壹:發貨人
1:提供貨物信息:目的港和目的港收貨人名稱、件數、重量、紙箱尺寸、名稱、地址、電話、交貨時間，發貨人名稱、電話、地址。
2.所需報關材料:
答:清單、合同、發票、手冊、核對表等。
b、在報關過程中填寫《報關委托書》，蓋章1空白信紙備用，交給委托報關的貨代或報關行處理。
c:確認妳是否有進出口權，產品是否需要配額。
d:將上述文件或其他必要的文件提交給貨代或報關行，以便根據貿易方式進行處理。
3.找貨代:貨主可以自由選擇貨代，但要從運價、服務、貨代實力、售後服務等方面選擇合適的代理公司。
4.查詢:與選定的貨運代理協商運費率。航空運輸價格水平分為:
MN+45+100+300+500+1000
由於航空公司提供的服務不同，給貨代的運費也不同。壹般來說，重量級越大，價格越優惠。還可以申請更優惠的運費。
二:貨運代理公司
1:委托書:發貨人與貨代確定運輸價格和服務條件後，貨代會給發貨人壹張空白的“貨物裝運委托書”，發貨人如實填寫此托運函並傳真或返還給貨代。
2.商檢:貨代會檢查委托書內容是否完整(不完整或不規範)，了解貨物是否需要檢驗，並協助處理需要檢驗的貨物。
3.訂艙:根據發貨人的“委托書”，貨代向航空公司訂艙位(或者發貨人可以指定航空公司)。預訂艙位壹般提前壹周進行價格確認，避免下周波動過大引發糾紛，並向客戶確認航班及相關信息。
4.收貨:
答:發貨人自行發貨:貨代應將貨物入庫圖傳真給發貨人，註明聯系人、電話、收貨地址、時間等。，以便貨物能夠及時準確地入庫。
b:貨代收貨:發貨人應向貨代提供具體收貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，確保貨物及時入庫。
5.運輸費用結算:未收到貨物時，雙方應確定:
預付款:本地付款用於支付:目的港客人支付。
6.小貼士:
答:運輸方式:直達運輸、空空轉運、海空聯運、陸空轉運(天津和河北的貨比較多)。
b:運費構成:空運(以貨代和貨主協商的運價為準)、報關費(300元/票以內)、燃油附加費、戰爭險(以航空公司收費為準，壹般2-4元/公斤，根據不同航空公司收取不同費用)、貨運站地勤費(0.6元/公斤)、安檢費視貨物不同而定、地面中轉費50元。
北京有壹家專門做應急空運出口的貨代公司，處理客戶的應急需求(比如當天的貨物要當天出口，當天清關安裝，但是收費很高，壹票壹議收費)。
從北京出口的空運貨物，有壹部分註明始發機場是天津，壹般是國航的貨物。國航在天津有比較大的貨基，在北京和天津都有運營。
3:機場/航空貨運站
1:理貨:貨物交付到相關貨站後，貨代會根據航空公司的運單號制作壹個主標簽和壹個副標簽貼在貨物上，方便在啟運港和目的港識別貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、收貨人。
2.稱重:貼好標簽的貨物將被送到貨運站進行安全檢查，稱重，並測量貨物的尺寸以計算體積重量。之後，貨站將整件貨物的實際重量和體積重量寫入“收發貨簿”，加蓋“保安章”和“收發貨章”並簽字確認。
3.計費:貨運代理根據貨運站的“收貨和發貨簿”將所有貨物數據輸入航空公司的運單。
4.特殊處理:由於貨物的重要性、危險性和裝運限制(如超大和超重)，貨運站將要求承運人的航空公司代表在進入倉庫前審查並簽署聲明。
5.提示:北京有兩個主要的航空貨運站:
中國國際航空貨運站:處理中國國際航空公司和中國南方和東方航空公司的貨物。
首都機場貨運站:處理除上述兩家航空公司以外的所有航空公司的貨物。
兩個貨站的工作時間為::8: 30-17: 30。
四:商品檢驗
1:單據:發貨人必須出具清單、發票、合同、委托書以備查驗(報關行或貨代提供)。
2.檢驗:商檢局將對貨物進行抽樣或現場評估，並做出審核結論。
3.放行:檢驗合格後，商檢局將在“檢驗委托書”上進行認證。
4.提示:商檢應根據各類商品的“商品編碼”監管條件進行操作。
5.商檢工作時間::8: 30-12: 00
13:30—17:30
報關行
