(封面圖片:後裝壓縮垃圾車工作原理及部件介紹)
李成專用汽車有限公司是壹家大型專用汽車制造商。其專業環衛車廠生產的壓縮垃圾車深受國內外用戶好評。今天，李成專用汽車的邊肖將介紹我們垃圾車中最暢銷的拳頭產品之壹——成利偉牌後裝壓縮垃圾車的工作原理和部件。相信通過這篇文章，妳會對壓縮垃圾車有更全面的了解。
壹、李成後裝壓縮垃圾車的組成及功能介紹
李成後裝壓縮垃圾車的箱體材料為Q345錳鋼，邊厚4毫米，底厚4毫米。箱體為弧形，容積大，雙向壓縮結構。後面有兩個汙水箱，由PLC控制。車體主要部件，液壓系統，雙密封垃圾控制系統，多樣化翻轉機構，操作系統，兩側雙電控，皮帶驅動室內操作，加強地板支撐，開放式汙水箱便於清洗。壓縮式垃圾車采用液壓和機電相結合的技術，由計算機控制，人工操作系統的自動控制系統通過專用的推鏟裝置進行裝卸。實現垃圾進入、破碎或粉碎的固體包裝，將垃圾放入車內壓實、卸料，汙水全部進入下水道，解決了垃圾運輸過程中的二次汙染問題。壓縮垃圾車具有自動重復壓縮和蠕動壓縮功能，車輛使用時壓縮比高、密封性能好、載重大、操作簡單、環保性好、功率大。作業自動化和垃圾收集的方法簡單而有效。
壹、產品結構介紹
1.箱體結構及制造工藝:制造了帶加強梁的垃圾箱。箱體結構和框架結構由高強度鋼板焊接而成，整個鋼板生產過程采用縱向焊接工藝，與上下側板加強梁的側板壹體成型，有效避免了長期使用傳統焊接工藝造成的焊接疲勞失效和長期使用傳統焊接工藝造成的箱體滲漏等問題。櫃體底箱設置前，會有較大的汙水處理量，提高了車輛的汙水存儲能力，整體箱體造型美觀，重量輕，受力好，不易變形。
2.鏟具功能:組裝鏟具由矩形鋼管骨架和彎板焊接而成，鏟具兩側和頂部安裝可調節密封條，保證鏟具與箱體之間的間隙，不僅結構輕巧，還能使垃圾均勻分布，完全排出。
3.加料裝置的優點:加料裝置總成主要由填料外殼、滑板、刮刀等文物組成。填料滑道由高強度耐磨材料制成，下弧形板由高強度耐磨材料制成。弧形板加工口較松，內部汙水容易灌入底部儲水箱，避免運輸過程中漏水。部分大容量汙水設置在下部，廢液儲罐有兩個大口徑排汙口。滑板兩側采用整體尼龍滑塊，具有自潤滑性，穩定性高，耐磨性更好；板的承重部分局部加強，結構牢固，重量輕。
第二，引進後裝裝置系統
用戶可根據實際使用情況和要求選擇後翻轉機構的樣式。可選款式有塑料翻轉機構、鐵桶翻轉機構、擺臂翻轉機構等。，並且還可以加密封面等配件。
後裝壓縮垃圾車的傾卸機構。
三。液壓傳動系統簡介
1.液壓缸采用國內知名品牌——廈門銀華/煙臺福特品牌，國內主流環衛車液壓缸供應商。氣缸所有密封采用英國進口Hallite品牌，確保氣缸使用壽命。
2.液壓油泵采用合肥長園/合肥葉晚有限公司生產的鋁合金齒輪泵，性能穩定，可靠性高。
3.多路換向閥采用國內環衛車主流配套廠家揚州眾美、湖南宏輝、上海田強、意大利HC等品牌。
四。電氣控制系統介紹
系統采用模塊化設計思想構建，主要由？制盒組裝，操作前根據情況，CAN總線，操作後鍵盤組，接近開關傳感器，車身五部分的線束，各部分之間重疊空氣插入式，自動水平對接接頭連接器，防水，高集成度，系統簡單，安裝方便，布線簡單，系統簡化，防護等級高，防水，耐腐蝕，防護等級IP67，9？在36 VDC的寬工作電壓範圍內，單鍵壽命超過百萬次，廣泛應用於工程機械、環衛、機械行業，可靠性高，性能穩定，具有背光功能，夜間工作方便，外形美觀大方。頂層線束采用壹體化設計，可靠性高，安裝接線方便。由汽車、工程機械線束專業廠家生產，垃圾壓縮車專業電導率測試平臺，準確度100%，安裝簡單，效率高。
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