在實際訓練的過程中，我們學到了很多書本上學不到的東西，也認識到了自己的很多不足，感覺受益匪淺。以下是我對金工實訓(5篇)的印象，供大家參考！
金工實習思路選(1)金工實習是壹門實踐性很強的基礎課程，是機械工程專業學生學習工程材料、機械制造基礎等課程的必備前提，也是非機械相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。這對培養我們的實踐能力具有重要意義。而且使我們了解了傳統機械制造技術和現代機械制造技術。
作為機電設備維護與管理(光伏設備)專業的學生，學好理論知識很重要，但動手能力也很重要。現在很多大學生，尤其是來自城市的大學生，自己動手的機會少，實踐能力差，很難適應未來社會對全方位人才的需求。金工實習課程給我們理工科學生帶來了實踐鍛煉的機會，對我們走出教室，親自動手，在各種工件、機器的車間裏親身體驗，幫助很大。感謝學校給我們提供了這樣壹個機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
我們又壹次穿上了軍裝，成為校園裏壹道亮麗的風景。還記得第壹次，我們懷著好奇和興奮的心情去了學校的金工實習基地，想象著自己完成工件加工的幸福。然而，時光飛逝。轉眼間，短短兩周的金工實習已經結束。在藍領的日子裏，我們有艱辛，有恐懼，卻收獲了更多的快樂和寶貴的動手經驗。和老師同學們在工坊相聚的那份親切和體驗，將是我壹生中永恒的記憶。
實習期間參加了焊接、數控線切割、車工、鉗工、銑工，從中學到了很多有價值的東西，讓我學到了書本上學不到的東西，增強了實踐能力。
金工實習印象選(下)我們金工實習的第壹課是《汽車構造基礎知識》。首先師傅耐心的給我們介紹了車子的構造，車子的工作原理等相關知識，然後讓我們自己熟悉壹下。如果妳不明白這個問題，妳可以馬上問老師。很多以前不清楚的事情突然湧入我的腦海，這是壹種享受。突如其來的快感讓人感受到了這次實習的價值，同時也讓我們，至少是我，對學習產生了興趣。當然，大師不可能在短時間內把壹份工作的所有內容都告訴我們，只選取基礎的和重要的，所以有些東西還是要自己去讀。這壹節的內容，比如汽車的使用和保養，非常實用，這些東西對我們以後的生活非常有用。
最累的是鉗工。工具簡單，手工操作是鎖匠的兩個特點。而我們體驗過這兩點帶來的“痛苦”——鋸和磨，我們都要手動操作。勞動強度很大，幾乎所有學生的手都是紅色的，有的還起了水泡。不過話說回來，鎖匠是個精細活，也是個慢活。它需要人類的靈巧，而靈巧必須不斷地練習。像我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們很多同學都說過這樣的話:現在是機械化、電子化的行業，不需要手工生產了。其實這種觀點是非常錯誤的。現在機械化生產效率很高。然而，誰來修理工廠裏壞掉的機器呢？它是壹個鉗工。誰制造了第壹臺機器？這是由壹名裝配工手工制作的。量具和平板也是鉗工做的。現在的機械行業，尺寸精度還是由鉗工負責，機床的水平導軌、平板、量具等壹些精度要求高的零件的加工都是由鉗工完成的。
金工實訓印象選(三)本次金工實訓主要分為鉗工、車工、銑工、焊接四個部門。所有的感受如下:
壹、培訓的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，它以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結生產活動中的客觀規律，上升為理論。金屬工藝學是在長期的生產實踐中發展起來的，所以是壹門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，結合金屬工藝課程的學習，使學生初步了解加工不同工件的相應工藝，加工相同零件的不同工藝，以及使用所需機床設備的操作技術。
本次培訓的重點是金屬切割技術，以及對切割設備和用法的理解。另外，鉗工培訓重點是鉗工工作中需要的各種工具。結果是用給定的材料結合各種工藝制作壹個實驗室專用的實驗臺。
二、培訓內容
