壹、基本信息
所需工具
2.5毫米內六角扳手(六角扳手)
T-25扳手
電纜切割器
扭矩扳手，範圍2.8-10牛米(25-90英寸-磅)。
防護眼鏡
卡鉗配置系統
Avid盤式制動器使用壹種稱為卡鉗定位系統(CPS)的裝配系統。這些凹凸墊圈的堆疊使得卡鉗和制動盤能夠精確校準，而不用擔心前叉和車架安裝支架之間的公差，從而使剎車片的接觸完美而平直。
圖1安全信息
制動的有效性取決於許多因素，包括車速、地面類型和條件、制動力、制動器的正確安裝和維護、制動管路、制動油、手剎、剎車片、車況、騎車人的體重、正確的制動技術、天氣、地形等許多因素。
記住，在潮濕的條件下需要更長的制動距離。為了減少可能發生的事故並使磨損最小化，有必要避免車輪抱死。
需要使用側拉式剎把來配合碟剎，比如Avid的速撥系列和FR5剎把。
盤式制動器兼容44毫米、6螺栓的國際標準輪轂。
建議使用32孔或36孔(輻條)輪輞，帶有3x或4x交叉輻條花邊圖案。不要使用徑向輻條車輪。
盤式制動器對油敏感！不要在制動盤和制動片附近噴灑任何溶劑或潤滑劑。切勿用手指觸摸制動片和制動盤的表面。這樣做會大大降低制動性能。
不要用手觸摸制動盤制動部分的表面，戴上手套，或抓住輪輻處理制動盤。手上的油會降低盤式制動器的性能。
盤式制動器在使用過程中會非常熱。使用後不要立即觸摸制動鉗和制動盤。在進行任何調整之前，請確保盤式制動器已經冷卻。
二。裝置
(1).安裝轉子。
使用提供的T-25螺釘將制動盤安裝在輪轂上，並用6.2牛·米(55英寸·磅)的扭矩鎖緊。帶有Avid商標標識的壹面必須在外面。完成後，將車輪安裝到前叉和車架上。
圖二
警告:
如果您的花鼓使用可拆卸墊片，您需要壹個較長的光盤固定螺釘。請聯系輪轂制造商，了解推薦的螺釘長度。
(2)安裝前卡鉗。
將前制動鉗安裝至前叉。
前叉的安裝有兩種方式，壹種是國際標準安裝，壹種是立柱安裝。
國際標準安裝(不銹鋼安裝)
松開CPS螺釘，並將制動鉗安裝在安裝凸舌上。鎖緊扭矩為9-10牛米(80-90英寸-磅)。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。
圖3
後安裝
拆除安裝支架，留下CPS螺釘和墊圈組。將卡鉗直接安裝到前叉上。擰緊螺釘後，將其向後旋轉1/8至1/4圈。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。
圖4
(3)安裝後卡鉗。
松開CPS螺釘，並將後卡鉗安裝在車架的盤式制動器支架上。用5-7牛米(40-60英寸-磅)的扭矩鎖緊。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。
圖5
4).安裝制動器拉線
將制動管路穿過操作臂上的固定螺釘。用工具擰緊螺紋，不要松開。拉動電纜時，註意不要向前推動扭矩臂。以5-7牛米(40-60英寸-磅)的扭矩擰緊固定螺絲。使用制動桿上的圓筒調節器來擰緊制動管路(如有必要)。
重要提示:制動管路固定後，確保超出的管路不超過20毫米(3/4英寸)。請剪掉多余的線。
圖6
bb7和bb5分別有壹些特殊的設置。
bb7
固定制動管路後，向下移動下護套，並在其中加入少量輕質潤滑脂。之後，將導管放回原來的正確位置。
圖7
bb5
安裝管路之前，請確保桶調節器已完全擰入。
圖八
(5)對準卡鉗。
bb7
圓盤要偏向轉子槽外側，比較理想的比例是1/3和2/3。
圖9
1順時針轉動內側旋鈕(靠近車輪)，直到制動盤位於制動鉗體的正確位置。註意，制動盤不在制動鉗的中心。
圖十
2轉動外側旋鈕，直到它緊緊地將制動盤和內側制動片擠壓在壹起，以便固定驅動臂。現在卡鉗已經處於最佳位置，可以鎖緊了。過壹會兒剎車片就擰開了。
圖Xi
3此時鎖定兩個CPS螺絲。鎖緊備用的，依次鎖緊，直到扭矩達到8-10Nm(70-90in-lb)。
圖十二
bb5
轉動調節旋鈕，直到制動盤位於制動鉗的中心。
圖十三
1用手指或T-25扳手順時針轉動內部調節旋鈕，直到制動盤位於制動鉗的中心。從這個位置開始下壹次安裝。
