型號1:本田CRV
首先，外觀方面，整體輪廓與現款車型差別不大，但在很多細節上進行了升級，看起來更加時尚。車頭采用了最新的家族設計語言，分層進氣格柵內部填充了黑色飾板和網狀結構，增添了壹絲精致。全新的大燈組面積增大，取消了原格柵上增加的粗糙鍍鉻，鍍鉻裝飾包圍車頭。整體前臉在視覺上加寬，狂野的氣勢也增強了不少。底部以通透的運動包圍，加上啞光飾條的點綴，不僅拓寬了視覺效果，看起來也更有檔次。
內飾方面，新車內飾造型較為保守，中控臺采用對稱式設計，整體內飾風格以黑色調為主。新車將采用全液晶儀表盤，其特點是將車速顯示改為條形顯示設計，而不是傳統的圓形指針形狀。新車還采用了三輻式多功能方向盤，中控搭配嵌入式多媒體顯示屏。整體效果偏家居風格。
2021 CR-V依然提供混動版和燃油版兩種動力規格。混動版搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電機和電池組成的第三代i-MMD混動系統，其中發動機最大功率107KW/146 HP，峰值扭矩175N·m，電機最大功率135KW，峰值扭矩365438+。燃油版繼續用1.5T？L4發動機匹配CVT無級變速箱，最大功率142KW/193 HP，最大扭矩243N·m..
汽車2:豐田雷淩
當邊肖第壹眼看到它時，簡直難以置信。更新後的雷淩不僅時尚運動，尤其是它的前臉，甚至連logo都放在了引擎蓋下，而下方則是網狀的進氣格柵，就像凱美瑞壹樣。車身上的線條精致飽滿。與老款相比，新壹代雷淩在細節上確實有了很大的改進。就總價值而言，
配置方面，2021全新豐田雷淩實現了跨越式的表現。該車標配了PCS預碰撞系統(帶前方行人識別)、DRCC動態雷達巡航控制系統(有多個速度區間實現自適應巡航)、LTA車道追蹤輔助系統、AHB自動遠光燈調節系統作為豐田TSS智行安全套裝(入門級之外)，加上標配的智能安全輔助氣囊、前排側氣囊等等。
新壹代雷淩車輛配備了麥弗遜之前的多連桿式獨立懸架的配置，改變了沿用多年的扭力梁(滑板車)懸架。整車底盤質量在行駛過程中大幅提升，駕駛起來更有樂趣，後排乘客的舒適性也大幅提升。而且最重要的是TNGA平臺在最重要的安全方面有了很大的提升。其中，廣汽豐田的雷淩車型在有中國汽車安全鏡子之稱的中保研究院碰撞測試中取得了同級別領先的G(優秀)成績，改變了以往日系車皮薄、安全性差的形象！
第三輛車:淩派
在設計風格上，似乎有壹種呼應感。同樣，兩個尾燈之間用鍍鉻飾條連接，放車牌的地方也是小嘴唇的形狀，更加可愛。兩個尾燈同樣采用紅白雙色設計，整體造型像壹個躺著的“J”形，更具設計感。從車身側面看這款車的設計風格。車門下方有壹條突出的線條，讓車身看起來非常銳利，車輪上方也有壹條圓形的線條輪廓。整個側面線條讓車身看起來更加流暢、簡潔、運動。銀白色的鋁合金汽車輪轂，像壹片扇葉，突出了輪轂的機械感，輪轂的豎條緊密相連，看起來很有運動感和力量感。
內飾設計趨於簡潔幹凈，沒有太多奢華的裝飾，主要以鋼琴烤漆和硬塑料為主，但中控上部和車門飾條被軟性材料包裹。高配車型配備8英寸液晶觸摸屏，按鍵布局規整實用；方向盤的尺寸和造型都很時尚，高配車型也采用了真皮包裹和多功能按鍵。
當然缺點也很明顯，就是全系搭載三缸發動機。關於三缸發動機抖動的問題，其實已經說了很多遍了。基本上這款細分車型搭載的都是三缸發動機，沒必要在這上面太過做文章。
摘要
1，如果註重外觀顏值，可以選擇本田CRV；；
2.如果妳更註重內部空間，妳可以選擇豐田雷淩。
3.如果註重操控體驗，淩派是個不錯的選擇。
這三款車性價比都很高，對於剛參加工作的年輕人來說是不錯的選擇，外觀設計和內飾都符合年輕人的審美需求。
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