中國本土郵輪市場2021。
1.商船維京伊頓
招商局餐由招商局集團和維京郵輪共同打造，是中國第壹艘掛五星紅旗的中國郵輪。中國自主管理的第壹艘豪華郵輪；這也是第壹條巡遊中國沿海城市和島嶼的路線。
招商餐，原名維京大型郵輪，由意大利芬坎蒂尼造船廠於2017年完成，總噸位47800噸。它擁有465間全陽臺客房，可容納930名遊客。招商局郵輪將以深圳蛇口為母港，推出以目的地體驗為核心的國內沿海航線。
2.鼓浪嶼
鼓浪嶼是星旅投入海洋的第壹艘郵輪。是壹艘真正可以稱之為國貨之光的船。去年9月，鼓浪嶼獲得首個郵輪港海上旅遊線路試點經營許可。
鼓浪嶼極其優雅，充滿貴族氣息:經典的分層鴨尾設計，蒂芙尼玻璃吊頂的蒂芙尼藍高中，180度落地窗環繞的全景酒吧，美味的傳統瓷器，寬闊的海濱長廊，空間寬敞，設施齊全，裝修溫馨親切。
滎陽國際郵輪公司由中國旅遊集團和中國遠洋運輸集團合資組建，總部設在香港，國內運營總部設在廈門。公司致力於本土郵輪的品牌建設，計劃將壹艘7萬噸級的豪華郵輪投入中國運營美國母港，並將不斷擴大船隊規模。
渴望數字
郵輪線視界是中國交通建設集團旗下的三亞國際郵輪發展有限公司。於1998年在坎蒂尼船廠建造。該船總噸位77500噸，總長261米，寬32米。有975個房間，其中41%有陽臺，可搭載2222名乘客和825名機組人員。它的原型是碧海公主號，屬於美國公主郵輪艦隊。
4.藍夢星
藍夢之星是上海藍夢國際郵輪公司的子公司，成立於2016。其股東為福建中運投資集團有限公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造壹個屬於中國人的專屬郵輪品牌。
2020年4月，藍夢郵輪購買了blom船廠制造的25000噸級國際郵輪，2001下水，最大載客量1 275。更名為藍夢星，原是國內另壹家郵輪公司鉆石郵輪公司的鉆石榮耀海。
5.世紀和諧
世紀和諧郵輪隸屬於重慶冠達世紀郵輪有限公司，旗下擁有12艘長江現代豪華五星級郵輪，品牌為世紀郵輪。是中國內河郵輪行業標桿企業，中國水上旅遊資源綜合運營商。5438年6月+2020年10月，公司收購嘉年華魅力郵輪公司，更名為世紀和諧，成立世紀和諧郵輪公司。該船總噸位為70347噸，* * *有1028個房間，可載客2634人。
6.中國的泰山
中國泰山郵輪是中國第壹家全資擁有、獨立運營和管理的豪華郵輪。渤海郵輪有限公司成立於2065438+2004年2月，是中國第壹家國際郵輪公司，是渤海輪渡股份有限公司的全資子公司，總部設在香港。郵輪長180.45米，寬25.5米，總噸位24500噸，座位927個，歐式客房400多間。
7.科斯塔大西洋
它屬於CSSC嘉年華郵輪有限公司，是中國海運集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資企業。預計2028年，CSIC嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。斯達大西洋建於2000年。它長292.5米，寬32.2米，可搭載2680名乘客。
8.科斯塔地中海
同樣隸屬於CSIC嘉年華郵輪有限公司，今年4月30日由嘉年華集團正式交付給CSIC嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建於2003年，定員2680人(總床位)，船員897人，***1057個艙室(其中8個艙室僅供殘疾遊客使用)，噸位85619噸，長292.5米，寬32.2米。
(以上排名不分先後)
2.郵輪國際航線
國內郵輪線，重慶三峽段。這壹段路線從三峽大壩的瞿塘峽、巫峽、西陵峽、神女溪到白帝城的景色最好，兩邊懸崖奇險，景色宜人。
3.國內郵輪旅遊線路
皇家加勒比遊輪:海洋光譜，海洋量子和海洋航海家。其中，海洋光譜將全年服務於中國母港。
歌詩達郵輪:威尼斯，賽琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯全年為中國母港服務。另壹艘新船佛羅倫薩號將於65438+2月抵達，其航程尚未公布。
公主郵輪:藍寶石公主號，夏季為主。
麗星郵輪:世界夢和發現夢。夢想世界常年服務於華南市場。
MSC地中海郵輪:榮耀將離開中國，取而代之的是更偉大更新的榮耀。
麗星郵輪:雙子座
星際遊輪:鼓浪嶼
