DSR:下坡速度控制系統

DATC:數字防盜控制系統

DLS:差速鎖系統

DSA:動態穩定性輔助系統

DAC:下坡輔助系統

DDC:動態駕駛控制程序

無分電器點火系統

DLI:豐田無分電器點火系統

第三代動態穩定性控制程序

國防部:按需替換

動態驅動:主動穩定桿

D: * *鐵路柴油發動機

DD:缸內直噴柴油發動機缸內直噴發動機(分層燃燒|均質燃燒)Dedijon獨立懸架後輪軸

DQL:雙側擺臂

DB:減震器支柱

DS:扭力桿

德爾福共軌:德爾福柴油* * *軌系統

DTC:動態牽引力控制系統

DHS:動態控制系統

DRL:日間行車燈

Doppel Vanos:全可變正時調節

DPF:柴油微粒過濾器

EECT-I:智能電控自動變速系統

ESP:電子穩定系統

電子制動力分配系統

EDL:電子差速系統。

EGR:廢物回收系統

電子燃油噴射控制系統

EVA:緊急制動輔助系統

EPS:電子感應助力轉向電控轉向輔助系統

EHPS:電子控制液壓動力轉向系統

ECU:電子控制單元

EMS:發動機管理系統

電子氣候控制

ETCS-I:智能電子節氣門控制系統

EBA:電子控制輔助制動系統緊急制動輔助系統

ECM:防眩目電子車內後視鏡電子控制模塊(模塊)

