T-34也是現代俄羅斯cosplay衛國戰爭的主角。
單純從斯大林格勒拖拉機廠的名字來看，它只是壹個生產拖拉機的農業機械廠。
是的，這是它在衛國戰爭爆發前的功能定位。
這家位於重工業城市斯大林格勒的農業機械廠是壹家受到高度重視的大型國有企業。這家工廠的整套設備是美國制造的。資料顯示，美國曾經有80多家廠商參與了工廠的建設，不僅是在美國，在後期的安裝上，德國人也下了不少功夫。蜜月？德國技術人員正在積極幫助蘇聯建設社會主義工業化國家。
在和平時期，斯大林格勒拖拉機廠生產的拖拉機每年占全國產量的壹半以上。
這是它正常的打開方式。
轉眼間，斯大林格勒戰役期間，這家農機廠緊急改裝生產線生產T-34坦克，直到戰爭降臨工廠。蘇軍向拖拉機廠派出壹個師和壹個混編旅，維持坦克的正常生產和維修。拖拉機廠的工人壹邊反擊敵人，壹邊在無休止的饑餓和戰爭中堅持生產，甚至有些工人在生產線上筋疲力盡。
因為他們都知道，壹旦斯大林格勒失守，整個西部工業區將被完全占領，東西交通將被切斷，德國可以進入盛產糧油的高加索地區，這意味著其祖國幾乎沒有翻身的機會。
在這個緊要關頭，蘇聯的暴力美學起到了關鍵作用。
跟德國精工？動物園？裝甲武器系列不同。這個時候T-34中型坦克不考慮發動機壽命，更不用說發動機壽命了。後續維護？問題是它能維持48小時的功能。其實真的是這個規律。過了兩天，操作員和裝甲武器都要更換，48小時幾乎是極限了。
其實在競選的消耗和膠著階段，雙方到底在為誰而戰？量大嗎？。
再看德國，因為不是局部戰爭，那些？老虎？啊？豹子？啊，他們的發動機壽命消耗在蘇聯廣袤的土地上，壹路到了斯大林格勒城下，性能比拖拉機廠造的T-34好不了多少。
而且大壞T-34坦克本身設計簡單，易於生產，適應流水線和備件。這種情況下，拖拉機生產線改成了坦克流水線，造拖拉機的技術人員經過應急培訓就可以開始造坦克了。
此時拖拉機廠承擔的任務主要是將坦克組裝在壹起，包括履帶、底盤、炮塔、主炮、機槍和幾個小零件。只要有足夠的熟練工人和零件，坦克就能源源不斷地開生產線。....
這些拖拉機生產線上制造的坦克，不經過任何調試和測試環節，直接開下生產線，由坦克兵開上前線參加戰鬥。危急時刻，經過簡單訓練的工人，作為坦克駕駛員，直接把新造的坦克開出工廠去面對德軍。
但到了1942+00年中期，德軍發起了第三次猛攻，火力的重點是拖拉機廠、路障廠和為蘇聯提供戰爭資源的紅十月廠。結果，斯大林格勒工業區也成了整個戰役中最慘烈的地方。
戰爭初期，斯大林格勒拖拉機廠有幾千名工人，但隨著前線的逼近，大部分工人都死在了自己的工作崗位上，或者死在了自己生產的坦克裏。
到戰爭結束時，由於工廠受損嚴重，零部件組裝困難，無法正常生產新坦克，只能修復戰鬥中受損的坦克。
甚至在競選最關鍵的時期，這座城市已經被占領了80%？在90%的地區，各個工廠的民兵還在頑強抵抗。在保衛工廠的同時，他們還堅持修理武器，有時甚至沖到最前線現場修理坦克；壹些只接受過簡單戰鬥訓練的平民拿起武器保衛這座城市。戰爭期間的斯大林格勒，幾乎每條街道、每棟建築、每座工廠都有激烈的槍戰。
激戰過後，費了壹番周折的德軍往往發現，難纏的敵人其實是壹個穿裙子的女人，或者是壹個十幾歲的男孩或女孩。
戰後，斯大林格勒拖拉機廠恢復生產，但很久以前就不是農業機械的主要生產地了。從1951開始制造PT-76兩棲坦克，這也是世界上產量最高的兩棲坦克。此外，其他著名產品還有BMD系列傘兵，2S25坦克殲擊車等等。他們的主要產品是大量和堅實的質量。
上世紀90年代，蘇聯解體後？私有化？高潮時，斯大林格勒拖拉機廠整合為四家公司，經營方向分別是房地產開發和農業機械制造。其中，斯大林格勒拖拉機廠的前身就是現在的伏爾加格勒拖拉機廠。到了俄國時代，又開始重操舊業，主要生產各種農業機械。
其實也沒什麽好回頭看的。畢竟俄羅斯也是世界糧食出口大國。和平時期，生產拖拉機的好處比造坦克明顯。