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作為馬自達在中國最重要的組成部分，長安馬自達今年6-8月銷量為80211輛。長安馬自達壹方面加速產品和最新技術的引入，另壹方面也更加精細地拓寬粉絲群，讓這個看似小眾的技術宅品牌以零距離的姿態觸達更大的市場。
9月26日，北京車展正式開幕。長安馬自達拿了下壹代馬自達3昂克賽拉和馬自達？CX-30，2020馬自達？CX-5，並配備了世界上第壹臺汽油壓燃式發動機——創馳藍天E？新壹代X-engine車型同步亮相展臺。
同時恰逢馬自達100周年，長安馬自達特別發布了下壹代馬自達3百年版。世紀、匠心和科技構成了長安馬自達本次展覽的主題。
(下壹代馬自達3百年版昂克賽拉)
“2020年前三季度，得益於復工復產的快速推進，長安馬自達抓住市場機遇，加速引入新壹代車型和技術，不斷豐富產品譜系。在營銷領域，我們將繼續深化價值營銷、跨界營銷、數字營銷、精準營銷和粉絲營銷，努力鞏固品牌與用戶、粉絲之間的情感紐帶，加速產品、品牌和客戶服務的提升。”長安汽車銷售分公司常務副總經理吳在接受《車圖騰》等媒體專訪時表示。
(長安汽車銷售分公司常務副總經理吳)
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長安馬自達強勢進口馬自達全球首創的e創馳藍天X發動機，以及馬自達3昂克賽拉X壓燃尊貴版和馬自達？尊貴版兩款車型的CX-30X壓燃被認為是加速品牌推廣的重要舉措。
(下壹代馬自達3昂克賽拉X壓燃尊享版)
簡單來說，e創馳藍天X引擎基於著名的SKYACTIV-G？創馳藍天汽油機和SKYACTIV-D？我們在創馳藍天柴油機的基礎上，吸取兩者的優點，打造了壹款集汽油機高速行駛的駕駛舒適性和尾氣清潔性與柴油機的節油性、高扭矩輸出和良好扭矩響應於壹體的全新發動機。最後通過SPCCI——火花點火控制壓燃技術實現了批量生產。
在長安馬自達汽車營銷副總裁、銷售分公司總經理川任尚看來，e創馳藍天X發動機並非心血來潮研發的產品，而是圍繞馬自達壹貫的“愉悅駕駛”並兼顧環保而長期研發的結果。
壓燃技術正是基於上述考慮。
“從幾十年前開始，許多品牌都在研究壓縮點火技術，但他們花了很多年才實現這壹技術。沒有人做到過，但馬自達壹直堅持不放棄，所以這是馬自達堅持不懈取得的技術成就。”和川任尚說。
“不走尋常路”是外界對馬自達的認知，而e創馳藍天X引擎的問世再次印證了這壹點。我們知道在汽油機上實現壓燃並非不可能，但問題是當這臺汽油機壓燃點火時，會出現異常燃燒，產生爆震。馬自達開發的SPCCI-火花點火控制壓燃技術，使壓燃在控制範圍內，從而解決了異常燃燒和異常爆震的問題。
相比現在市面上比較流行的渦輪增壓技術，後者實際上無法避免渦輪遲滯的問題，而這正是壓燃式發動機的優勢所在。X發動機與普通自然吸氣發動機相比，壓縮比和空燃比更高，效率更高，扭矩強勁，燃油經濟性更好。
環保非常值得壹提，川崎強調馬自達遵循“從油井到車輪”的發展理念，環保性能甚至優於電動車。並且實現了良好的成本控制，X發動機在中國的價格是全球最低的。
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所謂“小規模，大放異彩”，體現在營銷層面有壹種二律背反:壹方面，馬自達因為對技術的執著甚至偏執，俘獲了大量粉絲；另壹方面，高度先進復雜的技術也直接“屏蔽”了很多普通消費者，這裏存在巨大的專業壁壘。因此，我們可以看到，馬自達品牌的市場傳播效果是極受愛好者喜愛的，但其他人很少知道。
那麽，如何打破這種局面，讓“技術小眾”盡可能普及呢？換句話說，長安馬自達如何更好地將產品力和營銷力結合起來？
對此，吳表示，我們正在考慮的是如何利用數字營銷打通昌馬品牌與客戶之間的聯系。只有真正與客戶建立了聯系，營銷才能更加靈活，更加符合用戶喜好。
以CX-30上市為例，長安馬自達通過電視和網絡直播在浙江衛視同步上市，並邀請年輕壹代偶像亞當為其代言。新車上市前，通過客戶喜歡的音樂、攝影、美食等展示汽車生活方式。“我認為長安和長馬的營銷差異化來自於產品的定位和客戶的定位。”
(馬自達？CX-30)
從兩款重量級車型的產品力來看，CX-30擁有轎跑的外觀，繼承了馬自達媲美轎跑的操控樂趣。CX-30自問世以來獲得了2020紅點設計獎、2020世界年度三大汽車等多個重量級獎項，顯示了強大的產品競爭力。
馬自達3昂克賽拉是整個馬自達新壹代產品群的第壹款產品。迄今為止，已獲得多項重量級獎項，如2019紅點設計獎、2020年度世界三大年度車、2020北美IIHS？STP+安全評價，以及中國保險研究院碰撞試驗六項優秀評價，車輛的外形、內飾、操控性、安全性在同級別產品中具有非常強的優勢。
在業內看來，長安馬自達獨特的產品和品牌定位，其基礎營銷和圈子營銷正在形成壹種“互助”關系，相互促進，相互加強。只有它的小眾才能強大。
在吳看來，盡管當前車市競爭激烈，但長安仍具有天然的營銷優勢。
“以前的汽車消費心理是‘從眾’，喜歡買大家都買的產品。”吳表示，隨著年輕消費群體逐漸成為汽車消費的主力軍，國內消費者的汽車消費心態也日趨成熟，越來越多的人壹定會選擇適合自己個性化需求的獨特產品。"中國汽車市場未來的消費趨勢必然是個性化和特色化."
為了對接個性化的消費者，長安馬自達做了兩個“定制”:壹是產品定制。除了標準車型，長安馬自達還開發了選裝包，每款車型都提供安全性、外觀、舒適性不同的選裝包；二是營銷的定制化。車圖騰了解到，長安馬自達正在搭建壹個直接面向用戶的數字化平臺，致力於打造品牌與消費者之間的對話渠道。
長安馬自達產品的青春，除了“下壹代”意義上的青春，可能還在於精神上的青春。吳分享了壹個特殊的例子。CX 30在重慶市場的第壹個客戶是60歲的老人。看似不可思議，實則體現了長安馬自達品牌營銷的破局能力。
“馬自達是壹個歷史悠久的品牌，也是壹個文化品牌。接下來，我們也會通過擴大圈子，讓更多的中國消費者了解馬自達，了解馬自達。”吳對說:
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