EEVC:歐洲車輛安全促進委員會

EPAS:電動助力轉向

EMV:多功能顯示控制系統

電動液壓動力輔助系統

ETC:路虎牽引力控制系統動力控制與補償系統電子油門控制系統

ELSD:電子防滑差速鎖

ECVT:無級自動變速器

ED:缸內直噴汽油機

EM:多點噴射汽油發動機

ES:單點噴射汽油發動機

ESP Plus:增強型電子穩定程序

EPB:標準電子手剎電子駐車制動系統

ESC:用於吸能轉向柱的電子動態穩定性程序

電子跟蹤支持系統

電子控制自動變速系統

電子制動力分配系統

EHB:電動液壓制動裝置

EGO:排氣含氧量

EBCM:電子制動控制模塊

EECS |歐共體:電子控制發動機

電子點火裝置

發動機:發動機

ECS:電子懸架

生態:經濟曲線

EVM:壓力調節電磁閥

EVLV:變矩器鎖止電磁閥

EPDE:流量調節電磁閥

ESP Plus:增強型電子穩定程序

電子差速系統

ERM:防側傾系統

FFSI:用於汽油直噴發動機的汽油分層直噴技術

FBS:衰減制動輔助

消防系統

FF:前驅

四C:連續調節底盤的概念系統

方程式1:世界壹級方程式錦標賽

FHI:富士重工

前輪驅動和後輪驅動

FFS:福特折疊系統

FCV:燃料電池概念車

正面碰撞:正面碰撞

FAP:微粒過濾裝置

FWD:左右對稱的前驅動總成

FRV:多功能休閑車

國際汽聯

FI:前縱向發動機

FQ:前橫向發動機

FB:彈性支柱

全時ALL:全時四驅

GGPS:全球定位系統

固特異:固特異輪胎

GT:世界超級跑車錦標賽

汽油直接噴射

GF:橡膠彈簧懸架

全球小型時尚轎車:世界上的小型時尚轎車

HHPS:液壓動力轉向系統

HBA:液壓制動輔助。

HDC:斜坡下降控制系統下坡控制系統

HRV:掀背車掀背車休閑車

HMI:人機通信系統

HSLA:高強度低合金鋼

混合動力技術的概念

HSA:啟動援助

HUD:擡頭顯示系統

HPI:汽油直噴發動機

HAC:上坡輔助系統坡道起步控制系統

碳氫化合物

Haldex:智能四輪全時四驅系統

HID:雙氙氣大燈,自動開閉,高強度遠近光照明大燈。

嗨:後部縱向發動機

總部:後橫向發動機

HP:油氣懸架的阻尼

HF:液壓懸掛

韓泰:韓泰輪胎

IICC:智能巡航控制系統

IAQS:內部空氣質量系統

智能駕駛信息系統

I-DSI:雙火花塞點火

VTEC:可變氣門正時和氣門升程電子控制系統

即時牽引力:即時牽引力控制

智能照明系統:智能照明系統

ITP:智能熱系統

IMES:電氣系統的智能管理

IIHS:美國公路安全保險協會

智能光束:自動調節燈的高度

IFC:國際方程式錦標賽

IQS:美國新車質量調查

IMA:混合動力系統

智能交通系統

IASCA:汽車音響委員會

IDS:交互式駕駛系統

ILS:智能照明系統

ISC:怠速控制

充氣氣簾

IDL:怠速時的電擊

智能集成操作系統

ICM:點火控制模塊

智能照明系統:智能照明系統

ITARDA:日本交通事故綜合分析中心

IVDC:交互式身體動態控制系統

J

K

LLSD:防滑差速

LED:發光二極管

鎖定:鎖定四輪驅動

液化石油氣:史明單燃料汽車史明雙燃料汽車液化石油氣。

LDW:車道偏離警告系統

LDA:氣動供油調節裝置

LVA:空氣供應組件

LH:縱向擺臂

左前:空氣彈簧懸架

低壓系統:低壓系統

閂鎖:兒童座椅固定系統

MMRC:主動電磁感應懸掛系統

多用途汽車

MDS:多排量系統

米其林:米其林輪胎

MSR:發動機阻力矩控制系統

MUV:多用途汽車

MSLA:中強度低合金鋼

多媒體交互系統

MT:手動變速器

MPV:迷妳貨車

MBA:機械制動助力器

MPW:城市多用途汽車

map:進氣管絕對壓力點火提前角控制MAP進氣壓力傳感器空氣流量計

MASR:發動機幹預的牽引力控制

MAF:空氣流量傳感器

MTR:速度傳感器

MIL:故障指示燈

多跨界車:多功能跨界休閑車

Multitronic:多極自動變速器

MI:中置縱向發動機

MQ:中置橫向發動機

馬:機械增壓

ML:多導軸

MES:汽車制造執行系統

智能可變氣門正時和升程控制系統

美國公路安全管理局

NICS:可變進氣歧管長度

NCAP:歐洲新車評估系統

Nivomat:自動車身調平系統電動液壓調節系統

NOR:正常模式

NVH:噪音和振動緩解裝置

NOS:氮氧化物增壓系統

OOBD:車載自診斷系統

OHB:優化液壓制動

頂置氣門,側凸輪軸

OD檔:超速檔

頂置氣門,頂置凸輪軸

PPASM:保時捷主動懸掛管理系統

PSM:保時捷穩定管理系統車身動態穩定控制系統在線

PTM:保時捷牽引力控制管理系統跟蹤控制管理系統

預安全:預防性安全系統

PCC:人車通信系統的遠程控制系統

吊艙:前排座椅乘坐傳感系統

PCCB:保時捷陶瓷復合制動系統

PIM:項目信息管理系統

PATS:電子防盜系統

PDC:電子停車距離控制器自動檢測停車引導系統的停車距離警告系統。

PGM-FI:燃油噴射智能控制

