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如何寫好個人安全生產工作總結

如何寫好5份個人安全生產工作總結?

壹段工作不知不覺就結束了。它要解決和回答的中心問題不是做什麽、怎麽做、做到什麽程度,而是對某項工作實施結果的總體評價和結論。以下是我為大家精心整理的安全生產個人工作總結,希望對大家有所幫助。

如何寫個人安全生產工作總結1 20__年來,我項目部始終貫徹“安全第壹,預防為主,綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹上級有關安全生產的文件精神和要求。嚴防安全生產事故,全面落實安全生產責任制。20__年未發生人身傷害、機械設備損壞、火災等安全事故,為__X項目部全面完成年終生產目標奠定了基礎。現將20__年安全生產工作總結報告如下:

壹、項目概況

本合同工程位於吉林省集安市,合同主體工程為隧道工程。計劃於20__年8月開挖至17#支洞與正洞交匯處的擴大洞進行室內維修。經過三個月的維護,計劃於20__年8月開挖至7#支洞與正洞交匯處的擴大隧道進行室內拆除,由20#支洞運出。截至目前,已開挖約5600m。生產經營產值約9080萬元,1.8萬元。

二、安全生產基礎設施和體系建設

1.年初,項目部成立了安全生產領導小組,明確了安全生產領導小組的成員和職責,並根據公司安全生產考核管理制度、安全生產責任制和安全風險抵押金管理辦法的要求,下發了《關於繳納安全風險抵押金的通知》。通過層層簽訂安全生產責任書,把安全生產工作的目標任務層層分解,形成了壹個“從項目經理到班組長,壹共簽了20份《安全生產責任書》,交了9萬元的安全風險抵押金。

2.根據項目部的施工特點,編制“安全管理制度”,包括安全生產責任制、安全投入制、安全會議制、安全檢查制、施工機械設備管理制、緊急避險制等33項安全管理制度;36項安全操作規程、7項安全管理規定、8項安全措施和方案正式頒布實施;使安全生產工作逐步走上規範化、制度化的軌道。

三、安全教育培訓和安全宣傳教育工作。

1,安全教育和培訓

項目部從國家法律、法規、標準、規範以及施工生產的實際情況等多方面積極編寫“針對性強、實用性強”的安全教育培訓資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻、發放員工安全手冊等教育手段,全面提高員工的安全意識。全年培訓73期,累計培訓513人次,入場教育培訓率達到100%。其中小型列車安全運行專題教育2節,壹線施工人員專題教育4節,安全視頻案例分析專題教育4節,真正實現了安全教育全覆蓋。根據本工程的施工特點和對特種作業人員的需求,項目部於20__年2月組織兩人赴Xi對非煤礦山安全管理人員進行培訓和取證。20 _ _ _年6月,組織2人赴Xi安進行安全培訓,延誤取證;20__,7月組織6人赴通化市參與吊車司機操作取證;20__,10月,165438+組織三人赴Xi安對三類人員進行安全培訓取證。通過培訓,提高了安全管理人員的安全管理水平和特種作業人員的崗位操作技能。

2、安全宣傳教育

為營造良好的安全生產氛圍,項目部采取懸掛安全生產橫幅、制作安全生產黑板報、舉辦“我要安全”字樣和安全知識咨詢日等多種形式,加強安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳,使安全生產深入人心。全年共懸掛安全橫幅16條;制作安全公告欄3塊,安全宣傳欄3塊,張貼安全海報36張;舉辦“我要安全”和“安全生產咨詢日”各1次。

四、安全檢查和隱患排查治理。

為了消除施工現場的安全隱患,不斷完善安全防護措施。按照項目部安全檢查制度和公司、分局相關文件要求,認真開展日檢、周檢、月檢、隱患排查、施工用電、特種設備、車輛等檢查,有計劃、有檢查、有整改、有總結,對各類不符合安全標準的隱患和事項按規定進行整改落實,全年共排查隱患75處。其中,壹般隱患65項,重大隱患10項,均已按要求整改完畢。整改率:100%。

