城市是人類集中居住地，所謂城市色彩，就是指城市公***空間中所有裸露物體外部被感知的色彩總和（城市地下設施及地面建築內部裝修與城市色彩無關；地面建築物處於隱秘狀態的立面，其色彩無法被感知，也不構成城市色彩）。城市色彩由自然色和人工色（或稱為文化色）兩部分構成。城市中裸露的土地（包括土路）、山石、草坪、樹木、河流、海濱以及天空等等，所生成的都是自然色。城市中所有地上建築物、硬化的廣場路面，及交通工具、街頭設施、行人服飾等等，都是人工產物，所生成的都是人工色。在城市人工色構成中，還可再按物體的性質，分為固定色和流動色、永久色和臨時色。城市各種永久性的公用民用建築、橋梁、街道廣場、城市雕塑等，構成固定的永久性色彩；而城市中車輛等交通工具、行人服飾構成流動色；城市廣告、標牌、路牌、報亭、路燈、霓虹燈及櫥窗、窗臺擺設等等則構成臨時色。同時，由於色彩產生於光折射，各種物體原色，會根據其材料的表面肌理、受光程度以及環境色彩的影響而發生變化，所以，城市色彩還可分為單體原色與視覺效果色。同樣黃色建築，是臨海而建，還是背山而立，是獨立存在，還是夾縫中插建，其色彩效果是大不同的。
因此，城市色彩是壹種系統存在，完整的城市色彩規劃設計，應對所有的城市色彩構成因素統壹進行分析規劃，確定主色系統或輔色系統。然後確定各種建築物和其它物體的永久固有基準色，再確定包括城市廣告和公交車輛等等流動色，包括街道點綴物及窗臺擺設物等等的臨時色。但根據目前中國城市規劃失範的現狀，本文研究的主要是城市建築物的固定色彩，以及固定色與自然色的協調問題。
城市色彩規劃設計的意義
我們的城市，特別是歷史文化名城為什麽要重視色彩規劃設計呢？歸納起來，有以下幾點：
其壹、城市色彩是城市人居環境質量的重要組成部分
愛美之心人皆有之，根據馬克思的觀點，色彩又是最大眾化的美感形式。因此，色彩是城市美的重要組成部分，也是影響城市居民生活質量的重要因素。心理學研究早就註意到色彩對人類心理健康的影響，城市色彩對居民心理的影響也已被許多鮮活案例所實證。幾年前，日本東京就出現過壹場市民的“色彩騷動”，不少市民面對艷麗的、高彩度的公交車、出租車，以及色彩迷幻閃爍的霓虹燈、五顏六色的廣告和刺眼的玻璃幕墻，感到頭暈目眩、心緒煩躁，為此提出了嚴厲的批評，迫使東京市政當局不得不設法糾正色彩的偏差，消除市民心中的煩躁和不安的情緒。英國也曾發生過壹件有趣的事：有壹座黑色的橋梁，每年都有壹些人在那裏自殺；後來把橋塗成天藍色，自殺的人顯著減少了；人們繼而又把橋塗成粉紅色，此後自殺的人就沒有了。城市色彩對人的心理作用由此可見壹斑（陳愛和：《給城市著上健康美麗的色彩》《人民日報》2002、04、05）。
西哲海德格爾有句名言：人類詩意地棲息大地上。今天，在德國、奧地利、法國、荷蘭等國家，這句話已部分變成現實。他們的鄉村如此，他們的城市同樣如此。盡管他們城市大都歷經數百年，其普通建築質量絕不比我們高，但其城市仍給人以典雅、溫馨、舒適，充滿文化意蘊的感覺。而這，便與其城市環境色調規劃控制直接相關：人們行走在這些城市街道上，感受不到雜亂無章的刺眼色彩，更沒有巨幅廣告拼命騷擾視線。簡潔和諧的色彩，給人們以悅目的感覺，這本身便構成他們優雅文明生活的壹部分。由此可見，我們必須像控制噪聲和空氣汙染壹樣，高度重視城市色彩問題，以不斷美化、優化城市人居環境質量。
其二、城市色彩是城市歷史文化的重要載體
