(1)道路客運經營
道路旅客運輸經營是指以公共汽車運送旅客並向公眾提供服務的營業性道路旅客運輸活動，包括班車(加班車)客運、包車客運和旅遊客運。
1.班車客運是指營運客車按照固定的線路、時間、站點和班次在城鄉道路上運行的壹種客運方式，包括直達客車客運和普通客車客運。加班汽車客運是汽車客運的補充形式。當客運班車不能滿足需要或者不能正常運營時，按照客運班車的線路、站點臨時增開或者調配班車運營。
2.包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶，提供駕駛服務，按照約定的出發地、目的地、路線駕駛客車，並按裏程或包車時間統壹收費、付費的壹種客運方式。
3.旅遊客運是指以運送遊客觀光為目的，在旅遊景區(點)內運營或者線路至少有壹端在旅遊景區(點)內的客運方式。
本規定所稱客運站經營，是指依托站場設施，為道路客運經營者和旅客提供相關運輸服務的經營活動。
(2)道路貨物運輸業務
1.道路貨物運輸的定義
道路貨物運輸是指以貨車為主要運輸工具，通過道路使貨物在空間移動的生產活動。
2.道路貨物運輸的特點
(1)適應性強。貨車種類繁多，各有不同的性能和適用範圍，既能承擔壹些其他運輸方式不能或不能很好承擔的貨運任務，又能實現門到門運輸。
(2)靈活。貨車的單位裝載質量相對較小，在貨物運輸中既可以承擔小批量的貨運任務，又可以通過組裝車輛來承擔大批量的貨運任務，能夠實現較高的運輸效率和經濟效益。
(3)快速直接。公路運輸比鐵路、水路運輸環節少，容易組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級公路建設的快速發展，公路貨運在壹定距離內快速送達的優勢十分突出。
(4)方便。由於汽車運輸具有適應性強、機動靈活、運送快捷的特點，貨物可以在固定的車站、港口、碼頭裝卸，也可以在街道、農貿市場、村鎮現場裝卸，實現“門到門”直達運輸。所以在很多情況下比其他交通方式更方便，更能滿足用戶的需求。
5]經濟。從各種運輸方式的初期投資效果來看，公路建設比鐵路運輸和航空運輸投資少、周期短；從各種運輸方式的運輸效果來看，由於公路網密度高，公路運輸的適應性和靈活性強，為汽車貨物運輸選擇最佳路線提供了便利條件，因此可以縮短貨物運輸距離，降低貨物周轉成本，加速資金流動，提高貨物流動的時間價值，相應地節約運輸能力和能源，從而在壹定的經濟區域內取得良好的社會效益和經濟效益。
分類
道路貨物運輸因其貨物種類繁多、組織方式多樣、要求和措施不同，形成了多種分類方法。主要包括:
(1)零擔貨物運輸。如果托運人對重量為3噸或3噸以下的托運貨物收取費用，則屬於零擔貨物運輸。
(2)整批貨物運輸。托運人壹次托運的貨物超過3噸，或不足3噸，但其性質、尺寸、形狀要求3噸以上的汽車，均為散貨運輸或整車貨物運輸。
(3)大型和特殊重型貨物運輸。由於貨物體積和重量的要求，需要用大型或專用車輛運輸，這就是大型和特殊重物的運輸。
(4)集裝箱卡車運輸。集裝箱作為集裝箱，如果是汽車運輸，就用集裝箱車運輸。
⑸快遞和快件貨物運輸
如果貨物在規定的距離和時間內送達目的地，則為快遞貨物運輸；應托運人要求，是貨物快遞。
[6]危險貨物運輸。承運列入危險品清單的易燃、易爆、劇毒、腐蝕性、放射性等危險品和未列入危險品清單的具有危險品性質的新產品，屬於危險品汽車運輸。
壹旦出租車貨運。
使用由供方臨時雇用，按時間、裏程和規定費率收取運輸費用的帶有出租汽車經營標誌的小型貨運汽車，為出租汽車貨物運輸。
⑻搬運貨物運輸。個人或單位搬家提供運輸、搬運服務並按規定收取費用的，為搬家貨物運輸。