總結是對某壹階段的有關情況進行分析和研究，做出有指導意義的經驗方法和結論的書面材料。可以讓思路更清晰，目標更明確。我們壹起學寫總結吧。那麽如何用新的方式寫總結呢？以下是我給妳整理的CAD培訓總結(5篇精選文章)，僅供參考。讓我們看壹看。
CAD培訓總結1為期三周的CAD培訓即將結束。在此期間，我的CAD技能有了很大的提高。也讓我在理論的基礎上鍛煉動手操作能力，做到學以致用，學以致用，學以致用。實習的任務標準是在規定的時間和允許的誤差範圍內，使數據嚴謹準確。
起初，我們學習用天正畫建築平面圖。之前的培訓周，我們接觸的都是CAD，而這次我們學習的是更快捷的繪圖工具——天正CAD。不用壹根根畫軸，只需在“畫軸網”中輸入軸間距，軸網就會自動生成，標註尺寸也很方便。不需要設置多線、分段繪圖墻，只需設置內壁和外壁的壁厚來選擇墻，墻就會自動生成。總之，以前需要半天的平面圖，壹節課就能完成。
經過這次學習，我總結了畫平面圖的步驟:
1.畫壹個有兩個軸的網格。
2.修剪軸網，把單線改成墻。
3、插入門窗、門窗。
4.插入樓梯和坡道。
5、畫出陽臺、臺階、散水，標出細部尺寸和標高。
6.插入切割符號和索引符號，並附著文字。
7.插入繪圖框，指向指北針，在標題欄中寫入文本，8。檢查後保存，打印成電子稿。
在制圖的過程中，我也遇到了很多問題，比如組合門窗時，門窗的編碼要壹致，否則組合不起來，門窗尺寸也不會標註。計劃顯示在後面。
平面圖完成後繪制立面圖和剖面圖就容易多了，因為平面圖完成後，在文件布局的項目管理中輸入平面圖的名稱，立面圖和剖面圖就會自動生成。但需要註意的是，選擇基準點時要選擇同壹點，否則生成的標高會錯開，然後根據要求選擇妳想要的門窗。生成高程時，冗余線太多，必須壹點壹點刪除。加樓梯的時候，扶手不能加到剖面上，立面生下來剖面總是不完整的。以下墻線不能延伸。可能我對這個軟件不熟悉，有很多問題，但這壹點也不影響我對它的熱情。後面是立面圖和剖面圖。
這幾天畫畫，我的經驗是，想畫好壹幅畫，先別急著畫。首先妳要好好觀察，觀察它的布局，它由哪幾種線條組成，對整體有個大概的了解，然後畫起來就會方便很多。
壹般來說，開始畫的時候要創作幾層，壹定要按照圖上給的顏色、線型、粗細等等來。定義完後，我開始用壹些命令畫圖。其實每壹張圖都需要很多不同的畫法，有的比較簡單，有的比較復雜，總之能畫完就行了。妳愛怎麽畫就怎麽畫，只要按圖紙畫就行。
尺寸。主要使用工具精確繪制圖形並將標註樣式改為標註，使用直線，使用標註菜單下的圓繪制工具、圓弧工具、數組工具和標註來標註圓弧和圓。標簽菜單下的工具、倒角工具、圓角工具和標簽來執行選擇性標簽。
雖然培訓只有三周，但也讓我學到了很多。第壹天培訓，指導老師給我們安排了實習任務，目的和意義，然後講解了壹些細節，強調了壹些應該註意的點，要求開始畫圖。剛開始我們看到任務的時候都很有壓力，看起來好難，但是仔細看了繪圖要求和提示的繪圖步驟之後，我們也有了信心。期間也復習了壹下之前的知識。遇到新問題向老師或同學請教，學到了還沒學到的東西。雖然我缺乏知識和繪畫技巧，但我以積極的態度面對這個難得的培訓機會。本次培訓的目的是使我們能夠熟練使用AutoCAD常用的繪圖命令和編輯命令，培養學生用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技巧和技能。鞏固繪制專業圖紙的基礎知識和方法及相關國家標準，培養學生用AutoCAD軟件繪制專業圖紙的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和認真的工作態度。通過這次培訓，我不敢說我熟練掌握了AutoCAD常用的繪圖命令和編輯命令的使用，但相比培訓前已經有了很大的提高。很明顯速度快，同樣類型的圖紙可以用更少的時間完成，質量只高不低。不過最熟練的還是基礎設置，比如圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、維度等等。為了加強這種練習，我給每張圖片畫壹個圖框，設置壹次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式、標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例不同。畫壹張標準的A3圖紙後，會放大100倍。還有各種幾何圖形的標註樣式，尤其是壹些直徑和半徑的標註，與常規的有所不同。以前沒接觸過的，在實踐中學會了怎麽設置。
AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大的特點，每個工具欄中都有相應的命令工具。以前的老師教我們在大作業中使用命令工具的技巧和方法。畫圖前要建層，最基本的線型設置是細實線、粗實線、中線、虛線。畫A4圖紙和需要定位的圖形的第壹步是畫出圖形的邊界，然後畫出來。編輯文本時，使用單行文本和多行文本在樣式上完成，在格式化文本樣式中修改所需樣式或雙擊書寫文本進行修改。在畫二維和三維圖形之前，要先用中心線定位，然後再畫。繪制完圖形後，應標記尺寸，並創建和修改格式中的標記樣式。比如不按標準繪制尺寸時，標註尺寸時需要修改數據，不僅影響圖紙的美觀，還直接影響圖紙的真實性。所以在畫圖過程中壹定要非常仔細，壹步壹步來，做到準確無誤。比如修剪多余的直線時，很有可能不會先剪掉，這是經常遇到的，因為線與線之間根本沒有聯系。
總之，在這次CAD培訓中，我感覺學到的東西比我壹個學期學到的還多，制圖技能是普通學習學不到的。希望以後能有更多這樣的培訓機會。這壹周感覺很充實，真的融入了學習。我沒有別的想法。壹切都很好，我感覺非常好！達到了自己的預期目標和要求，受益匪淺！
下學期第十六周，在楊老師的指導下，我們班進行了為期壹周的CAD制圖集中訓練，主要針對軸、盒、叉等幾個常見零件的繪制。通過培訓，可以進壹步掌握CAD的應用，增強動手能力。
時間過得真快！到今天結束，為期壹周的CAD制圖培訓即將結束。現在回想起剛進機房時的懵懂，就覺得好笑。經過壹個學期的學習，面對大量的圖形不知從何下手。上課是循序漸進的有序學習，課後的習題不涉及前後的知識，知識的連貫性不是很大。當我們實際使用的時候，發現之前學的東西有點奇怪。
培訓第壹天，老師先給我們做了本周培訓的課程安排，說明了本周培訓的主要內容、目的和意義，然後講解了壹些細節，強調了壹些應該註意的地方，並進行考試評分。聽了老師的講解後，我沒有馬上去畫畫，而是花了兩節課的時間認真閱讀了任務指令和設計指令，認真閱讀了繪圖要求和提示的繪圖步驟，從而合理的完成了本周的訓練工作。我以積極的態度面對這次難得的培訓機會。訓練日程有點緊，尤其是周三，中午12: 00到下午17: 00。看到這個時間表後，我並沒有想溜走的沖動。然後我又在每壹張圖中仔細地做了曹的細節，有的有提示，有的沒有。我想在老師和同學的幫助下，這壹周的訓練壹定會很有收獲。
接下來的幾天裏，我壹直在認真的畫每壹張圖，思考每壹個細節，畫的步驟，哪怕是壹個小問題，都會很用心，在畫的過程中，我確實遇到了很多問題，但是在老師和同學的幫助下，我壹個壹個的打破了，我難免會感到有些驚訝，從而增強了我對CAD的興趣。
我在學習中最怕的就是缺乏興趣。有了興趣和好奇心，做任何事都不會覺得累。於是在網上找了壹些關於CAD的資料。CAD的發明者是麻省理工學院的Skye K教授。基於1955年林肯實驗室SAGE系統研發的世界上第壹支光筆，提出了所謂的“交互式圖形”研究計劃。計劃是將壹個陰極射線管連接到計算機上，然後用手持光筆輸入數據，這樣計算機就可以通過光筆上的傳感器感應到屏幕上的位置，並獲得其坐標值存儲到存儲器中。即使這種陰極射線管是計算機顯示屏，光筆現在也可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。當時的計算機龐大而簡陋，但無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。其實這個方案也包括CAD之類的CAD軟件，但是功能應用很簡單。
當交互圖形的概念提出並發表後，在美國，通用汽車公司和波音航空公司等大公司開始開發自己的交互圖形系統。因為在當時，只有這樣的公司才能負擔得起開發所需的昂貴的計算機設備和人力，直到20世紀70年代，由於小型計算機的成本下降，交互式圖形系統才開始在美國各行業中廣泛使用。當時著名的交互圖形軟硬件系統是壹套被Digital命名為Turnkey的系統。二戰後，CAD系統在戰後高科技軍事技術的轉移下，被引入到鐵路、造船、航空等建設所需的機械重工業中，也就是IBM在此期間開發的應用於大型主機計算機系統的CAD/CAM集成軟件。由於它出現很早，體系完備，被譽為“CAD/CAM之母”。