城市色彩與城市歷史壹樣悠久，色彩本身便積澱著城市的歷史。這之中，有些色彩是城市政治或經濟文化的反映，像北京皇城的金黃屋頂與民居的灰褐屋頂對比，便是中國封建社會皇權至上的寫照；上海外灘建築凝重的鉛灰色，則透視著國際金融資本的威嚴。有些則是城市建築自然選擇的結果，像中國江南城市的灰瓦白墻，德國城市的紅瓦黃墻，便是城市的傳統色彩。無論白墻灰瓦還是黃墻紅瓦，這些符合美學規律的色彩搭配，既是不同民族審美趣味的結晶，也形成了不同的文化傳統。像歐洲城市，如果僅看其教堂，似乎有許多***同點。但如果看民居色調，無論是威尼斯或阿姆斯特丹，人們卻會壹眼辨析出來；即便其外墻塗料是新的，但其色彩卻是歷史的。因此，如果壹座城市隨意破壞傳統色調，則等於將歷史割斷，暴露出壹副蒼白面孔。這正是中國許多歷史文化名城的悲哀所在：僅從外觀上，人們無論如何得不出北京與巴黎壹樣歷史悠久的結論；車行在蘇州大街上，人們絕對感受不到江南名城或中國水城的特色。因此，對歷史文化名城而言，要象保護文化遺產壹樣保持其城市特色，以延續其歷史文脈。
其三、城市色彩是城市現代文明的體現
城市色彩早就存在，但城市色彩設計規劃卻是壹個現代課題。為什麽出現這種情況呢？關鍵在於傳統城市是在文化封閉狀態中、在生產力相對落後情況下發育生長起來的。城市建築色彩受建築材料、施工工藝局限很大。人們不可能單單為了色彩而采用某種昂貴材料。因此，多數城市的色彩，或是由建材固有色體現出來的，如或紅或灰的磚瓦；或是由廉價易得材料決定的，如或黃或白的塗料。何況，對於生活其中的人們，也不知道其它民族或地區的建築會有另類顏色。在這種被動選擇中，盡管審美規律潛在地起著作用，卻未必體現人類的文明自覺。而現代城市建設則不同了，由於有雄厚的經濟實力做支撐，更由於新材料、新技術、新工藝的發明與普及，人們已可隨心所欲地控制建築及其它城市設施、設備的色彩了；而現代傳媒及便捷交通，又打破了文化壁障，人們可以彼此仿學，甚至形成所謂建築時髦趨勢。正是在這種背景下，獲得色彩自由的人們，如何控制其城市色彩，趕不趕時髦，便成為壹個文明素養問題了。今天，想給壹座城市或城市新區披上各色豪華外衣，並不困難，只要有錢就行；但要讓新城區形成和諧、雅致的色調，卻十分地不容易，它需要城市領導、建築師及業主皆具有較高的文化修養。這好比改革開放，我們告別服裝藍灰時代之後，如何選擇衣服款式才體現出人的文化品味是壹個道理。新貴夫人盡管渾身綾羅綢緞珠光寶氣，卻總給人壹種沒文化的感覺；女大學生們，盡管壹身素雅，卻透露出壹股書卷氣。壹位著名畫家從美國歸來，感嘆大上海變土了。許多人不解。其實，正像城裏人看鄉下人穿紅襖綠褲是“土”壹樣，我們被塗上五顏六色、色彩混亂地壹塌糊塗的城市，怎能說不是壹種“土”呢？因此，正如壹位美國建設師所說：讓我看看妳的城市，我就能說出這個城市居民在文化上追求是什麽。壹座城市的色彩，的確在時時刻刻展示著這座城市的精神、這座城市的現代文明水準。
其四、城市色彩也是矯正城市建築無序狀態的重要手段
實事求是地講，目前中國城市建設中最嚴重的問題，並不在城市色彩上；城市色彩出現的問題，主要原因也不在色彩本身：關鍵是城市建築規劃失範。由於對新建築的體量、高度、風格、質料及環境協調等方面缺少嚴格控制，許多超大體量、超高層樓座到處拔地而起，偽古典風格與現代、後現代風格建築並肩而立，這都給城市風貌造成了致命的、難以彌補的破壞。譬如，從北京西站步行到長安街，撲面而來的巨無霸建築，挾帶著各類怪異色彩並肩而立，壓迫著的人們視覺，甚至使人產生某種恐懼感。這種因建築規劃失控而產生的後遺癥，顯然不是靠城市色彩設計可以解決的。但從換壹個角度講，正因為今天我們已難以從體量、高度、風格上統壹現有建築了，所以，我們所能做的，便是制定色彩規劃，使某些雜亂無章的建築在可能的情況下，盡量在色彩方面獲得某種統壹性。心理學試驗測定，在視覺兩大構成因素“形”與“色”之中，人類對色彩的敏感力為80%，對形狀的敏感力約為20%，色彩是影響感官的第壹要素。因此，從城市色彩角度尋找問題，采取必要措施，改變某些可能改變的城市色彩，規範新建築的色彩，是可以在某種程度上修補因城市規劃失控所嚴重破壞的城市風貌的。這也是我所謂亡羊補牢的意思所在。城市色彩規劃設計的原則