1，鉗工培訓。因為這次實習的結果是做壹個團隊在實驗室做壹個大鐵桌，而之前的學長做的是錘子。也許這兩個物體的工藝流程是不同的。教官詳細給我們講解，最重要的是安全知識。第壹天，老師先給我們講了實習期間的安全問題和操作註意事項，然後給我們講了鎖匠實習涉及的所有理論知識。最後，我們有壹個簡單的工具使用練習。
鉗工培訓使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。因為在講解理論知識的過程中，老師詳細的給我們講了銼刀怎麽用，手怎麽放，身體怎麽站，包括離工作臺的距離和角度，手鋸怎麽用，左右手放在哪裏，怎麽發力等知識，所以我們操作起來感覺很省力，很舒服。在鎖匠的工作中，涉及英制單位和公制單位的換算:1英寸大約是25。4毫米，1英尺是12英寸，1英寸是8分錢，1分錢是4分錢。
2.車床是用於車床加工的機器，所以理論的主要內容是車床各部分的使用。因為是機器操作，所以效率高，工件加工需要的時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進給箱、光桿、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和跟刀架組成。
講車刀的時候，老師給我們講了所有車刀的形狀和名稱。車削壹般選用高速工具鋼和硬質合金鋼。以下是幾種不同的_ _，分別是45刀、90刀、尖刀、方刀、內孔刀。根據加工工件的要求，_ _的使用是不同的。不同_ _的主要觀點如下:
3.銑削培訓:銑床種類很多，有臥式銑床，立式銑床，工具銑床，龍門銑床，數控銑床。銑床的特點是旋轉運動，工件沿直線水平或垂直移動。銑床主要零件和附件的名稱是床身、主軸、拉刀桿、臥式工作臺、立式工作臺、升降臺、分度頭、圓形轉盤和平面虎鉗。
根據被加工零件的不同要求，銑刀可分為端銑刀、三面銑刀、端銑刀、片銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用來開長的方槽；打開鍵槽。分度頭基於蝸輪蝸桿變傳動比原理，任意分度頭數量為40個；分度盤中孔的數量被選擇為等分部分的最小公倍數。培訓中使用立式銑床加工地墊和方鋼。就像車床壹樣，為了保護工件而_ _使被加工零件緊貼夾具。在加工過程中，為了延長_ _的壽命，可以邊加工邊加水冷卻_ _。
4.焊接培訓。手工電弧焊設備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為藥皮焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊。焊接用的弧焊機有三相、兩相、單相輸入；DC和交流輸出。焊接時，工件和焊條之間的溫度可高達6000C，因此保護身體和眼睛非常重要。
氧氣焊接是將乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬中，在焊嘴處混合燃燒，使工件的焊接部位熔化在壹起，其他金屬如銅、銀等也在焊縫處熔化，使工件得以焊接。
氬弧焊是在陽極和陰極之間產生高頻和高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。惰性氣體中氬氣較多，低於成本。為了防止助焊劑在超高溫下被氧化，采用惰性氣體(氬氣)隔絕空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、培訓總結
短短兩周的集訓生活結束了，我們的_ _之旅也畫上了圓滿的句號。我們感謝學校給我們提供了這樣壹個機會，同時也要深深感謝我們的實習老師。他們的言行讓我們受益匪淺。從壹開始什麽都不懂，到現在對壹些機器有了深入的了解，掌握了壹些基本的操作。
在我看來，金工實訓是壹門基礎實踐課程，對培養我們的實踐能力有著重要的意義。作為機械設計專業的學生，學好理論知識很重要，但動手能力也很重要。現在很多大學生，尤其是平時不註重實踐的大學生，自己動手的機會很少，實踐能力差，很難適應未來社會對全方位人才的需求。金工實習課程給我們學生帶來了實踐鍛煉的機會，對我們走出教室自己動手也有很大幫助。