在電腦出現之前，產品圖紙都是手工打樣完成後再手工繪制，然後根據手工打樣修改後制作，所以那之前的壹般產品質量都比較粗糙，不統壹。應用CAD繪制產品圖紙後，可以直接與專業機床連接，用CAM軟件生產產品模具，使得產品無論是精度、修改效益、生產效益，還是CAD/CAM前後產品的質量水平都好了很多。所以，除了手工藝術品，CAD/CAM的應用率也成為了壹個國家是否是先進國家的指標。換句話說，自動化CAD/CAM應用也是國家產業升級的重要政策之壹。因為機械行業也是最早應用CAD的行業，所以相關的專業CAM自然是和CAD壹起出現的。其實這個時候CAD這個詞的意思應該是計算機輔助設計，意思是“計算機輔助設計”。因為使用CAD的人大多是設計師，應用軟件的開發方向也是側重於某壹專業的輔助設計，所以自然被稱為“計算機輔助設計”。而我們現在說的CAD，壹般指的是“計算機輔助制圖”。這是因為現在的CAD用戶層次擴大了，不局限於設計師。因此，自1985以來，CAD壹詞壹般被稱為“計算機輔助繪圖”，而“計算機輔助設計&:制圖，CADD)名詞則強調計算機輔助設計繪圖的功能。換句話說，由於技術和應用方式的演變，壹些名詞的含義會因為在各自領域越來越細而發生變化。
CAD培訓總結第三篇時間過得很快，轉眼間就要結束CAD培訓周了。本周的CAD制圖培訓主要以建築圖、鋼筋、三視圖等幾種常見的施工草圖的繪制為主。在老師的指導下，我們班順利進行了本周的訓練。通過培訓，我們進壹步掌握了CAD的應用，增強了動手能力。
雖然時間很短很緊，但是我壹直在認真的畫每壹張圖，想每壹個細節，畫每壹個步驟，哪怕是壹個小問題。我們從書本上知道，CAD可以繪制機械、建築、航空、石油等二維平面圖形和三維圖形，所以它的實用性非常廣泛。畫圖形要註意線條的寬度和字體的美觀。現在有了CAD，就完全沒有這個問題了，粗細線條都用“特性”標準化了，壹目了然。尺寸也挺準的。可以在命令行輸入任意多的內容，也不用拿著丁字尺在圖紙上畫。最後還是不太準確。在畫線和連接直線和圓弧時，CAD在尺寸上的優勢更加明顯。比如畫圓和直線相切時，怎麽看都是不對稱的。有了CAD繪圖，打開對象捕捉就能捕捉到切點，又快又準！尺寸標記甚至更快。您可以通過拖動兩點並單擊左鍵來完成標記。不需要畫箭頭，也不需要標單詞。只要自己設計打標樣式，電腦就能按要求打標。插入文本也很方便。在文本編輯器中輸入文本內容，可以顯示國標字，比我們手寫的字好看多了！粗糙度、基準符號、標題欄等。可以隨意插入，不用壹個壹個畫。用起來真的很快！
尺寸標註是工程制圖中的壹項重要內容。在繪制圖形時，只有繪制的圖形看不到任何東西，不足以傳達足夠的設計信息。只有在圖上標出尺寸，才能讓觀者壹目了然。CAD提供的尺寸標註功能，可以表達物體的真實尺寸，確定相互位置關系，使查看者可以方便快捷地以壹定的格式創建符合行業或工程標準的尺寸。CAD中有線性尺寸、角度、直徑、半徑、引線坐標中心尺寸、dim命令尺寸、用於設置尺寸的實用命令、尺寸公差和帶有對話框尺寸對象的快速尺寸。只要了解以上尺寸，就可以在圖上標註各種尺寸。
最後，學習CAD的目的是完成相關的實際繪圖任務，在實際工作中更快更準確的完成繪圖工作。結合自己的學習情況，繼續練習使用CAD，讓自己使用起來輕松自如，讓它成為自己以後學習和工作的好助手！
CAD培訓總結第四篇為期壹周的autocad終於結束了，讓我窒息！每天都沒有課。當我起床的時候，我去電腦室畫畫。回到宿舍，我還是畫畫。可以說這壹周除了吃吃喝喝耶戈畫圖，我壹直在做同樣的事情。毫不誇張的說，我甚至做夢都在畫圖…但是效果很明顯！
訓練的目的是使我們能夠熟練使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固繪制專業圖紙的基礎知識和方法及相關國家標準，培養學生用autocad軟件繪制專業圖紙的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和認真的工作態度。