65438+
2.預錄入:報關行根據上述單據整理完善所有報關單據，將數據錄入海關系統進行預審核。
3.申報:預錄通過後，即可進行正式申報程序，所有文件將交由海關審核。
4.交貨時間:根據航班時間，壹般提前壹天報關。
5.報關員工作時間:8: 30-12: 00。
13:30—17:30
從其他海關轉關的貨物，收取相應的轉關費。
六:海關
1:單證審核:海關根據報關資料對貨物和單證進行審核。
2.檢驗:貨代抽查或自檢(風險自擔)。
3.稅收:海關根據貨物的類別和國家法律的規定征稅，並填寫核銷單(以便貨主在貨物出口後退稅)。
4.放行:上述手續完成後，海關放行貨物，在有關單證上加蓋海關放行章，交給相關報關行。
註:空運貨物通關時間:壹般為當天。
海關工作時間為:09:00-12:0013:30-16:30。
壹般來說，節假日不接受貨物申報，除非企業有應急本，海關才會接受申報，應急本壹般發放給北京關區出口量大的企業，如惠普、索尼等公司。
七:航空公司
1:裝運:航空公司根據貨物的尺寸和重量，安排海關已放行貨物的裝載表，提交給貨運站進行裝箱或預配。
2.裝貨:貨物裝箱或預備後，進行裝貨工作，根據裝貨清單通知轉運港和目的港，以利於貨物順利中轉和到達。
3.小貼士:
貨物體積=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方米×貨物總數。
體積重量=貨物體積(立方米)×167kg×貨物總件數。
實際重量=稱重後貨物的實際重量。
計費重量=與實際重量相比，取最大者作為計算運輸費用的重量。
重貨:貨物的實際重量大於體積重量。
拋貨:貨物實際重量小於體積重量。
航空公司會按照計費重量向貨代收取運費，貨代也會按照計費重量向客戶收取運費，貨運站也會按照計費重量向貨代收取地勤費。
拉貨:拉貨情況:1。由於乘客行李過多，沒有足夠的貨運空間，導致已經卸下的貨物被臨時拉下來。
2、由於海關調查部門對壹票貨物有疑問，貨物無法運輸。
3.由於氣候原因，飛機需要臨時增加燃油載荷，導致飛機起降重量超載，導致貨物被拉下，載荷被控制。
4、由於商業原因或其他原因，航空公司或貨代和貨主要求停止經營，導致貨物拉運。
在航空運輸旺季(節前、國慶後直至聖誕節後，艙位非常緊張，部分航空公司會停止接受報關，但此時航空公司壹般不接受托運)
八:目的港
1:直達目的港:空運單上打印的收貨人清關，提貨。
2.非直達目的港:航空公司會負責轉運，將貨物運送到最終目的港，然後由運單上顯示的收貨人清關提貨。
北京空運進口流程
壹:首都機場機場/航空貨運站
1:計數
貨物到達後，貨站會根據空運單上的數據進行貨物的整理和完整性檢查。如有損壞或短缺，將協助收貨人追查或向航空公司索賠，並對分批到達的貨物進行跟蹤，直至全部收齊。
2:通知
貨運站將通知空運單上顯示的收貨人領取提單辦理清關手續(收貨人可委托報關行辦理清關)。
3:檢查
答:海關將對進口貨物進行檢查，經批準後放行。
b:需要檢驗的貨物必須向商檢局申報。檢驗合格後，商檢局簽發證書，由報關行或貨主/貨代交給海關，然後辦理進口報關的海關手續。
c:放行的貨物將根據國家法律繳納相關的關稅。
4:提貨
收貨人將通過海關的文件交給貨運站處理，並收取貨物。
5:結算
收貨人將按照收費標準支付報關費。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間。壹般貨站會在收到貨物後的三天內免費保管貨物，超過這個期限會產生地勤費(03元/公斤/天)。
第二:過境
中國國際航空公司在天津有貨運基地，部分貨物運單上註明目的地是天津，但實際上是通過北京中轉。
三:通關
機場海關接受進口申報的時間與出口申報的時間相同，通關時間壹般為兩個工作日。但是，除非壹些企業有應急手冊，他們可以在節假日進行進口申報。如果貨物沒有問題，通關時間會相應縮短到壹個工作日。所有從北京進口的空運貨物都必須接受檢查，相應的費用必須報銷。進口報關費也要根據貨物不同收取，壹般300元/票。