培訓期間先後參加了鉗工、車工、銑工、焊接，從中學習到了很多有價值的東西，讓我學到了書本上學不到的東西，增強了動手能力。金工實習帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能，還有我們需要通過幾個工種來鍛煉的能力。更重要的是，需要我們每個人在修行之後，根據自己的情況去感受，去反思，去收獲壹些東西，這樣這個修行才達到了他真正的目的。
金工實習思路精選(四)1。訓練時間
20__ _ _-_ _月。
二、培訓場所
_ _工廠。
第三，培訓的目的
1，了解機械制造的壹般過程和機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設備的工作原理和典型結構，學習常用工具和量具的使用基本技能。
2.初步具備簡單零件的加工方法選擇和工藝分析能力，具備獨立完成部分主要工種簡單零件加工制造的實踐能力。
3.使學生增強對生產工程的感性認識，培養理論聯系實際的科學作風，樹立正確的工程觀和勞動觀，逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質和能力。
4.學習工藝知識，增強實踐能力，培養良好的思想和作風。
四、培訓內容
鉗工，銑床，點焊。
動詞 （verb的縮寫）培訓任務
鉗工:
1，了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應用。
2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的壹般結構和使用方法。
3.完成機械工件的簡單畫線、鋸、銼、鉆、拋光。
4、初步了解機械產品生產的全過程。
5、熟悉鉗工車間安全註意事項、鉗工安全操作規程。
銑削工人:
1，了解銑床在機械制造加工中的作用，以及銑床的特點和應用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3.完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉制粉車間的安全註意事項。
焊接:
1，了解手工電弧焊和氣焊的工藝、特點和應用。
2.了解用於手工電弧焊和氣焊的設備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊操作。
4、熟悉焊接車間的安全註意事項和焊接安全操作規程。
六、培訓總結
自從接到下學期搬家的消息後，下半學期就壹直在忙。我們要壹起完成物理實驗，金工實習也被安排在下半學期的周末。直到_ _ _ _年，金工實訓終於完成。回顧整個金工的過程，感觸良多。從最初的期待，到練習技術時越挫越勇，最後到最後的不情願，從默默無聞到熟悉再到熟練，我們走過了每壹條溝。可以說，作為壹名工科生，我在每壹個工種的學習中都經歷了巨大的挑戰和自豪。這個挑戰來自於自己的無知，這個驕傲來自於克服各種困難，勇往直前的勇氣。
我們金工培訓的第壹項就是鉗工，鉗工的_就是老虎鉗。使用文件是壹種學習。切割金屬時用錯了方法怎麽辦？很容易把中心擡高。鉗工實習是我最感興趣的，也是我記憶最深刻的。老師給我們的任務是，每個人拿壹塊鐵，磨壹個直角。先拿壹塊鐵畫線，直接用遊標高度尺畫線，畫出兩條15_15的直角標準線，再畫出_的兩條分裂起始線。畫好線後開始打洞，在15_15交點處打洞。鉆完孔，開始切割，拿起鋼鋸，換上新的薄規格鋸片。從18_18的線條畫開始，鋸壹個_的直角工件，然後銼，18_18銼成15_15的直角。銼刀可分大小，先大後小，先粗後細，再仔細打磨，才能做出合格的工件。
第二項，銑床。說實話，我們做這個工件的時候，純粹是打醬油的。尺寸已經被老師調整好了。我們只需要把壹個鐵筒放在上面夾住，銑好，拿下來交作業。
第三項是焊接。焊接也是壹項技術活。我們學電弧焊，主要練習走直線。十幾個人壹組輪流聯系。缺點是車間太少。壹個人練習焊接的時候大家都在外面等著。如果他們等得太久，會有點無聊。接觸焊接也需要耐心。越想越快越不好，越想越快越不厚。按照老師的要求，壹是要足夠厚，二是要足夠光滑，三是要順直。還好我們班的人比較細心，大家都很好，老師說我們是神級。通過對這些工種的學習，我們也制作出了自己的工件。雖然有些工件的制造對我們這些幾乎沒有接觸過機械制造的人來說是壹個很大的挑戰，但是只要我們肯努力，勇於克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真練習，持之以恒，最終是可以制造出工件的。當然，我們做出來的工件只是壹個粗制品，還需要進壹步加工。看著自己辛辛苦苦做出來的神器，我們都很開心，很有成就感，也體會到工程技術人員和工人的不易。最後感謝老師對我們實習的耐心指導。