動詞 (verb的縮寫)安全活動的開展

項目部認真貫徹落實公司、分局、上級單位下發的文件精神和要求,開展了“六打六治”、“七查七檢”、“打擊違章行動”、“安全生產月”、“壹線人員應急培訓”、防汛抗洪、地質災害、消防、交通安全等壹系列安全專項檢查教育活動,強化了安全生產基礎工作,穩定了安全生產大局。全年共開展15專項安全檢查和教育活動。對查出的安全隱患和問題都能按要求整改,同時認真總結經驗教訓,做到安全檢查真正做到有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。

六、安全事故

安全事故管理嚴格按照公司安全生產事故管理制度和安全事故調查制度進行。全年未發生生產安全死亡事故和設備、火災等其他安全事故。工傷輕傷率控制在5‰以內,實現了項目部設定的年度安全生產目標。

七。職業健康管理

項目部應嚴格按照公司制定的職業病防治管理制度和項目部制定的職業病防治管理辦法進行職業病防治,每月按時發放防塵口罩、防噪音耳塞等職業病防治用品。並於20 _ _ _年6月25日發出項目編號20-12《關於員工參加職業健康檢查的通知》,共有41人參加職業健康檢查。全年未發生職業衛生事故,新發職業病數為0。

八、特種設備和特種作業人員管理

本項目部施工範圍內的特種設備有:橋式起重機2臺,門式起重機1臺,均經通化市特種設備檢驗中心檢驗合格。每月對特種設備進行安全檢查,並認真記錄日常運行和維護情況。建立了特種作業人員管理臺帳,包括起重工、焊工、電工等21名特種作業人員,全部持證上崗,特種作業人員管理臺帳每季度更新壹次。

九、應急管理和演練

為預防施工現場生產安全事故,結合項目部施工生產實際情況,制定了12安全生產專項應急預案,包括地震災害應急救援預案、坍塌事故應急救援預案、易燃易爆危險品事故應急救援預案、防洪應急救援預案等。成立應急救援隊,構建安全生產應急救援工作體系。同時,項目部對防汛抗洪應急救援預案、火災事故應急救援預案、地質災害應急救援預案進行了有針對性的應急演練,共演練57次。通過演練,強化了員工的事故防範意識,提高了應急逃生能力和自救互救能力。

X.安全輸入

根據施工現場的安全管理,項目部將嚴格按照公司安全生產投入制度和國家法律法規提取安全費用。根據要求,本合同工程造價的2%作為安全生產保證金。同時,按照“項目提取、保障需要、單位統籌、規範使用”的原則,設立安全生產投入資金專用賬戶並進行管理。全年計提安全生產費用1.546824、37萬元,實際投入1.755484、97萬元,超支費用208660、6萬元,分別占2%、27%,滿足水利水電項目2%的要求。具體投資如下:安全工程支出:88691687萬元;安全活動支出:132393萬元;勞動保護和職業衛生支出:19420785萬元;日常安全管理支出:188676,63萬元;與安全生產直接相關的其他支出:47244432萬元。

XI。安全生產自查

為進壹步提高我項目部的安全管理水平,項目部認真按照公司安全生產考核管理制度開展各項管理工作,嚴格按照考核制度開展自糾自查工作。項目部內部自查結果為:安全生產管理考核自查得分為174。

本次考核是對我項目20__ _年安全生產管理工作的總結,也是對我項目部20__ _年工作行為和績效進行正面引導的過程和方法。我項目部將以此次考核為契機,進壹步加強安全管理工作,進壹步激發我項目部員工的工作積極性和創造性,提高工作效率,確保項目部建設生產的持續穩定。

