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如何安裝盤式制動器

Avid的機械碟剎占據了很大的市場份額,在用戶中有很好的口碑。2007款Avid機械盤式制動器有兩種型號,即bb7和bb5。

壹、基本信息

所需工具

2.5毫米內六角扳手(六角扳手)

T-25扳手

電纜切割器

扭矩扳手,範圍2.8-10牛米(25-90英寸-磅)。

防護眼鏡

卡鉗配置系統

Avid盤式制動器使用壹種稱為卡鉗定位系統(CPS)的裝配系統。這些凹凸墊圈的堆疊使得卡鉗和制動盤能夠精確校準,而不用擔心前叉和車架安裝支架之間的公差,從而使剎車片的接觸完美而平直。

圖1安全信息

制動的有效性取決於許多因素,包括車速、地面類型和條件、制動力、制動器的正確安裝和維護、制動管路、制動油、手剎、剎車片、車況、騎車人的體重、正確的制動技術、天氣、地形等許多因素。

記住,在潮濕的條件下需要更長的制動距離。為了減少可能發生的事故並使磨損最小化,有必要避免車輪抱死。

需要使用側拉式剎把來配合碟剎,比如Avid的速撥系列和FR5剎把。

盤式制動器兼容44毫米、6螺栓的國際標準輪轂。

建議使用32孔或36孔(輻條)輪輞,帶有3x或4x交叉輻條花邊圖案。不要使用徑向輻條車輪。

盤式制動器對油敏感!不要在制動盤和制動片附近噴灑任何溶劑或潤滑劑。切勿用手指觸摸制動片和制動盤的表面。這樣做會大大降低制動性能。

不要用手觸摸制動盤制動部分的表面,戴上手套,或抓住輪輻處理制動盤。手上的油會降低盤式制動器的性能。

盤式制動器在使用過程中會非常熱。使用後不要立即觸摸制動鉗和制動盤。在進行任何調整之前,請確保盤式制動器已經冷卻。

二。裝置

(1).安裝轉子。

使用提供的T-25螺釘將制動盤安裝在輪轂上,並用6.2牛·米(55英寸·磅)的扭矩鎖緊。帶有Avid商標標識的壹面必須在外面。完成後,將車輪安裝到前叉和車架上。

圖二

警告:

如果您的花鼓使用可拆卸墊片,您需要壹個較長的光盤固定螺釘。請聯系輪轂制造商,了解推薦的螺釘長度。

(2)安裝前卡鉗。

將前制動鉗安裝至前叉。

前叉的安裝有兩種方式,壹種是國際標準安裝,壹種是立柱安裝。

國際標準安裝(不銹鋼安裝)

松開CPS螺釘,並將制動鉗安裝在安裝凸舌上。鎖緊扭矩為9-10牛米(80-90英寸-磅)。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。

圖3

後安裝

拆除安裝支架,留下CPS螺釘和墊圈組。將卡鉗直接安裝到前叉上。擰緊螺釘後,將其向後旋轉1/8至1/4圈。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。

圖4

(3)安裝後卡鉗。

松開CPS螺釘,並將後卡鉗安裝在車架的盤式制動器支架上。用5-7牛米(40-60英寸-磅)的扭矩鎖緊。檢查制動鉗的CPS部分是否可以自由移動。

圖5

4).安裝制動器拉線

將制動管路穿過操作臂上的固定螺釘。用工具擰緊螺紋,不要松開。拉動電纜時,註意不要向前推動扭矩臂。以5-7牛米(40-60英寸-磅)的扭矩擰緊固定螺絲。使用制動桿上的圓筒調節器來擰緊制動管路(如有必要)。

重要提示:制動管路固定後,確保超出的管路不超過20毫米(3/4英寸)。請剪掉多余的線。

圖6

bb7和bb5分別有壹些特殊的設置。

bb7

固定制動管路後,向下移動下護套,並在其中加入少量輕質潤滑脂。之後,將導管放回原來的正確位置。

圖7

bb5

安裝管路之前,請確保桶調節器已完全擰入。

圖八

(5)對準卡鉗。

bb7

圓盤要偏向轉子槽外側,比較理想的比例是1/3和2/3。

圖9

1順時針轉動內側旋鈕(靠近車輪),直到制動盤位於制動鉗體的正確位置。註意,制動盤不在制動鉗的中心。

圖十

2轉動外側旋鈕,直到它緊緊地將制動盤和內側制動片擠壓在壹起,以便固定驅動臂。現在卡鉗已經處於最佳位置,可以鎖緊了。過壹會兒剎車片就擰開了。

圖Xi

3此時鎖定兩個CPS螺絲。鎖緊備用的,依次鎖緊,直到扭矩達到8-10Nm(70-90in-lb)。

圖十二

bb5

轉動調節旋鈕,直到制動盤位於制動鉗的中心。

圖十三

1用手指或T-25扳手順時針轉動內部調節旋鈕,直到制動盤位於制動鉗的中心。從這個位置開始下壹次安裝。

圖十四

2確保CPS螺絲足夠松,以便卡鉗可以自由移動。

3捏住制動桿,將制動片緊緊地壓在制動盤上。

4將制動桿保持在這種狀態,並將CPS螺釘擰緊至8-10牛米(70-90英寸-磅)。鎖定後,松開制動桿。

圖十五

(6)調整襯墊。

bb7

逆時針轉動兩個制動片調節旋鈕,直到制動片和制動盤達到所需的間隙,每側大約2或3個刻度。

圖十六/十七

重要信息:

