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以匠人之心,琢時光之影

以匠人之心,琢時光之影

以匠人之心,琢時光之影,究竟要怎樣做,才能熱衷於某件事情呢?才能打心底裏認定非此不可,需要怎樣的熱愛才能日復壹日做著相同的事。以匠人之心,琢時光之影,讓我們走進匠人的內心。

以匠人之心,琢時光之影1

在利欲熏心的大千世界名利,金錢似乎成為人們的畢生所求

早已忘記年少時許下的夢想,這樣為了生活而生活

使我們感到迷惘,疲憊,心靈無法平靜,靈魂無法安放

而在這繁華塵世,卻有壹種人,他們能堅守初心,不辜負歲月

他們叫匠人

放棄權利的追求,放下心裏的雜念。只為傳承藝術,永守經典

有時候很慶幸生活在這個國家

這裏有最深厚的文化底蘊,數不勝數的能工巧匠

雖然所做的行業不同,材料不同

但是所有手藝人的***同點都是壹樣的

就是遵從內心,用心對待材料,感受材料的特點

並無限放大這個美感,所以造就了各種內容豐富

形式多樣,極具表現力,視覺沖擊力強而有力的作品

何為“匠”何為“人”?用心匠造,平心造匠

以心對待,即能做到人物合壹,以心做人,才能脫俗塵世

摒棄浮躁、寧靜致遠,才能十年如壹日

擇壹事,終壹生,不為自己掙名,只為傳承正名

能甘於平凡而了不起,玉石雕刻講究取材造型,依色巧雕,因巧施力

“取天然之美,得天然之神”

玉雕創作不像繪畫壹樣,可以自由運用顏色

明暗,場景等手段來表現它受到玉石原材料大小

形狀和色澤的限制,這時候考驗的就是玉雕師對於材料的把控

出色的思維,創新的設計在加以高超的技法把材料體現的淋漓盡致

世間的輪回總是這般,來源大自然的器物,終被以最淳樸自然的方式現世

執壹種情懷,留壹份堅守,定壹份責任,守壹種精神,做壹個匠人

“我真的是希望工匠精神可以變成我的墓誌銘。”

壹名玉雕匠人最開心的事情就是自己的玉雕作品被大家得到認可,、

壹件作品的生成,都凝結著匠者的畢生心血

我是壹名匠人,我的初心和堅守都是把每壹件自己手中的作品

憑借自己最大的努力,把他的底蘊色彩表現的淋漓盡致

我是壹名匠人,我懷著壹顆匠人之心,匠人精神就是我的座右銘

沒有最好,只有努力達到更好,追求極致美,藝術美

以匠人之心,琢時光之影2

每每驚嘆古代建築雕梁畫柱的精妙,雕刻的各種花樣紋飾都在透露著古代工匠對生活的認知,對工作精益求球的態度;古代建築外表華麗,在連接結構上更是巧奪天工,不用壹顆鐵釘就能修建起整座宮殿。而穿越歷史的長河,這些工藝被現代人視作人類的瑰寶,變得歷久彌新。

我們可以體會到每壹位勞動者所付出的艱辛,這其中可能有壹次次的不滿意,可能有差之毫厘而從頭再來的失敗,但這就是工匠精神:從容獨立,踏實務實,摒棄浮躁,寧靜致遠,精致精細,執著專壹。

它代表著壹個時代的氣質,在反復磨練中達到技藝的精湛,在踏實專註中對細節的不懈追求與表達。匠人精神是壹種與時俱進的嚴謹,在時代的大潮中脫穎而出;匠人精神也是洗盡鉛華後的沈澱,平靜卻充滿力量;匠人精神,是壹種對職業的崇高的信仰。

有人說“從事非凡意義的工作,方能給妳帶來真正的滿足感,而從事壹份偉大工作的唯壹辦法,就是去熱愛這份工作。”財富和地位並不重要,能夠在自己的崗位上不斷追求,無私奉獻的孺子牛精神正是匠人的精髓所在。倘若沒有發自肺腑,專心如壹的熱愛,怎有廢寢忘食,盡心竭力的付出;沒有止於至善,超今冠古的追求,怎有出類拔萃的卓越;沒有冰心壹片,物我兩忘的境界,怎有雷打不動,腳踏實地的淡定。

