做海員的感受就壹個字“憋”，我曾經做過兩年的水運工程監理，在中國近海海域施工，常年不能登陸陸地，這兩年的時間讓我的人生觀價值觀都有了很大的改變，現在和大家說說。
很多人覺得自己是個宅男，在海上挺不錯的，壹個小房間帶著，上班就工作，下班上網玩遊戲，愜意得很，那我只能說妳只圖樣圖森破了，在大海上有三無：手機無信號、電腦無網絡、行動無自由，妳想象壹下，比蹲監獄好不到哪去。
首先說說吃的事情，我那時候還是在近海施工，每周又壹次補給船補給，吃還是能保證的，壹天四頓飯，每餐四菜壹湯（三葷壹素），但是只要妳去晚了就只剩下葷菜了，頓頓雞鴨魚肉啊，蔬菜不好保存，只有壹些簡單的蔬菜，很難吃到啊，有的時候會有水果，但是也是限量的啊，最慘的時候調味用的香菜我都是抓壹把就往嘴裏塞，那叫壹個淒慘，不說了，都是眼淚。PS：有人這裏會問我們為什麽是四頓飯，因為船只都是二十四小時運行的，每時每刻都有人在上班，所以我們是按照六小時壹餐準備的。
再說說娛樂，船上的空間不會特別大，有些船只會有健身房，但是請妳相信，和陸地上的健身房壹樣的，大多是個擺設，不會有那麽多人去運動的，除此之外還有圖書室，心情不美麗，基本看不進去。手機沒有信號，不能和家人通信，也不能撩妹（船上都是男的），沒有網絡不能玩網絡遊戲，所有年輕人都是聯機dota，但是前面說過我們是二十四小時工作的，房間也不能都是單人間，所以妳的屋裏基本都有壹個人在睡覺，不能太吵啊，就導致玩遊戲也是壹件奢侈的事情，關鍵是還湊不齊那麽多人，告別娛樂之後的空虛妳不會想試試的。外國有些船只周末的時候會在加班開party，但是我們並沒有，羨慕也沒用，讓妳玩妳也玩不起來。
還有就是睡覺，在船上能睡得妳頭疼，船上很吵的，機器壹直在發出巨大的噪音，剛上船的時候有聲音睡不著，下船的時候沒聲音不習慣睡不著。船壹直在運動，睡眠質量不是很好，經常醒了發現自己腦袋調到床尾去了，方向感太強的人完全無解。每天閑著的時間太多了，我不上班的時候基本上就是睡壹覺、洗個澡、看個電影（上船之前下載好的）、吃頓飯，無聊的在屋裏轉圈，不行就在睡壹覺，真的睡眠過量，頭昏腦漲。
船上的人不多，各司其職，並且三班倒，基本見面聊天的機會不多，時間久了我發現我舌頭都伸不直了，原來口才還不錯，弄得跟啞巴似的，換工作之後現在還有話嘮的毛病，實在是憋壞了。
船上大多分為駕駛室、甲板、機艙這幾個部分，對應的最高職位就是船長、大副和老鬼，企業船只還有會政委，上班的時候我實在駕駛室的，級別相當於船長，但是並沒有人鳥我，監理嘛，總是不招人待見的。壹般駕駛室裏靜悄悄，為了聽各種信息，不能吵更不能聽歌看電影，晚上的時候壹片黑暗。甲板上就那麽大壹塊地方，每天都是風雨飄搖，走路要小心的。機艙的最慘了，為啥要叫老鬼，就是因為在暗無天日環境嘈雜的地方就像壹個鬼壹樣。
在船上遇到臺風怎麽辦？真逗，出海遇到臺風的幾率絕對非常大，不要以為船員都是遊泳能手，大多數人都是旱鴨子，就算妳會遊泳，在那個復雜的水域，下去三分鐘也照樣沒影。臺風來了的時候大家都怕，晃的吃不下飯，壹直吐，老船員也壹樣，不過他們的抗性更高罷了。我同事第壹次碰到臺風的時候就只能在房間裏抱著救生衣，臉色煞白，確實有點膽子小，船出事了妳抱著啥也沒用，不過那場景確實挺可怕的。我半年時間遇到過四次臺風，後來習慣了，屋裏能動的東西要麽放地上，要麽捆起來，該吃吃、該睡睡、該吐就去吐，沒得選擇。
船上呆久了，壹下船走在陸地上的感覺就壹個字：爽！不過從那以後我都不喜歡人多的地方，剛開始甚至都不會過馬路了，站在路邊還要回憶下交通規則，是該不該往前走，這麽多人我怎麽走，手粗無錯的樣子搞笑死了。
船上的生活很苦，最主要是精神上的折磨，呆久了人總會有壹些心理問題，不過還好，中國人的承受能力還不錯，習慣了也就那麽回事了，以後技術先進了，船上生活也會有改善，不過目前來說，做水手真不是壹個好的選擇。