那麽，如何規劃設計城市的色彩呢？這裏，首先需要澄清壹個概念。
提及城市色彩，很多人會產生錯覺，認為色彩就是五顏六色，就是紅黃藍綠紫，城市色彩，就是用各種“最美”的顏色裝飾建築、裝扮城市。實際上，色彩本身是沒有美醜之分的，所謂色彩美，完全美在色彩與色彩、色彩與環境的搭配上。人們視覺認為最美的色彩，如果出現的地方的不對，或搭配的比例不協調，便可能是最醜的色彩。譬如綠色，作為植物生命的體現，它永遠是城市中最美的色彩，無論建築物色彩怎樣混亂，只要被綠色植被遮掩，就會化醜為美。但如果整座城市被塗上綠色，卻可能使人產生陰森、恐怖的聯想，這是色彩心理學規律使然。譬如大紅大綠是色彩運用中的大忌，但“萬綠叢中壹點紅”，卻是美的圖畫。再譬如，“五色令人目盲”，色彩雜亂容易產生視覺汙染；但如果色彩過於單調，呆板，同樣會使人產生視覺疲勞。因此，正像繪畫中色彩運用沒有壹定之規壹樣，城市色彩運用也沒有刻板章法。這裏，我只能闡述幾條基本原則：
1、突出城市中自然美、人類美原則
人類的色彩美感來自其“自然向人生成”歷史進程中，來自大自然對人的陶冶。對人類來說，自然的原生色總是易於接受的，甚至是最美的。因此，城市的色彩永遠不能與大自然爭美，而要盡量保護突出自然色，特別是樹木、草地、河流、大海、甚至巖石的自然色。青島新修的濱海步行道，用黃褐色原木架構，既體現了對自然的尊重，又使其溶於海濱景色之中，便是非常成功的案例。青島香港路和東海路人行道上，保留了許多天然礁石，構成了城市中壹道獨特的風景，這也是值得肯定的明智之舉。青島老城在規劃時，所有通向海的道路都敞開著，既向自然借景，又將海的色彩融入城市，而東部新區，許多通海的道路被堵死了，城市便缺少了壹塊最美的色彩，這是令人遺憾的。
西方先哲說，最美的猴子對人類來說也是醜的，人總是以人為第壹審美對象。因此，在城市色彩設計中，要盡量使大面積的色彩不張揚、不艷麗，以突出人的美。巴黎街頭最美的風景就是時裝女郎了，而巴黎的地面、墻壁都是素雅的灰色、米色，這便突出了流動人群的色彩美。而我們許多城市的商業街，往往從腳底到頭頂，到處都是爭奇鬥艷的色彩：腳下是艷麗的紅地磚，頭上是飄動的彩旗；商店外墻，則是大幅商品招貼畫；人行道旁，還矗立著燈箱廣告；行走其間，人的色彩、人的美，幾乎被淹沒了。這只能令人感嘆，我們太不懂得尊重和突出人的美了。
2、延續城市歷史文脈原則
城市色彩壹旦由歷史積澱形成，便成為城市文化的載體，並在不斷訴說著城市的歷史文化意味。因此，歷史文化名城、古城，為了延續城市的文脈，城市應盡量保持其傳統色調，以顯示其歷史文化的真實性。如果城市原有風貌已被破壞，起碼在歷史建築、文化古跡周邊的建築，其色調必須與古建築色調相統壹。法蘭克福的舊城在二戰中被嚴重破壞，現存某些古建築周邊便註意這種協調，譬如用米黃色做外墻塗料，形成壹個色彩小環境。據說，北京皇城根壹帶的舊城保護，已開始註意這壹點了，這是值得慶幸的。否則，皇城被淹沒在更加金碧輝煌的玻璃幕墻建築群中，北京的歷史文脈就徹底被葬送了。
3、服從城市功能區分原則
如同人的服飾要服從人的身份壹樣，城市色彩也要服從城市的功能。這之中包含兩層意思：壹層指城市的整體功能，壹層指城市的分區功能。壹座商業城市與壹座文化或旅遊城市，其色彩自然應該有所區別，壹座大城市與壹座小城市，其色彩原則也應有區別。對於像香港這樣的商業大都市來講，城市色彩服從於商業目的，即便色彩有些混亂，人們也能容忍。但對於像巴黎、維也納這樣的文化名城，假如其城市色彩混亂，便對城市形象有絕大損害。米蘭作為意大利最早的金融中心，其老城色調非常凝重，而威尼斯，作為旅遊城市，其老城色彩則活潑得多，這兩者是不能置換的。相對說來，歐洲壹些旅遊小城，其建築色彩都比較艷麗，給遊客留下鮮活印象；而歐洲的大城市，其建築色彩都比較淡雅，追求壹種寧靜的感覺，避免色彩火爆而形成“噪聲”。