渤海遊船:中國泰山
我們先分析壹下各母港的郵輪情況。
華東母港:
上海的美國母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪停靠，在7、8月份的暑假達到高峰。妳可以從海洋光譜，海洋航行者，藍寶石公主，MSC榮耀，大西洋和探索之夢中選擇。其中海洋光譜和MSC榮耀是旗艦新船，大部分剛裝修過。可以看出，各大郵輪公司還是把上海作為母港的第壹重鎮。
華北母港:
天津母港是華北市場最重要的始發城市。明年還有賽琳娜，海洋量子，發現之夢，MSC榮耀，鼓浪嶼可以選擇。其中，賽琳娜號常年服務於天津的美國母港，其他郵輪船期主要集中在臨近暑假的時候。
華南母港:
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。夢想服務美國華南母港，威尼斯和大西洋依次服務深圳母港。
郵輪目的地:
日本仍占據母港郵輪市場目的地的主導地位，華東、華北出發的港口多為日本。與往年不同的是，今年美國航次明顯增加，可以更深入地遊覽日本。
華南地區的市場選擇相對較多。除了日本，還可以選擇去菲律賓和越南。
: 4.國內航線上的巡航
1.泰坦尼克
泰坦尼克號排名第壹，因為它是最受歡迎的遊輪。它在第壹次航行中遇到了壹次事故，造成1000多名乘客死亡。是當時傷亡人數最多的海難。
2.海洋和諧
海洋悅號是迄今為止最寬的郵輪，擁有劇院、公園、高爾夫球場等大型公共場所。值得壹提的是，這艘郵輪還擁有最先進的網絡連接設備。
3.挪威鳥類
挪威的鳥類大遊行提供13種民族美食，遊客可以自由選擇自己的食物。這艘郵輪不僅有豪華的頂級套房，還有價格實惠的房間，遊客可以享受挪威鳥的任何服務。
4.皇家公主
皇家公主號是德國制造的壹系列遊輪。這個系列主要有三艘郵輪，每艘都是五星級的。對於想欣賞長江風光的遊客來說，壹定要選擇皇家公主號郵輪。
5.海洋的量子
量子海洋於2014年開始海洋實驗，橫跨印度洋和大西洋。這是壹艘以亞洲為主要航線的遊輪。郵輪擁有最成熟的導航技術和最先進的導航設備。
6.海洋貢品
李贊在天津開始了它的第壹次航行。這艘郵輪主要負責香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名遊客，但它的高科技含量是首屈壹指的。
7.海洋的魅力
海洋魅力號作為世界十大郵輪之壹，於2010正式首航。這艘郵輪造價高達654.38+00億元，是壹艘巨大的豪華郵輪。
8.海洋綠洲
綠洲號於2009年開始航行。它是當時世界上最大的遊輪，載有6000多名遊客和2000多名船員，主要經過加勒比海水域。
9.精致的新月
玲瓏新月號是玲瓏郵輪公司旗下的壹艘郵輪。精致郵輪公司壹直走現代豪華路線。其5艘郵輪相當豪華，連續多年被評為世界頂級郵輪公司。
10.財富
世界十大郵輪之壹的寶藏號，是STX船廠生產的郵輪。作為世界上最大的豪華郵輪之壹，這艘郵輪可以提供大型娛樂場所，滿足遊客的娛樂需求，而VIP服務是這艘郵輪的特色。
5.國內郵輪航線
三亞~上海兩港~大阪
6.國內豪華郵輪航線
4-6月10，每個月重慶到上海的涉外郵輪只有兩艘，其余時間都沒了。所以合理安排上海到重慶的機票時間是很有必要的。目前這條航線只有豪華郵輪，沒有普通郵輪。
維多利亞卡婭(超五星):上海到重慶(9天8夜)
維多利亞卡亞(超五星):9月到65438+10月價格:上海到重慶:3880-3980元/人。此價格不含小費300元/人。
7.亞洲郵輪的主要航線
雲頂香港成立於1993，壹直把握亞太地區郵輪產業發展的脈搏。憑借其創始品牌StarCruise，在快速增長的亞洲率先發展郵輪旅遊業務，並致力於為該地區尋求高品質享受的遊客提供多元化的郵輪旅遊產品。
經過25年的穩健發展，雲頂香港不斷開疆拓土，成為亞洲乃至全球旅遊和失業領域的領導者，為遊客創造超乎想象的非凡體驗，從全球郵輪度假到陸上綜合度假娛樂項目，再到翺翔天際的豪華定制私人飛機航班。
雲頂香港有三大郵輪品牌。除了亞洲郵輪業的先驅麗星郵輪，集團於2015年收購全球知名豪華郵輪品牌水晶郵輪。然後，依托其在亞洲市場的豐富經驗，成立了孕育新夢想的品牌StarDreamCruises，為追求高貴、高品質享受的亞洲旅客打造夢幻的海上之旅。雲頂香港集團通過雲頂郵輪集中管理三個獨特的郵輪品牌，為遊客提供現代甚至頂級的豪華郵輪度假。
