從銷售業績來看，6月5438+10月，全國狹義乘用車零售量1699400輛，同比下降21.5%。其中，轎車銷量865，438+0.8萬輛，同比下降23.7%。全國狹義乘用車批發銷量158.95萬輛，同比下降21.4%。其中，汽車批發銷量74.22萬輛，同比下降25.9%。和SUV市場壹樣，這個月的車市受特殊的春節影響很大。接下來，我們就來看看車市熱銷榜上各車型的具體表現。
排名方面，朗逸依然所向披靡，以43038輛的月銷量同時拿下轎車市場和乘用車市場。老對手軒逸依然保持著千年老二的角色，以39987輛的月銷量排名第二。寶來排名第三，月銷量也突破3萬大關。前十名還包括速騰、卡羅拉、英朗、雷淩、帝豪、雅閣和思域。值得壹提的是，雅閣是榜單中唯壹的中級車，帝豪是前十中唯壹的中國品牌車。
在車市方面，也有壹個很大的吸引力，就是日系車占了五個座位，比大眾的三個座位還多。這也是很難得的。要知道大眾之前壹直占據銷量的半壁江山。此外，第11至第15名分別是奔馳E級、奧迪A6、榮威i5、科魯茲和凱美瑞。接下來，我們來看看汽車玩家的表現。
第壹名:新朗逸；1月銷量43038輛。
朗逸延續了熱銷勢頭，6月5438+10月銷量達到43038輛，但仍同比下滑20.5%，奪得轎車市場和整個乘用車市場銷量冠軍。不出意外，朗逸將是2020年的銷量冠軍，其地位與SUV中的哈弗H6和MPV中的五菱洪光相同。尤其是新朗逸的推出，在渠道上的優惠，讓它可以在654.38+萬初期落地壹款大眾合資SUV。
第二名:日產軒逸；10月份售出65438+39987輛。
軒逸6月65438+10月實現39987輛，同比下降7.2%，但與宿敵朗逸仍有壹定差距。軒逸已經盡力了，比如推出純電動車，多代車壹起賣，終端大幅優惠，但還是沒能趕上朗逸。2020年，汽車皇冠銷量之戰依然在朗逸和軒逸之間。
第三名:新寶來；65438+10月銷量31264輛。
寶來65438+10月銷量也突破3萬輛大關，同比增長20.7%。隨著全新寶來的上市，寶來系又增加了壹個砝碼。上壹代寶來在終端的優惠差不多在2萬以上，這也意味著壹臺自動寶來落地後的價格大概是654.38+萬，還是比較有吸引力的。隨著新寶來的加入，寶來更受歡迎。要知道車身和配置都有所增加的寶來，已經是壹汽大眾的入門級車了。
第四名:速騰；10月份售出65438+28774輛。
排名第四的速騰65438+10月銷量28774輛，同比增長13.8%。進入2020年後，在A+級車的競爭中，速騰以微弱優勢完勝卡羅拉車。速騰2019表現穩定。2020年依然有很大的實力和優勢去爭奪A+級車冠軍。
第五名:卡羅拉；10月份售出65438+27637輛。
6月5438+10月國內市場，全球銷量冠軍卡羅拉交出了27637張成績單，但仍出現了-14.9%的同比下滑。在國內市場，卡羅拉通過燃油+雙擎的策略應對市場競爭。值得壹提的是，在國內車市，卡羅拉是豐田的銷量龍頭，也是壹汽豐田的銷量支柱。
第六名:全新英朗；10月份售出65438+25544輛。
英朗10月銷量25，544輛，同比下降65，438+00.9%，在車市排名第六。英朗目前的銷量還是因為三缸發動機的全面使用而受阻，但之所以能保持不錯的銷量，是因為別克在終端有較大的優惠來換取市場。這種做法短期來看是可取的，但長期來看，對品牌來說將是巨大的損失。本來別克的定位比雪佛蘭略高，但目前沒有太大區別。
第七名:雷淩；10月份售出65438+23983輛。
雷淩的表現相當突出，尤其是全新雷淩上市後，銷量飆升。2020年第壹個自然月，雷淩銷量23，983輛，同比增長65，438+065，438+0.5%。和卡羅拉壹樣，雷淩也布局了燃油車和雙擎車的兩車戰略。隨著新雷淩的回歸，車輛的長度和軸距都得到了提升，配置也上了壹個臺階。我相信雷淩會在2020年成為中國汽車熱銷榜的壹員。
第八名:帝豪；10月份售出65438+22232輛。
帝豪65438+10月銷量22232輛，同比下降6.1%，排名第八，也是中國品牌中唯壹進入銷量榜前十的車。作為中車的銷售龍頭，幾乎被中車的門面所擁有。全新改款後，帝豪的競爭力得到了進壹步提升。在吉利的品牌陣營中，帝豪也與約伯並駕齊驅，是吉利汽車的重要貢獻者。
第九名:雅閣；65438+10月銷量22118輛。
雅閣1 10月銷量22118輛，同比下降6.5%，在車市排名第九，也是唯壹進入榜單前十的中級車。作為中級車的代表車型，在中國市場擊敗帕薩特、雅閣、邁騰、君威、天籟等競爭對手，再次奪得2019中級車銷量冠軍。混動車型熱銷後，雅閣的實力進壹步增強，在中級車市場的地位也得到鞏固。
第十名:思域；1月銷量22051輛。
神車思域1當月在華銷量也突破2萬輛，達到22051輛，同比增長14.4%。2019全新改款後，思域的銷量提升了不少，尤其是在中國市場。單月銷量超過2萬輛，多次進入暢銷榜前十。思域不僅是本田的銷售主力，也是全球十大車之壹。
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