從城市區域劃分來說，市行政中心（或廣場）的色彩，壹般應凝重壹些；商業區的色彩，可以活躍壹些；居住區的色彩，應素雅壹些；旅遊區的色彩，則要強調和諧悅目。這些原則是城市色彩規劃的通則，譬如用適當色彩手段將居民小區與商業街區區分開來：居住區不應出現廣告，便是實施城區功能色彩區分的重要手段。與此同理，城市單體建築的色彩也要服從其功能。像立交橋等大型基礎設施，其混凝土本色既顯出力量感，又接近自然色，沒必要弄巧成拙地進行粉刷。像高層的辦公寫字樓，則不宜用輕浮的色彩，而像街頭電話亭、候車亭等臨時性公***設施，則可以采用相對明快的色彩。只要我們能制定包括建築色相、明度、飽和度在內的分區色彩控制標準並嚴格執行，便能逐步解決城市色彩混亂及平庸問題。
4、城市色彩構成和諧原則
和諧是色彩運用的核心原則，也是城市色彩的核心原則。這裏的色彩包括所有城市色的構成因素：自然的、人工的；固定的、流動的；永久的、臨時的等等。這裏的和諧，是要求城市色彩在變化中、差異中的實現統壹或協調。如果色彩沒有變化，差異，就無所謂和諧；但變化、差異過大，也就沒有和諧。城市色彩的協調，包括兩個方面，壹是指人工色與自然色或與城市自然環境色彩的協調，壹是指人工色與人工色或與城市建築環境色彩之間的協調。
城市色彩首先要與自然環境色彩相協調，壹座被綠色森林或藍色海洋擁抱的城市，其色彩自然應區別於內陸城市或特大城市。綠色環繞的小城，色彩運用即便大膽壹點，也不至破壞城市色彩的和諧。歐洲旅遊小城，像茵斯布魯克、薩爾斯堡的建築色彩鮮亮，原因也在這裏：小城外面環繞的往往就是大片綠色的河流山林，或者是冬天的皚皚白雪，這樣，城內街景的暖紅色調，便比較容易找到平衡。而海洋中的城市，如果色彩過於素淡，城市會失去生機，所以，威尼斯雖以暖紅為主調，卻不給人色彩嘈雜的感覺，反而顯得生機勃勃。總之，在存有自然色的情況下，我們應盡量使其構成城市底色，使文化色服從自然色，這是使城市色彩和諧的捷徑。青島老城的色彩便是典範。所謂“紅瓦綠樹碧海藍天”，其中只有“紅瓦”是人工色，其余全是自然色。這些自然色並非青島獨有，而是所有沿海城市***同擁有的自然財富。為什麽青島卻能將這些自然色“貪為己有”呢？就在於青島舊城的規劃中，巧妙地借用、利用了青島的自然色，實現了人工色與自然色的和諧統壹。
在沒有或缺少自然色的大城市或城市新區中，如果又沒有特定傳統色的話，其城市主色調應偏中性，然後，分功能區、分建築結構，圍繞主色調搭配色彩。壹般情況下，大面積建築立面色彩應靠近主色調，留下色彩變化空間，給建築細部（窗戶、門庭、招牌等）以渲染變化的機會。特別是體量巨大、結構復雜的建築，應用統壹色彩，使之溶於城市色彩整體構成中；體量小但結構雷同的建築群落（譬如公寓建築），則應通過對涼臺、門窗色彩的變化設計，使整組建築產生視覺的生動感、節奏感或韻律感。城市中的新建築，必須照應周邊建築已形成的色彩環境，如果原有建築色彩非常不和諧，則應使用能中和色彩沖突或形成過度色的建築色彩，而絕不能標新立異，再別出新彩，亂上添亂。但無論城市色彩主調如何，硬化地面都必須接近自然色，接近石板、石磚的色彩，避免大面積使用彩色地磚使城市色彩結構失重，破壞色彩的和諧統壹。
當前城市色彩實施中應反對的傾向
基於以上原則，我認為目前城市色彩實施中，必須反對、制止如下三種傾向：
1、反對城市色彩商業性傾向