圖十四
2確保CPS螺絲足夠松，以便卡鉗可以自由移動。
3捏住制動桿，將制動片緊緊地壓在制動盤上。
4將制動桿保持在這種狀態，並將CPS螺釘擰緊至8-10牛米(70-90英寸-磅)。鎖定後，松開制動桿。
圖十五
(6)調整襯墊。
bb7
逆時針轉動兩個制動片調節旋鈕，直到制動片和制動盤達到所需的間隙，每側大約2或3個刻度。
圖十六/十七
重要信息:
對於制動管路的松弛，僅使用制動桿上的圓筒調節器進行調節。對於拉桿，使用外側的調節旋鈕。對於制動片磨損的調整，同時使用內部和外部旋鈕進行調整。
bb5
逆時針旋轉調節旋鈕，直到圓盤平穩旋轉。擰進擰出就能得到自己想要的狀態。當然，不能讓光盤有拖沓感。如果您無法獲得想要的感覺，或者光盤正在拖動，請重復步驟5。
圖十八
三。微調
每次乘坐前檢查
檢查制動管路的磨損情況。
用力擠壓制動桿，檢查制動器是否正常工作。如有必要，調整制動片磨損。
檢查制動片的磨損情況，必要時予以更換。
確保盤子幹凈，遠離雜物和油汙。
制動線松弛度調整
通過調節制動桿上的桶調節器，可以解決制動線的松弛問題。向外轉動調節器，直到螺紋不再松弛，但不要轉得太遠，以至於卡鉗扭轉臂向前移動。應該註意的是，當松開制動桿時，扭轉臂應該完全復位。如有必要，重復步驟6。
圖十九
註意:新的剎車線會拉長，需要調整。
制動片磨合
大約需要20到40次全剎車才能磨合剎車片。第壹次騎行後，妳會開始註意到制動力的增加。制動噪音不僅在磨合期產生，在剎車片的整個生命周期中也會產生。噪音取決於很多因素，如剎車安裝、騎手體重、騎行類型、剎車類型和騎行條件(如灰塵、土壤、表面汙染摩擦等。).
幹凈(幹凈)
清洗自行車和剎車時要特別註意。壹般用途不需要清洗卡鉗、剎車盤和剎車片。清洗時，只使用水和碗碟清洗劑清洗卡鉗和碗碟，壹定要清洗幹凈碗碟上殘留的清洗劑。然後用幹凈的紙巾擦幹。
沖刺張力調整
必要時，可以用2.5毫米Allen扳手轉動彈性調節螺釘來調節彈簧張力。順時針轉動螺絲可以增強彈性，相當於擠壓剎車桿。
bb7
圖20
bb5
圖二十壹
制動片磨損調整
bb7
隨著時間的推移，妳需要解決剎車片磨損的問題。妳可以分兩步進行簡單的調整。
順時針內外轉動兩個紅色調節旋鈕，根據需要轉動壹到兩個刻度，使制動器回到最佳設置。不要調節制動桿上的圓筒調節器。
圖二十三/二十三
每個旋鈕的中央都有壹個襯塊磨損指示器。隨著旋鈕的推進，指示器會縮進旋鈕的深度，這樣就可以看到剎車片的壹般磨損情況。
當制動片的總厚度(包括背板和摩擦材料)小於3毫米時，需要更換。
bb5
隨著時間的推移，妳需要解決剎車片磨損的問題。妳可以分兩步進行簡單的調整。
1逆時針轉動卡鉗上的圓筒調節器。調整後，確保鎖緊鎖緊螺母，如下所示:
圖二十四
順時針轉動內側的調節旋鈕。
圖二十五
這兩個步驟使剎車片更接近盤。只要有磨損，兩個制動片都需要調整。嘗試不同的設置以獲得您需要的效果。
註意:雖然您可以通過制動桿上的桶形調節器進行類似的調節，但我們仍然建議您在卡鉗端進行調節。制動桿上的調節器用於調節繩索的松弛度。
更換制動片。
bb7
1當剎車片整體厚度(包括襯板和摩擦介質)小於3mm時，需要更換。
逆時針轉動兩個調節旋鈕，直到它們處於最外側。握住整個剎車片總成，同時拉出兩個剎車片。
圖二十六
將左側和右側新的制動片和夾子組裝在壹起。
圖二十七
3用手指擠壓組件。
圖二十八
4將總成夾在壹起，並將其插入卡鉗中。穩步推動，直到它卡入到位。
圖二十九
標有“R”的剎車片在剎車的輻條側。
bb5
當剎車片整體厚度(包括襯片和摩擦介質)小於3mm時，需要更換。
圖30
1拆下舊的制動片。逆時針轉動內側的調節旋鈕，直到它到達底部。拉出兩個制動片之間的彈性夾，然後逐個拉出制動片。
2安裝新的制動片和組合卡夾。將兩個制動片逐個插入制動鉗。
非常重要的信息:
確保將黑色制動片放在內側(靠近車輪)，藍色制動片放在外側(遠離車輪)，然後將彈性夾滑入卡鉗中的位置-兩個制動片之間。
如果妳滿意，請接受它。謝謝妳。