對於制動管路的松弛,僅使用制動桿上的圓筒調節器進行調節。對於拉桿,使用外側的調節旋鈕。對於制動片磨損的調整,同時使用內部和外部旋鈕進行調整。

bb5

逆時針旋轉調節旋鈕,直到圓盤平穩旋轉。擰進擰出就能得到自己想要的狀態。當然,不能讓光盤有拖沓感。如果您無法獲得想要的感覺,或者光盤正在拖動,請重復步驟5。

圖十八

三。微調

每次乘坐前檢查

檢查制動管路的磨損情況。

用力擠壓制動桿,檢查制動器是否正常工作。如有必要,調整制動片磨損。

檢查制動片的磨損情況,必要時予以更換。

確保盤子幹凈,遠離雜物和油汙。

制動線松弛度調整

通過調節制動桿上的桶調節器,可以解決制動線的松弛問題。向外轉動調節器,直到螺紋不再松弛,但不要轉得太遠,以至於卡鉗扭轉臂向前移動。應該註意的是,當松開制動桿時,扭轉臂應該完全復位。如有必要,重復步驟6。

圖十九

註意:新的剎車線會拉長,需要調整。

制動片磨合

大約需要20到40次全剎車才能磨合剎車片。第壹次騎行後,妳會開始註意到制動力的增加。制動噪音不僅在磨合期產生,在剎車片的整個生命周期中也會產生。噪音取決於很多因素,如剎車安裝、騎手體重、騎行類型、剎車類型和騎行條件(如灰塵、土壤、表面汙染摩擦等。).

幹凈(幹凈)

清洗自行車和剎車時要特別註意。壹般用途不需要清洗卡鉗、剎車盤和剎車片。清洗時,只使用水和碗碟清洗劑清洗卡鉗和碗碟,壹定要清洗幹凈碗碟上殘留的清洗劑。然後用幹凈的紙巾擦幹。

沖刺張力調整

必要時,可以用2.5毫米Allen扳手轉動彈性調節螺釘來調節彈簧張力。順時針轉動螺絲可以增強彈性,相當於擠壓剎車桿。

bb7

圖20

bb5

圖二十壹

制動片磨損調整

bb7

隨著時間的推移,妳需要解決剎車片磨損的問題。妳可以分兩步進行簡單的調整。

順時針內外轉動兩個紅色調節旋鈕,根據需要轉動壹到兩個刻度,使制動器回到最佳設置。不要調節制動桿上的圓筒調節器。

圖二十三/二十三

每個旋鈕的中央都有壹個襯塊磨損指示器。隨著旋鈕的推進,指示器會縮進旋鈕的深度,這樣就可以看到剎車片的壹般磨損情況。

當制動片的總厚度(包括背板和摩擦材料)小於3毫米時,需要更換。

bb5

隨著時間的推移,妳需要解決剎車片磨損的問題。妳可以分兩步進行簡單的調整。

1逆時針轉動卡鉗上的圓筒調節器。調整後,確保鎖緊鎖緊螺母,如下所示:

圖二十四

順時針轉動內側的調節旋鈕。

圖二十五

這兩個步驟使剎車片更接近盤。只要有磨損,兩個制動片都需要調整。嘗試不同的設置以獲得您需要的效果。

註意:雖然您可以通過制動桿上的桶形調節器進行類似的調節,但我們仍然建議您在卡鉗端進行調節。制動桿上的調節器用於調節繩索的松弛度。

更換制動片。

bb7

1當剎車片整體厚度(包括襯板和摩擦介質)小於3mm時,需要更換。

逆時針轉動兩個調節旋鈕,直到它們處於最外側。握住整個剎車片總成,同時拉出兩個剎車片。

圖二十六

將左側和右側新的制動片和夾子組裝在壹起。

圖二十七

3用手指擠壓組件。

圖二十八

4將總成夾在壹起,並將其插入卡鉗中。穩步推動,直到它卡入到位。

圖二十九

標有“R”的剎車片在剎車的輻條側。

bb5

當剎車片整體厚度(包括襯片和摩擦介質)小於3mm時,需要更換。

圖30

1拆下舊的制動片。逆時針轉動內側的調節旋鈕,直到它到達底部。拉出兩個制動片之間的彈性夾,然後逐個拉出制動片。

2安裝新的制動片和組合卡夾。將兩個制動片逐個插入制動鉗。

非常重要的信息:

確保將黑色制動片放在內側(靠近車輪),藍色制動片放在外側(遠離車輪),然後將彈性夾滑入卡鉗中的位置-兩個制動片之間。

如果妳滿意,請接受它。謝謝妳。

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