目前造成城市色彩混亂的壹大根源，是城市色彩的商業化運用。這突出表現在城市廣告色彩運用上。大面積色彩艷麗、色度飽滿的燈箱、橫幅或氣球廣告，無規則地置放到城市建築的屋頂、立面或街道廣場上，甚至壹些標誌性建築也披掛上花花綠綠廣告，將整個城市色彩切割的七零八落，怪艷無序。特別是商店門頭簡陋的燈箱廣告，形狀不壹、怪色突起，既破壞了原有建築的色彩，又造成了嚴重的噪色汙染，給人以喧囂和緊張之印象，使行人浮躁莫名，神暈目眩。因此，應立法逐步限制廣告色彩，商店門頭應提倡藝術招牌為主，取代燈箱店招。
2、反對城市色彩話語霸權傾向
由於色彩本身也是壹種語言，可以傳遞某種信息，許多新建築都在爭奪色彩的話語霸權。壹些有權勢的單位或企業，紛紛在所屬建築色彩上大做文章。他們不考慮城市色彩的協調，而是從顯勢露貴心理出發，選擇最時髦的裝飾材料，或最鮮亮色彩來裝飾建築外表。於是，壹些金色玻璃幕墻建築會昂然屹立在灰調建築群中；壹些綠色琉璃瓦裝飾建築，也躋身在銀色高樓之中。更有的房地產商，為了顯示自己的氣派，給所建高層公寓樓塗上紅綠黃藍紫數種色彩，爭相鬥艷地屹立在城市中心。由於這些建築本身體量就大，它們所造成的色彩汙染後果便特別嚴重，必須盡早立法加以幹預。
3、反對城市色彩追趕時髦傾向
由於缺少對城市色彩的專門研究、倡導及規劃，我認為，追趕建築色彩時髦是造成城市色彩混亂的主要原因。多數情況下，城建負責人、建築師及建築業主，並非出於商業目的或權勢動機，僅僅是為追趕新潮或做模仿秀，而把城市色彩搞得壹塌糊塗的。新並不就是美，經濟強勢不等於文化發達。建築有時代性，但盲目追隨仿效的建築時髦傾向本身，卻是違反建築美學及文化本性的。同樣，建築乃至整個城市色彩的時髦傾向，也是違反城市色彩美學及文化本性的。遺憾的是，在很長時間內，我們並不懂得這壹點。自上世紀80年代改革開放後，人們最早最多去的地區和國家是香港、日本和美國，這些地區和國家高度商業化的城市建築及色彩便被視為楷模，就像到處仿造高架橋壹樣（歐洲城市幾乎都是由隧道解決交通問題的），我們城市的色彩也步入了誤區，並經過國內城市相互仿學，便形成了種種時髦傾向。
地面亂鋪彩磚是典型壹例。它便似乎是從日本（在日本城市我見過紅地磚）學來由大連興起然後在國內蔓延開來的。我兩次去歐洲，都十分留意，沒發現有城市人行道或廣場是鋪彩色地磚的（他們的人行道和廣場，要麽保持幾百年歷史的蘑菇石，要麽是最簡單的水泥地磚）。彩色人行道，不僅破壞了城市色彩的和諧，而且，因保潔困難很快變成大花臉，又臟又醜，恰恰給城市臉上抹了黑。玻璃幕墻又是壹例。玻璃幕墻可能造成光汙染，這已是***識，但它所造成的色汙染相對說來更嚴重。由於質料本身造成色調、色度的差別，它難與傳統建築色彩協調。因此，巴黎的老城區見不到壹座玻璃幕墻建築，這是它們城市色彩得以延續的客觀基礎。而我們的玻璃幕墻建築，可插建到任何區域，而壹座這樣的建築，就可能將整條街的色彩給破壞掉了。無論北京還是上海的傳統商業街，色其彩之所以“沒救”，玻璃幕墻是致命的因素。
白磁面磚則是中國特色的建材。它作為南方暴發戶文化代表，很快普及全國成為時髦，確是中國建築文化史上的悲哀。不管功能造型環境，壹律白面磚，只能給人以貧血的感覺。關鍵不在白色本身，而是這種亮度高、反光強的白面磚，夏日陽光下，白色刺目，蕭瑟冬天裏，白色寒心，從不給人悅目的感覺。它既難以與其它城市色彩協調，所造成的創傷又永遠不能恢復——因為它的壹個致命特點是永遠不會變“舊”，甚至無法通過立體綠色遮掩其醜陋色彩。因此，這種白色汙染到哪裏，傳統城市風貌就被破壞到那裏。所幸，目前的這種白色時髦潮已成為過去，但新的裝修材料、新的建築色彩時髦可能正在形成。只有當每個城市找到自己的色彩感覺，樹立了城市文化自信，這種時髦才會被鄙棄，那時，我們城市色彩的規劃設計和保護才真正有希望。