通過這次培訓，我不敢說我熟練掌握了autocad常用的繪圖命令和編輯命令的使用，但相比培訓前已經有了很大的提高。很明顯速度快，同樣類型的圖紙可以用更少的時間完成，質量只高不低。不過最熟練的還是基礎設置，比如圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、維度等等。為了加強這種練習，我給每張圖片畫壹個圖框，設置壹次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式、標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例不同。畫壹張標準的a3圖紙後，會放大100倍。還有各種幾何圖形的標註樣式，尤其是壹些直徑和半徑的標註，與常規的有所不同。以前沒接觸過的，在實踐中學會了怎麽設置。還好有兩種字體標簽，只是有些圖片有點亂，而且把自己電腦設置的圖片拉到機房的電腦上，字體會變得更亂，直接顯示不出來，只好重新設置。還好，改壹下就好了。不然我會哭的。我甚至不會哭。
學校安排我們實習的時間只有壹周，而在這壹周的時間裏，可以說大部分同學都不能按時完成任務。培訓指令下發很久了，之前我們都有圖紙，所以能按期完成任務。這壹次除了最後幾張圖相對比較難，其他都可以搞定。水力圖讓我窒息，涉及到很多數據，有些還得自己算。剛接觸的時候，我花了壹天的時間只畫了壹張，還好在訓練周之前就畫好了。培訓周主要畫建築圖和幾何圖。之前看建築圖紙的時候很頭疼，因為數據很多，但是經過液壓圖紙的洗禮，我對建築圖紙很淡定。雖然它有很多數據，但只要按部就班，就不會出大差錯。不過剛開始的時候熟練度不夠，吃了點苦頭。不過，從壹個坑裏吸取教訓後，我能從容應對，周四的考試我也能輕松搞定。
我們是路橋工程技術專業的，對於這份工作需要有耐心細致的工作作風和認真的工作態度。工人的工作是按圖紙做的，圖紙錯了，工作成果也是錯的。而且，差之千裏。如果事故是壹件大事，我必須小心。
通過實訓，我也感受到了就業的壓力。我們的訓練圖都是臨摹的，都是前人參考實物或者實地考察畫出來的，而不是像我們這樣只是跟著圖走。如果我們做到了，我們能做到嗎？我的答案是否定的，我們現在還不能勝任，因為這不僅僅是畫壹個圖，還要計算，需要用到其他學科的知識，比如建築力學，用建築力學計算出壹個合理的結構，然後畫在圖上。而我的建築力學可以說是糟糕透頂，我該如何面對？離我們出去工作還有壹年多的時間。我們能拿出什麽讓招聘企業錄取我們，或者問自己，我們能勝任這份工作嗎？妳的工作能付得起那份薪水嗎？
CAD培訓總結5今天是機械制圖和CAD證書課程培訓的最後壹天。用於CAD和機械制圖。我從未學會理解，從模糊到清晰。通過這次培訓，我相信我可以把未來生活中很多東西的繪制運用到這次培訓中所學的東西上，真的讓我受益匪淺。
在培訓的第壹天，陳海林先生告訴了我們這兩周的培訓安排，並描述了本周培訓的主要學習任務、目的和意義。然後他開始給我們講解如何拆卸齒輪油泵，測量尺寸，畫草圖。在接下來的幾天裏，我們組的每個人都在努力完成繪圖和測量尺寸，以便得到壹個完整的齒輪油泵零件草圖，然後使用AUTOCAD20XX繪制草圖，將每個零件組裝起來，得到壹個完整的裝配圖，這樣我們就可以熟練地掌握用CAD繪圖的技巧。在這次訓練中，我最大的收獲是學會了如何畫立體圖，比如如何畫面積、交並、抽殼、切割、拉伸傾斜畫螺母、著色、確定坐標XYZ平面等。這個CAD培訓就是用繪圖工具和編輯工具繪圖。只希望通過這次復習和鞏固，能夠更加靈活、快速、準確的繪制各種圖形，從而在CAD中發揮巨大的作用，為以後打下堅實的基礎。因為這次訓練，我清楚的知道壹個團隊的實力強，有什麽樣的隊友，就有什麽樣的成績。所以我們組得到了陳老師的表揚，我作為組長感到非常榮幸。
總之，我的專業知識在這次CAD培訓中得到提升，同時也磨練了自己的耐心，能夠專心做每壹件事，體會到了合作的快樂，體會到了理論知識的重要性。在這次CAD培訓中，我感到快樂，我有壹種滿足感和成就感。
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