2023款寶馬iX於2023年2月上市。該車* * *推出三種配置，售價區間為74.69 ~ 99.42萬元。2023款梅賽德斯-奔馳EQS SUV也於2023年2月剛剛上市。該車* * *推出三種配置，售價區間為91.05 ~ 1100500元。我們來選擇指導價為86.89萬元的2023款寶馬iX xDrive50，與奔馳EQS SUV的入門級車型進行對比。兩款車價格差距比較小，那麽在這個前提下，哪款車型更出眾呢？
外觀設計
寶馬iX被寶馬品牌定義為SAV，我們可以簡單理解為壹款縮小版SUV。作為寶馬品牌的純電動旗艦，這款車在造型設計上有很多創新。其中，新車前臉的封閉式雙腎進氣格柵采用了shy tech的設計理念，看似不起眼，但雷達等傳感器組隱藏在內部。表面的黑線類似於擋風玻璃，實際上是面板加熱的電阻絲，防止結冰等情況影響傳感器的工作。新車的大燈組延續了品牌的經典設計，看起來修長，內部加入了傳統的L型燈帶元素。
奔馳EQS SUV的前臉沿用了EQS的設計，但由於SUV的定位，整體輪廓垂直凸起。中網部分稱為夜星陣，包含了很多三星元素，視覺效果相當酷炫。再加上中間部分超大的品牌logo，構成了該車的兇臉。兩側匹配的數字大燈與中網相連，每側大燈有654.38+0.3萬個可獨立控制的微透鏡，可以減少迎面而來車輛的視線幹擾，隨動轉向也有不錯的表現。
寶馬iX定位中大型SUV，具體長寬高分別為4955×1967×1698 mm，軸距3000mm。該車采用原石設計理念，通過自然流線體現設計的融合。車側面視覺效果圓潤飽滿，厚重感相當強。
奔馳EQS SUV定位大型SUV，具體長寬高為5137×1965×1721mm，軸距為3210mm，在關鍵車長和軸距上有明顯領先。這款車的側面線條不像EQS那樣呈拱形，底部側裙和輪拱被漆成黑色。同時隱藏式門把手有點像浮雕，從平面上微微凸出，內部配有燈帶，看起來頗有質感。
寶馬iX車尾從下往上明顯收緊，表現出SUV應有的紮實感。尾燈和大燈設計成長條形。同時後圍兩側采用亮黑色裝飾，與側裙連貫，中間引入了類似擴散器的造型，運動氣息相當濃郁。
奔馳EQS SUV車尾部分的設計元素類似於EQS，整體觀感比較圓潤，呼應了EQ家族的特點。尾燈作為貫穿式設計，中間部分細長，兩側的主燈組中排列著螺旋狀的燈條，點亮後視覺效果相當驚艷。
室內設計
寶馬iX的內飾也有很多亮點。整個內飾與寶馬現有車型完全不同。車輪上客廳的設計理念應用在車內，很多都借鑒了家裏的設計元素，成功營造了舒適愜意的車內氛圍。該車配備12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸觸摸屏。曲面屏用支架懸掛在中控臺上，向主駕駛側傾斜。內部匹配寶馬iDrive 8操作系統，新系統在簡潔度上有所提升，菜單和應用界面的色彩渲染很到位，檔次感十足。
奔馳EQS SUV的內飾造型似曾相識，整體上與EQS沒有明顯區別，但壹體式的連接屏還是能給消費者帶來非常強烈的視覺沖擊。其中，新車中控臺采用真皮材質包裹，空調出風口和氛圍燈條巧妙地融入線條中，質感極佳。方向盤采用三幅式設計，支持電動調節。兩側按鍵為觸控式，滑動即可操作音量和選項，並有反饋。嵌入式中控顯示屏想必大家都不陌生。內置系統由壹個8核CPU和24GB內存組成。蓋玻片經過防塵防刮處理，成像質量好。
寶馬iX汽車座椅采用真皮面料包裹，支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風/按摩等。車前座不追求常規的運動氛圍，有點像客廳的大沙發。細節處還融入了菱形縫線，看起來相當漂亮。
奔馳EQS SUV座椅也包裹在皮革織物中。功能方面，主副駕駛座椅多了擱腿調節/腰部支撐四向調節，前排座椅電動記憶，boss鍵等。，但前排座椅缺乏通風/按摩。汽車前排座椅造型寬大，靠背將腰部和背部位置支撐到位，乘坐舒適。
寶馬iX的後排座椅也註重營造豪華氛圍。座椅到門板的中間部分也覆蓋了和座椅壹樣的真皮面料，符合大沙發的邏輯，乘客想側躺沒有任何問題。同時後座填充物較厚，乘坐時有明顯的下沈感。
奔馳EQS SUV標配兩排五個座位，第三排座位需要選裝。因為出色的車身數據，後排座位空間完全不用擔心，平躺也沒問題。此外，該車後排座椅支持電動斜倚，空間拓展性極佳。
電力系統
寶馬iX匹配前後雙電機。該系統綜合最大輸出功率385 kW，峰值扭矩765 Nm，官方公布的百公裏加速成績為4.6秒。同時，該車搭載容量為111.5 kWh的三元鋰電池組，CLTC純電動續航裏程665km。
奔馳EQS SUV匹配後置單電機，最大輸出功率265 kW，峰值扭矩568 Nm，官方公布的百公裏加速為6.9秒。同時，該車搭載容量為111.8 kWh的三元鋰電池組，CLTC純電動續航裏程742km。
車舒總結道
作為自主品牌的新能源旗艦SUV，從寶馬iX和奔馳EQS SUV身上，我們依然可以看到壹些傳統燃油車的影子。可以說這兩個德系豪華品牌對新能源汽車的理解是不壹樣的。其中寶馬iX的設計更為激進，內外都能給人耳目壹新的感覺，而奔馳EQS SUV則更為精致，細節也相當傳統。似乎不想失去旗艦SUV應有的穩定性。同等預算下，車叔還是推薦奔馳EQS SUV。畢竟該車在車身尺寸、乘坐空間、功能配置水平、續航等方面都有壹定的領先，性價比比較高。
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