我們贊嘆工匠精神,推崇工匠精神,是因為見證了社會的浮躁風氣和短視心態,所以才會對美好器物,超凡品質發出了心底的渴求。

我們不必人人成為工匠,卻可以主動成為工匠精神的踐行者。在我的身邊,就有這樣壹群人:在他人眼中,他們晝夜顛倒,工作重復單調,枯燥無味,且壓力重重,但方寸之間這群人實實在在地守護著那壹片蔚藍。壹盞昏燈壹個話筒,壹組電腦壹支筆勾勒出他們的日常世界,沒有復雜的人際關系,沒有華麗的臺詞,他們有的是工匠們壹般全身心的投入和專註,容不得壹絲的松懈和麻痹,不怕苦不怕難。沒錯,他們就是空中交通管制員,在空中交通管制這個平凡而又非凡的崗位上,有許多可愛的空管人,身處壹方管制,心系萬裏長空。他們用責任感,使命感,精湛的業務能力和過硬的專業素質,在天空鋪設條條坦途,迎送四海賓客。

用壹生的時間做好壹件事,用壹生的努力做壹個對單位有用的人。每當看到壹架架銀鷹載著旅客們安全地起降,就有壹種自豪感,每當聽到機組在脫波前說的壹句“辛苦了,謝謝指揮”就十分的欣慰。正是這種自豪感,讓管制員們守在民航空管行業,完成好各類任務;正是這種對專業的熱愛、對事業的執著,對機組許可的欣慰,不管工作有多難、任務有多苦,管制員們都能全身心投入。

管制員中有很多經驗豐富、知識面廣的資深管制員們,被視為“鎮局之寶”,很多重要的保障任務都由其來擔綱。他們也以匠人之心追求著技能的極致,通過努力學習和刻苦鉆研取得了壹系列驕人的成績。從兩會專機的保障到軍方大規模演習,從各種特情的處置到技能比武的名列前茅,看得了氣象雲圖,操作得了各種新型設備,他們起步於管制,卻不拘泥於管制。立足當下,交叉學習管制、通導、氣象、情報等學科,借鑒精華,吸納鉆研,從而使相關知識滲透融合,職業技術亦日臻成熟。這種觸類旁通的技能和學無止境的精神都值得我們年輕的管制員學習。

民航人的工匠精神,不僅是技能,也是工作態度,更是職業道德,將專業素養滲入到匠心中的壹言壹行。把管制調配當成藝術,將安全保障視為生命是空管匠人的最好詮釋。在工作中用心的去關註每壹架飛機,做到目迎目送;熟悉每壹個設備的操作,做到有條不紊;認真對待每壹次模擬機練習,做到與實際結合;仔細檢查每壹句通話,做到滴水不漏。始終懷有敬畏之心,敬畏每壹句指令,敬畏每壹道工作程序,敬畏每壹次的保障任務,以安全為牽引,涵養壹種專註精神,讓每個人用心用腦,精益求精。

嗜之越篤,技巧越工。熱愛自己的工作,才能讓壹個人竭其心智、不計得失。我總記得管制員們在向他人介紹自己的工作時,那傲嬌的神情和脫口而出的那句“我是壹名空中交通管制員”;特情發生時,管制員們壹個個鎮定沈穩,鏗鏘有力地發出的壹句句指令仿佛就在耳邊回響。管制員們的專註,是努力把安全保障從99%提升到99.9%的精神。

有人說過“只要擁有壹種純粹為了把事情做好而好好工作的欲望,每個人都是匠人。”

把真情服務作為管制員的行動標準,把忠於職守作為我們的標簽,在工作上,要求嚴苛,精益求精,追求極致;在崗位上,遵章守紀,服從領導安排;在生活中,淡泊名利,不為薪水和待遇斤斤計較。

我相信,工匠精神厚植的'管制員們是壹個氣質雍容,活力湧現的群體,而崇尚工匠精神的空管將是壹個擁有健康運行環境和穩健人文素質的空管。時代呼喚“工匠精神”,現實需要“工匠精神”,我們不必是大師,不用做驚天動地的偉業,只要認認真真守著自己的崗位,不負崗位職責,將經過我們精心打磨的“管制服務”傳遞給每壹個機組,把對方的要求當成自己的追求,抱著壹份執著和敬重,用壹顆匠心,來琢雕時光之影。

以匠人之心,琢時光之影3

千錘方成器,百載有余溫

面對每壹件工藝品

我們都會情不自禁的贊嘆他的技藝精湛

這種召喚出內心深處對美的***鳴

就是工藝對人最大的價值

每壹件作品

經工匠的手反復摩挲

註入最虔誠的靈魂

每壹件作品的背後

是壹個個堅守的匠人

手工之美,匠人之心

人類的第壹件手工制作品是什麽

人類學家的回答是:勞動工具

壹根被修剪過的樹枝

壹條被打了結的繩子

壹塊用來禦寒的獸皮

壹個用泥捏出的碗……

在手的勞作中,人類開始了自己的文明史

手工藝的傳承不應當是現代化與傳統間的較量

而是現代生活與傳統文化的兼容

中華傳統手工藝文化的傳承不能止於表面

流於技術,而更應體現在文化與商品間價值的完美融合

而這需要每個人的參與,***同完成

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