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如何營救失事潛艇

某拖船牽引“失事潛艇”。

在南海某海域,“在深海潛航的某型潛艇突發險情,潛入海底,與外界失去聯系”。5438+10月中旬的壹天,接到“救援”任務的南海艦隊某防險救生支隊多艘救生艇、拖船快速前出,奔赴“疑似事發海域”。壹場實戰條件下的潛艇救援演練隨即展開。

“潛艇”沒有釋放“失事”浮標。

在這次演習中,因為在潛艇“墜毀坐在海底”之前,用於指示失事潛艇位置的浮標沒有釋放,所以被稱為疑似事發海域。面對茫茫大海,經過6個多小時的高速航行,支隊救援官兵按要求抵達預定海域,他們有些忐忑:在以往的潛艇救援演練中,潛艇“失事”時會釋放指示浮標。有了指示浮標,壹般就知道“失事潛艇”的位置了。

但潛艇在突發險情時釋放失事浮標的情況並不少見。比如10月2017 115日上午,正在南大西洋執行任務的阿根廷海軍潛艇“聖胡安”號在發出最後壹次通信信號後失蹤,沒有留下任何與其位置相關的信息。

“我們熟悉的失事潛艇,大部分都沒有釋放失事浮標。因此,潛艇救援的重點和難點是如何找到失事潛艇的位置。”演習指揮員、分隊長王說,潛艇下潛到海底時不會發出任何聲音。說是“大海撈針”,壹點也不為過。更讓官兵們驚訝的是,受強冷空氣影響,演練區域海浪高達3 ~ 4米,給搜索目標帶來了更大的難度。

“這是壹場硬仗。”參演官兵明白。

該支隊是本輪軍改中新組建的部隊。作為南海唯壹的救生部隊,面對日益繁重的任務,他們通過實戰條件下的演練,加快了部隊的轉型建設。讓“失事潛艇”不像往常壹樣釋放浮標,是他們在實戰中推動轉型發展的壹個縮影。

演練現場,面對巨浪,壹艘救生艇迅速出擊,利用聲納對疑似海域進行勘測掃描。該型救生艇配備了先進的聲納探測設備。由於氣象條件的影響,設備的優勢有限。壹次,兩次,三次...最後,沒有任何結果。

坐在底部的潛水艇在哪裏?

救生艇在勘測掃描的同時,救援指揮所迅速調整搜索方案:根據潛艇最後通信時間和位置,結合海域流向,他們重新劃定了三個疑似海域。支隊的救生艇和拖船分成三個搜索組,各自在自己的任務海域展開搜索。

峰巒峽谷間,壹艘救生艇的聲吶操作員羅周友靜靜地走來走去,捕捉到深海傳來的壹個又壹個信號,壹次又壹次喜悅地爬上臉龐,卻又壹次又壹次消失。羅周友是壹名經驗豐富的聲吶操作員。他用手中的設備多次發現水下目標。他告訴筆者,來自海底的信號很多,如何分辨有用信息是聲納操作員面臨的壹大難題。壹個小的辨別誤差就可能錯過目標。

“發現疑似目標位置,方位×××。”經過多次比對,救生艇聲吶操作員何偉在混亂的信號中捕捉到了壹個微弱的異常信號。指揮所立即組織兵力進行確認,然而,確認結果再次讓官兵失望。海上指揮所再次調整搜索方案,以指定區域為中心,擴大搜索範圍,三個搜救組從三個不同方向再次對指定海域展開拉網式搜索。

“報告艦指,發現目標位置,方位×××!”聲吶操作員羅周友的報告打破了指揮室的寧靜。與此同時,其他搜救力量也發來了目標位置的信息:指向同壹水域。

“潛艇”被發現了。然而,找到潛艇的水下位置只是營救潛艇的第壹步。

潛水員準備下水探索“失事潛艇”。

潛水救人是壹項復雜的系統工程。

找到目標位置的海域,並不意味著知道潛艇的綜合情況,因為需要更多的信息對其進行救援:潛艇在水下是什麽狀態?它是如何潛水的?這些因素是救援的關鍵。隨即,潛水員胡柱成、張偉聽從命令下潛,準確定位潛艇。