金工實訓印象選(第五部分)通過兩周的金工實訓，我學到了壹些關於金工的知識，也得到壹個很好的實踐機會，加強了自己的動手能力。
第壹天的安全教育，我們展示了培訓過程中應該註意的問題，也播放了壹些事故的片段，讓我們明白金工實習並不是絕對安全的，有很多地方壹不小心就會發生事故，後果嚴重甚至危及生命。要避免這種事情，需要仔細了解工作的特點，時刻註意，不能馬虎大意！
這兩個星期我學到的工作包括手工鉗工、焊接、化學加工、鑄造、機床操作的車床操作工、銑床操作工，還有電腦控制的數控車床、數控銑床、電火花等很多工作。
裝配工:用銼刀、鋼鋸和其他工具把鐵條做成螺母。銼-鋸-銼-劃線-銼-沖孔-螺紋加工，按照這些程序，壹天下來就完成了。效率很低，但我可以自己動手，初步了解那些工具的使用方法，以及如何制作壹個螺母。
焊接:包括電弧焊、氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何移動以保證不粘和穩定燃燒，都是通過實踐掌握的。氣焊時，送絲方法沒有學好，經常發生粘絲，導致焊接工件質量不高。
化學加工:整個加工過程有很多工序，要循序漸進。稍有不慎就可能報廢整個工件。化學處理是表面處理技術的方法之壹。通過處理，改變了材料表面的特性，提高了材料的功能。
鑄造:因為只有壹個下午，所以只學會了用型砂做模具。型砂的質量很重要。太幹的話粘的不夠牢，會出現“壹盤散沙”，嚴重影響鑄件質量。
車床:在介紹操作的時候，老師反復提到了車床操作人員要註意的安全問題，並講述了車床操作過程中發生的事故。安全問題依然不容忽視！車床的操作並不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給速度，就可以按要求做出合格的工件。很多端面、螺紋、溝槽都可以用車床來車削，車床是壹種常見的機床。
通過車床培訓，我們熟悉了關於車床和車床技術的基礎知識，掌握了必要的基本操作技能，初步能夠正確使用和操作車床，也增強了我們的實踐潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。
銑工:類似車床，都是通過刀具的進給來加工工件。銑床壹般可以銑平面、溝槽、成型面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，壹般加工常采用逆銑。
車銑:都是用計算機程序控制車床和銑床的運動，加工原理與手動車床和銑床相同。但通過電腦操作，設定工作程序就可以自動加工，加工精度比手工操作高，效率也高很多。車銑都比手工操作先進，是技術進步的體現。但是在現有數控機床的情況下，有些地方還是要用手動的。除了成本，還有技術上的限制。畢竟目前還有很多技能是電腦程序無法替代的。
電火花加工:電火花加工是利用工具電極與工件電極之間的脈沖放電過程中的電腐蝕進行加工的壹種工藝方法，與其他金屬切削原理完全不同！使用的電火花機床也是數控的，操作簡單。利用電流，可以將金屬表面加工成普通機床難以加工的形狀和圖案。
金工實訓實際上是壹個了解現代先進工業技術的過程。金工實訓雖然學到了很多知識，但只是初步的學習，和真正的熟悉和掌握相差甚遠，無法比較。但是這個訓練和平時的學習很不壹樣。通常我們只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產知之甚少！即使是實驗，也只是實驗室裏的辛苦工作。這次金工實訓讓我們學到了壹些關於材料加工的基礎知識，更重要的是為我們提供了壹個親身體驗和在實踐中學習的平臺。通過動手，可以快速掌握相互學習的理論知識，也可以驗證這些知識。
金工培訓時間有限，但收獲很大。將在金工實訓過程中看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為中國的技術創新和科技進步貢獻自己的力量。