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亭子和柳樹有什麽區別?

壹、告別時間:多在淩晨或傍晚。

敦煌卷子博2251《菩薩蠻》:“昨日早送人,五點不歇啼。當我把它送過運河時,水聲令人心碎。”李欣《別了魏灣》:“聽說遊子昨夜霜初唱別歌過江。”劉長卿《送別王南去》:今長河落孤帆,五湖閃春光。以及他的《送李中丞回漢陽》:“今觀大江,看江,看漢,日落要什麽!”

唐代淩晨的告別時間主要是“壹日之計在於晨”的意思,希望自己的朋友在新的壹天、新的旅途中有新的收獲、新的開始。古有“夕陽依依”之說,所以把告別的時間放在晚上,就是為了達到情景交融!

二、送別地點:多在水邊、渡口、亭子。

李白《去揚州途中送別孟浩然》:“故人西留黃鶴樓,煙花三月下揚州。”王波《江亭月色送別》:“江寄巴南水,山跨北雲。金庭秋月夜,誰見泣離群?”李白《老老亭》:“凡世哀,老老送客。春風知不苦,不發柳綠。”

唐代文人經常在水邊送別,這與當時的交通工具密切相關。唐代的旅行雖然很盛行,但多是達官貴人或富商、大家,還有白居易的《輕胖》:“路漫漫其修遠兮,鞍馬放光塵。妳問是什麽,就叫大臣。”窮書生和普通百姓買不起馬,出門就得騎驢騾子。杜甫《從季孫》:“不知誰適合騎驢。”但是,驢沒有馬高,耳朵長,尾巴小,性情倔強。在中國傳統文化中,騎馬是不禮貌的。所以李白有《答王十二寒夜》:“華夷拳局不能食,驢將勝。”柳宗元甚至寫過《貴州的驢》,諷刺外強中幹的人。

所以,除了少數波希米亞人騎驢,唐代文人大多選擇乘船出行。隨著唐代造船業的發展和水利交通的便利,海運運輸特別發達。歷史上“東南各郡市皆有供水,故天下貨物有利可圖,船多”。造船業的發展和航海技術的提高,使得坐船出行不僅舒適、安全、方便,馬車和轎子出行也少了些痛苦。隨著造船業的發展,更適合文人居住的船只被造出來。“船制很寬,船艙有火爐,酒好喝的話會被客人指出來。”所以在唐代,文人坐船出行的次數更多,所以送行的也比河邊多。長亭送行的習俗源於“亭”與“停”的諧音。亭中送別,意在留住遠行的人。

第三,告別方式:

1.喝酒作為告別。王維《送元二世安Xi》:“勸君多酒,西出陽關無理由。”李白《送別金陵飯店》:“壹陣風來,帶著柳絮,鋪子裏甜滋滋的,吳姬壓酒勸客嘗。”司空舒《雲陽客棧別》雲:“獨燈寒濕,照雨竹叢。但忘了明日將來的悲傷,留杯珍重傳。”飲酒是古代文人騷客的愛好。在中國古代形成的豐富的“酒文化”中,飲酒被視為壹種身份的象征,酒成了“名士的徽章”。“名士不壹定是奇才,但如果經常沒事幹,喝悶酒,好好讀《離騷》,也可以稱之為名士。”到了唐代,隨著社會財富的增加和釀酒業的發展,社會上飲酒之風愈演愈烈。“風俗奢靡,群飲宴席...公私協力,漸漸成了風俗。”白居易甚至在《酒頌》中說“麥曲之美,稻春之精,合於酒。”酒能“化寒為暖”、“化悲為喜”、“憂盡皆虛”而在唐人送別的特定時刻,怎麽能沒有酒呢?

2.音樂伴隨著告別。李白《致王倫》:“李白正要泛舟,忽聽岸上歌聲。”許渾《謝挺送別》:“老哥曲解舟時,紅葉青山急。”鄭谷送別淮上友人:“幾個風笛離亭晚,妳去瀟湘我去秦。”白居易的《琵琶行》更深刻地體現了音樂在《送別》中的地位和作用。《詩經·瀟雅·鹿鳴》:“我有客人,擊鼓彈琴”。“野兔與豎琴”也被後人借用來指代宴請其他朋友的音樂。這種以音樂為送別伴奏的習俗,是唐人在送別處,或長歌,或奏樂,用以表達心中離別的傷感和哀愁。

3.折柳送。張九齡《折柳》:“纖纖柳是送情人的詩。壹個分店有多貴?慈悲是家園的春天。”王之渙《送別》:“柳與東風樹,與青河。我最近壹直在爬上爬下,因為我太分離了。”在敦煌莫高窟第217窟唐代壁畫中,有壹幅“折柳相送”的具象。“劉”和“劉”諧音。折柳相送,表達挽留朋友的感情。楊柳也有遍地生的習慣,折柳送人,寓意祝願朋友們生活幸福,生根發芽。

4.立祖帳送行。王維《周琦寄祖三》:“遇眾笑,不可泣。祖帳已隔,孤城歸悲。”韓哀《雜家》:“祖席散,車馬宣。“古人遠行,支起帳篷祭拜路神祖先。祖帳不僅是送別朋友時祭祀路神的專用帳。這種祭祀路神以求壹路平安的習俗在唐代相當流行。唐代文人的送別習俗豐富而有趣,如以詩送別的習慣,因而留下了許多千古名句,令人感慨萬千,潸然淚下。當然,唐人送別中壹定還有其他不為人知的習慣,需要我們繼續探索!

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