8.國內航線的郵輪有哪些？
2005年3月1，2065438，上海到上海有壹段86天的旅程，是中國最長的郵輪航線。
9.國內航線郵輪招聘
自己查中國國際勞務信息網。
船公司和其他船公司在招聘自用船員時，建議聯系相應用人單位的人力資源部。
社會中介組織招募船員與船員壹樣從事船員服務業務，並依法在海事管理機構取得許可或備案。相關信息可在交通運輸部海事局網站查詢。
煙臺廣源海事服務有限公司
不知不覺中，國內出現了很多郵輪招聘機構和信息，比如皇家加勒比郵輪，意大利歌詩達郵輪。遊輪工作對於國內大部分人來說還是壹個新鮮事物，尤其是剛剛走出校園大門的年輕人。他們希望在當前就業緊張的社會找到壹份理想的工作，但並不容易。壹些年輕人偶然發現壹些中介機構有郵輪招聘的信息。郵輪工作的介紹聽起來很吸引人。裝修豪華的遊輪和令人眼花繚亂的娛樂設施，在這艘頂級豪華遊輪上工作不僅可以環遊世界，還可以結交世界各地的朋友。這聽起來像是壹份令人向往和期待的工作，代理使用這些詞。還有申請者對郵輪工作的無知和模糊認識，讓很多申請者選擇了錯誤的道路。其實中介不僅向應聘者收取高額的中介費，還傾向於招聘壹些相對較低的崗位，比如廚房工人、清潔工、助理服務員、客房服務服務員等等。助理服務員是中介招聘比較好的崗位，因為工資比其他崗位高。他們的要求也更高，英語必須非常好，有幾年酒店服務經驗。但事實是，我認識很多助理，英語確實壹般，但服務經驗更多。除了壹些母語是英語的加勒比海國家的人，他們的英語很難懂，更別說純正了。事實上，這只是中介玩的壹個把戲，設置壹個門檻。因為這些排名靠後的國外面試比較容易通過，所以中介很容易賺到申請人的費用。中介會找很多理由向候選人索要費用。聽起來很合理。比如參加面試，要交500元面試費，面試結束後不退。中介解釋說，外國人來中國面試需要時間和金錢，非常昂貴，聽起來很可笑。妳的公司需要勞動力為妳的工作創造效益，然後讓應聘者支付妳的差旅費。聽起來妳想喝我的血，但我還是想吃我的肉。武漢的這個代理商是中國第壹家代理商，他們還在尋求中國第二家或第三家代理商。如果妳從第二代理或者第三代理申請，妳要支付更多的費用，因為他們要支付壹部分費用給第壹代理，還要從中獲利，相當於剝削申請人，層層收費。我從二手中介那裏。代理費19800不含海員美國證和簽證。計算票價。所有的費用加起來超過四萬元。事實上，加勒比海公司付給那些外國代理人服務費。如果妳在船上工作超過三個月，加勒比海公司將每月支付他們工資。國內中介不僅向加勒比海公司S收錢，還向申請人收取高額費用，即賺雙方的錢，並且無恥地進行。特工們盡力描述船上的生活和工作是多麽美好。他們可以乘坐遊輪環遊世界。與外國交朋友來提高妳的英語，但是妳從不回避談論妳要付多少錢。這艘遊輪的船員來自許多國家。我不——我不否認妳可以和外國交朋友，但我所看到的印證了壹句諺語:物以類聚。基本上都是同壹個部門，同壹個國籍。小團體精神很強。壹些船員還是贏了。如果妳職位低，就不會被人看得起。如果妳不聯系我，我就不想聯系妳。甚至壹些在中國的船員也會因為面子而疏遠妳。能不能提高英語，首先妳要知道妳是去船上工作的，船上的工作狀態是忙碌、緊張、有壓力的。工作久了，最想做的就是休息。英語是船上的主要語言，但妳只能使用壹些與工作相關的英語。我不太會說英語。我的同事主要來自菲律賓、印度和印度尼西亞。他們說著不同的語言，英語口音很重，英語水平不敢恭維。妳認為妳能學會純正的英語並提高它嗎？
2065 438+00-2065 438+09國內郵輪航線以長江為主，壹般為宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶。此外，還有宜昌奉節宜昌線、萬州茅坪線、Vista郵輪線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是航運港口，但最長的航線是從宜昌到重慶，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。國際航線主要有日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比航線、夏威夷阿拉斯加航線、北歐航線、全球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。