極點測試:圓柱碰撞

行人碰撞試驗:行人碰撞

PTS:停止距離檢測

曲軸箱強制通風

PCV閥:曲軸箱通風止回閥

PCM:動力控制模塊的保時捷通訊管理系統

PWR:電源模式

PSI:輪胎壓力

PD:泵噴嘴

PDCC:保時捷動態底盤控制系統

襯墊:前排乘客安全氣囊助理座椅安全氣囊禁令

兼職:兼職四驅

PEM:燃油泵電子模塊

QQLT:質量水平溫度檢查油位、溫度和質量。

Quattro:全時四驅系統

QL:橫擺臂

QS:穩定桿

RRSC:防側傾穩定系統

RAB:立即報警制動

ROM:防側翻系統

崛起:加強安全碰撞

RSCA:翻車感應安全氣囊保護

RR:後置式後驅動

漏氣保用輪胎

RSM:雷諾三星汽車公司

RDK:輪胎壓力控制系統

RWD:後輪驅動

RSS:道路傳感系統

RC:電池的存儲容量

光線跟蹤:實時光線跟蹤技術

r:直列多缸發動機

RES:遙控啟動按鈕

實時:適時四驅

SSFS:靈活燃料技術

SAE:美國汽車工程師協會

SRS:安全氣囊

上海AWD:四輪驅動力自由控制系統

SMG:順序手動變速器

對稱AWD:對稱全時四驅系統

SBW:線控轉向

STC:上海天馬山賽道

側面碰撞安全保護系統

SUV:運動型多功能車

SBC:電子感應制動系統的電液制動裝置

伺服電子系統:速度跟蹤轉向助力系統

SAIC:上海汽車工業集團公司

SSUV:超級SUV

SSI:中國汽車銷售滿意度指數

駕駛信息顯示系統

側面碰撞:側面碰撞

STI:斯巴魯國際技術部

SDSB:防撞門鋼梁

SLH:自動鎖定車軸中心

AWC:超級四輪控制系統

SSS:速度感應轉向系統

可變氣門正時系統

SCR技術:選擇性催化還原降解技術

SCCA:國家跑車俱樂部

SS4-11:超選四驅

運動:運動曲線

薩克斯:氣液雙管減震器系統

SOHC:單頂置凸輪軸

SAHR:主動頭枕

SDI:自然吸氣超柴油發動機

ST:無級自動變速器

SL:斜擺臂

SA:整體軸

SF:螺旋彈簧懸架

s:盤式制動器

SI:內部通風盤式制動器

SFI:連續多點燃油噴射發動機

SF\CD:汽油\柴油機油。

SAV:運動型多功能汽車

SAIS:上海汽車信息產業投資有限公司

斯巴魯BOXER:斯巴魯水平對置發動機

TTCL:牽引力控制系統

TCS:跟蹤加速滑移調節

TRC:主動牽引系統驅動的防滑控制系統

TDI:輪胎故障監測渦輪增壓直噴柴油發動機

TSA:拖車穩定性輔助系統

TPMS:輪胎壓力報警系統輪胎壓力監測系統

TC Plus:增強型牽引力控制系統

TDO:扭矩分配系統

TCU:自動變速箱的控制單元

TRACS:跟蹤控制系統

上止點

TBI:節氣門噴射(化油器本體)

TPS:豐田生產的節氣門體和節氣門位置傳感器系統

交通導航器:道路信息通知系統

Tiptronic:手動換檔程序

TFP:手動閥位置油壓開關

TNR:噪音控制系統

Tiptronic:輕觸式自動變速器

TDI:渦輪直噴柴油發動機

Ta:渦輪增壓

t:鼓式制動

TCM:變速器控制單元

TSI:雙重增壓

分路段導航:遠程車輛診斷和分路段導航

熱:四區自動恒溫控制系統

UULEV:超低排放汽車

UAA:聯合汽車俱樂部

VVDC:車輛動態控制系統

VTG:可變幾何渦輪增壓系統

VIN:車輛識別代碼

VSA:汽車穩定性輔助裝置的動態穩定性控制系統

沃爾沃安全中心:沃爾沃安全中心

VSC:車輛穩定性控制系統車輛防滑控制系統

VDIM:車輛動態綜合管理系統

VTEC:可變氣門正時和升程電子控制系統

可變氣缸系統

VVT-I:智能可變正時系統雙向正式智能可變氣門系統。

VICS:可變慣性進氣系統

VGRS:可變傳動比轉向系統

VSES:動態穩定系統

可變渦輪幾何形狀:可變幾何形狀渦輪增壓系統

可變進氣歧管系統

VCU:粘性聯軸器差速器

VDS:汽車可靠性調查

VCC:多元化概念車

VTI-S:側面安全氣簾

VVT:內置可變氣門正時系統

VDI閥:可變動態進氣閥

VGIS:可變進氣歧管系統

VTD:可變扭矩分配系統

VE:容積效率

Valvetronic:無級可變電子氣門控制全可變氣門控制機構

VSS:車速傳感器

VGT:可變截面渦輪增壓系統

V: V氣缸陣列發動機

VL:復合穩定桿懸架後輪軸

VTCS:可變渦輪控制系統

可變進氣系統

VANOS:凸輪軸無級調節技術

WWRC:世界汽車拉力錦標賽

鞭子:頭頸部安全保護系統,防暴系統

WelcomingLight:自動迎賓照明系統

WTCC:世界房車錦標賽

節氣門全開

華盛頓:汪克爾轉子發動機

W: W氣缸陣列發動機

X

Y

ZZBC:籠型車體的概念

零排放

數字四輪驅動:四輪驅動

4C:四區獨立可調空調

4WS:四輪轉向

4自動:全輪驅動系統

4HLC:帶中央差速器的高速四驅

4H:高速四驅

4L:低速四輪驅動

4LC:低速鎖止四驅

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