貨架的選擇主要是看質量，但是目前質量怎麽樣呢？下面寫的有點長。有空看看，對妳選貨架有好處。
收納貨架的質量標準也有很多，比如承重、設計、規格、工藝、材料等等。
承載能力:這要看妳的需求，因為根據承載能力的不同，貨架分為輕型貨架、中型貨架和重型貨架。不同規格有不同的設計和規格。這個承重指的是壹個標準的四層貨架每層所能承受的重量。輕型貨架壹般承重100-180 kg左右，中型貨架壹般承重200-350 kg左右，重型貨架壹般承重500 kg以上。載荷越高，質量要求越高，當然質量越好，但是放輕壹點的東西，買壹個500公斤載荷的架子，有點浪費。如果追求品質，可以選擇最高檔的中號貨架。畢竟現在的輕貨架市場太亂太復雜了，尤其是網上，妳敢出價，但是放上30公斤質量估計就崩了。但是大廠的品牌貨架在自身標準承重上還是有安全系數的，有的是1.2，有的是1.3，有的大品牌高於1.6，也就是承重超過標稱重量1.6倍，短期內不會有安全隱患。長時間使用可能會造成壹些變形，但保證不會倒塌，造成事故。目前我知道只有北方的海格立斯品牌能達到這個標準，南方也有三四個達到了這個標準。
設計:目前國內市場設計標準特別混亂，很多廠家把輕型貨架的c型鋼蝴蝶孔貨架做成中型甚至重型貨架，完全不考慮安全系數。當然，也有壹些大的廠商和品牌將傳統重型甚至超重型(承重壹噸)貨架的設計標準套用到重型和中型貨架上。最典型的例子就是黑格裏斯的中型貨架，利用u型鋼柱和鷹嘴卡增加了加粗的安全別針。這麽說吧，在同樣的厚度和高度下，U形鋼柱的用鋼量幾乎是C形鋼柱的1.3倍到1.5倍，結構安全度是兩倍以上。除了立柱之外，在橫撐中，海格立斯中型貨架采用10厚的加強型不銹鋼螺絲固定，與超重型貨架相同，而不是大部分工廠采用的焊接方式。牢固度強了三四倍。有的廠家只要點壹下十字拉條焊接，兩個小焊點就能糊弄東西，用手就能拆。
規格:主要看各部件所用材料的厚度(塗裝前純鋼，很多廠家用塗裝後的厚度忽悠人)。壹般質量好的立柱有0.4的輕型貨架和0.6的中型貨架，這是最低和最少的標準。其實理論上應該有0.6的輕型貨架和0.8的中型貨架。其他部位的材料厚度也要註意。當然，立柱是貨架承重最關鍵的部分，厚度要和設計結構壹起考慮。u型鋼結構好，壹般0.8 mm厚，高於c型鋼1.0甚至1.2的實際承載能力，當然重量更重。所以很多貨架廠家采用C型鋼柱，省時，易加工，還顯得厚，留了三分之壹的成本。除此之外，還要註意塗刷後的厚度。塗裝後厚度為0.8 mm的板材厚度約為1.2。很多廠家都是用塗裝後的厚度來忽悠人。畫完就是0.8 mm，其實0.5也不差，絕對不是好畫。
技術:其實這方面不多說了。大廠家技術好，品控嚴。可以說有兩個，壹個是脫脂除銹，壹個是壹次成型。大廠家，或者質量嚴格的廠家，用專門的水池操作脫脂除銹，包括壹排池、脫脂池、除銹池、酸堿綜合池、磷化池等。每壹步都嚴格浸泡40分鐘看效果。如果效果滿意，在最近的清水池沖洗，40分鐘後再進行下壹步。如果效果不理想，還要40分鐘。每個步驟完成後，用水沖洗40分鐘。所以幾乎需要壹天或更長時間才能放下。小工廠，包括現在的壹些大廠，都是用生產線噴塗，壹套半小時就能做完。效果估計只有浸泡的三分之壹，外表看起來還可以，但是很多邊角和部位根本處理不了，使用壽命可想而知。據我所知，我在北方看過的100多家工廠中，只有河北沃克金屬的海格立斯品牌還在靠泡著經營，南方只有三家。以前南方幾十家工廠都是泡的，現在都是噴的。畢竟時間節省了十分之壹以上，成本降低了十分之壹。壹次成型主要是對機械的考驗。大廠可以買高檔機械，貨架上七八個不同角度的彎可以壹次成型，保證材料保持最佳狀態。小廠只能用普通機械壹次加工壹個彎頭，七八個彎頭加工七八次，造成金屬疲勞，嚴重影響質量。
最後是材質:大廠用的優質冷軋鋼，小廠用的雜鋼，甚至沒有鋼。目前這裏也是同行中虛假宣傳最多的地方，尤其是網上。記得上周和南京壹家大廠的老板在網上聊天。他說，很多同行口口聲聲說寶鋼的鋼材，但他那壹套貨架的價格，根本不值寶鋼的鋼材錢，甚至有的還不到鋼材價格的壹半。同行不是都想賺錢，都做起了公益事業，用原材料成本價的壹半作為成品價格，另壹半鋼價成本，員工成本，工廠成本等等？和河北沃克金屬經理吃飯，聊到這個。他說，他們肯定用的是冷軋鋼，但他們同等負荷的中型貨架成本是很多同行的壹倍以上，有的甚至翻了壹倍，導致他們線上銷售業績不佳。當時很好奇就在網上搜了壹下。當時海格立斯中型貨架的規格是600多元，同行標著299。他們經理說，現在他們為了走量，在網上銷售，利潤會壓縮到500多。這是成本價，但還是無法和同行競爭。這種現象確實是貨架行業的大問題，值得深思。在我們國家有許多堅持質量的制造商。包括我提到的南京壹家和河北壹家，但是現在他們的生存都成了問題。為了生存，他們主要靠出口，因為外國人買東西是先看質量再看價格。目前這兩家公司在外貿方面做的非常好，尤其是沃克，河北，歐美。我看到的哪個中型貨架，在國內和國外賣的都是同壹個標準，同壹個倉庫，同壹個批次的貨，國外賣的比國內好，而且好很多。我記得經理當時很郁悶，說他現在正在考慮要不要生產壹批低質低價的商品，滿足國內客戶的需求。而且南京哪個老板也說了類似的話。雖然現在有出口支持，但是這兩家公司只是有想法，還沒有真正生產出他們不想做的所謂國產優質產品來降低成本，但是未來呢？