“發現目標潛艇,方位×××,能見度不足兩米!”潛水員從海底發送了有關潛艇的信息。

"潛艇救援作業組將建立作業現場,準備拖航救援."在準確確定潛艇方位後,支隊各類救助船迅速完成部署行動:水上警戒拖帶兵力群、水下潛艇信號傳遞兵力群、防空警戒兵力迅速到位,為潛艇救助布下了壹道安全防護網。當某壹救生艇的救助鈴等救助設備及相關設備、物資準備就緒後,由海事指揮組根據潛艇情況確定潛艇救助的操作方式和程序。同時,救生艇與潛艇內部的船員取得了聯系,全面了解了船員的生存情況和潛艇內部情況。

經過周密部署,8名潛水員沖入水中實施水下作業:供電、通風、送餐、潛艇應急照明;給潛艇的主壓載艙供氣。同時,潛水員引導船員爬出潛艇魚雷發射管。

“救助潛艇艇員時,壹般根據救助深度確定救助艇員下船方案。”演練指揮員王說,潛艇下沈較淺時,我們通過潛水員直接引導艇員通過魚雷發射管等逃生通道出水。海底較深時,壹般采用深潛救生艇或深潛救生鐘等專業設備為潛艇艇員搭建生命通道。

深潛救生艇或救生鐘作為水下救生設備的壹種,具有潛水器的壹般特征:能在水下自主航行、下潛和漂浮,主要用於救援幾百米深的潛艇。它通過與失事潛艇的救助平臺對接,與潛艇均壓,形成硬密封,在深潛救生艇與潛艇之間建立救助轉移通道,將失事船員轉移到深潛救生艇或救助鐘,再轉移到救助母船。

演練現場,數十名船員在潛水員的護送下,緩緩浮出水面,走出“困境”。

將“受損潛艇”拖走,同時將艇員“營救”出水面。

船員被安全轉移出潛艇後,4名潛水員在專用設備的協助下,在潛艇專用接口處接上供氣軟管,打開水箱截止閥,然後由救生艇的空氣系統提供供氣。隨後,充氣後的潛艇開始慢慢上浮。壹艘拖船迅速占領拖帶位置,調整航向和航速,將漂浮的潛艇拖走。

“海底拖曳也是壹項技術難度很大的工作。需要在風向、波浪等諸多因素中找到拖航平衡點。”船長王說,海上拖航也是該隊重點訓練的壹部分。演練現場,某拖船船長曹鵬根據風向和海浪情況,精心調整拖船航向和航速,將“失事潛艇”拖至預定海域。

在拖走“受損潛艇”的同時,對潛艇艇員進行了出水“營救”:第壹時間將被帶出艇外的艇員送入加壓艙減壓。減壓病是潛艇救援中的又壹難題,如何防止被救人員減壓病的發生是潛艇救援中的重點和難點。減壓病是在高壓環境下工作後減壓不當,體內溶解氣體超過飽和極限,在血管和組織內外形成氣泡,嚴重時直接導致死亡的全身性疾病。

“我們對每壹個船員的檢查都非常仔細,容不得半點馬虎。”軍醫顧德謙告訴筆者,在高壓氧艙加壓治療過程中,必要時應輔以其他治療措施,如補液或註射血漿治療休克。患者出艙後應觀察6-24小時,若癥狀復發,應立即再次進行壓迫治療。針對個別船員病情可能加重的情況,支隊建立了軍地部門聯合救援機制,確保傷員能在第壹時間送往相關醫院接受專業救治。

在加壓艙內,“逃出潛艇的船員”逐漸被減壓。在對每名船員生命體征進行詳細體檢後,針對“3名生命體征異常船員”啟動應急預案,“送後方醫院及時救治”。

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