如何寫個人安全生產工作總結?2 20 _ _ _年,在縣有關部門的督促指導下,我公司圍繞“關愛生命、安全發展”的主題,堅持“安全第壹、預防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》、《安全生產法》。認真組織安全隱患排查治理,加強安全運輸監督管理,消除安全隱患,進壹步落實安全生產“壹崗雙責”。保證了公司健康、穩定、和諧、有序的發展。通過嚴密的組織和周密的安排,全體員工團結壹心,努力工作,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故,安全運輸形勢保持穩定。20__年的工作總結如下:

壹、高標準、高起點,做好危險貨物運輸安全工作。

今年,根據危險品運輸的特點,從高標準、嚴要求入手,我們開始抓三件事:

1,樹立高標準的安全工作目標。具體來說就是“五個100%和三個淘汰”,即從業人員文化程度達到100%,各類證書年審率達到100%,持證率達到100%,車輛警示標誌齊全率達到100%,隱患整改率達到65。杜絕違法事件和重大安全事故;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故。年初,公司及時組織召開了安全生產管理會議,對20年安全工作進行了詳細的部署和安排,明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理與各部門、車隊、部門負責人簽訂20__年“壹崗雙責”目標考核責任書。分管安全生產的副經理與各車司機簽訂了20__年“壹崗雙責”目標考核責任書和20__年司機安全生產責任書。簽訂率100%,將安全目標指標量化分解到各部門人員,作為全年安全生產工作的重要考核內容,實現安全責任管理體系橫向到邊、縱向到底。

2.成立了班組安全領導小組。安全部領導小組以總經理為組長,副總經理為副組長,各班組、各部門負責人為成員,明確了安全教育、GPS監控、違章處罰的責任和任務。

第二,潛移默化地進行,加強教育,普遍提高全體員工的安全意識。運輸的危險無時無刻不在,要防範,首先要讓從事貨物運輸的人真正把安全放在思想上。為了時刻擰緊全體員工的思想“安全閥”,我們切實抓好了兩個方面的工作:

1.開展從“我要安全”到“我要安全”的全方位教育活動,從根本上實現從被動執行到主動預防的轉變。安全學習教育是安全工作的基礎,安全預防是安全運輸的根本。為了讓每壹位司機時刻保持警惕,我們堅持開展每月壹次的安全教育培訓會。壹方面要及時學習安全運輸的法律法規,傳達上級的指示;另壹方面,要定期總結安全運輸的實際情況,經常分析壹些安全案例,這是司機和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期運用交通運輸專業知識,指導全體員工預防危險災害的發生。與普通貨物運輸相比,運輸具有很強的專業性。要保證運輸不發生事故,不造成任何傷害,就要定期對員工進行專業知識培訓和培訓。我們通過邀請相關部門領導以會議代替培訓的形式,組織全體員工進行學習培訓,內容包括危險品儲運基礎知識、《道路貨物運輸管理規定》、危險品分類及品名編號等相關專業知識。從而保證我公司員工的基本素質。到目前為止,從未發生過危險事故。

三是切實做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”工作

在安全隱患排查治理中,壹是要把安全檢查和安全自查結合起來,組織駕駛人查找自己車輛的安全隱患,明確安全隱患排查治理的內容,即安全設施是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;員工是否持證上崗;車輛應急處置設備和防護設備等。,開展認真排查,對查出的安全隱患責令及時整改,並建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸,讓駕駛員充分意識到潛在安全隱患的危險性。

第四,加大對危險品運輸車輛的GPS監控

認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規範》,加強GPS監控平臺的使用和管理,充分發揮GPS系統的動態監控功能,對公司車輛提供24小時監控和服務,通過打電話、發短信等方式及時提醒或警示駕駛員超速、故意損壞、遮擋等行為。明年的工作安排

在新的壹年裏,我們必須以新的管理模式和工作態度開展20__年的運銷工作,並結合當前工作中存在的問題,對明年的工作作如下安排:

1,進壹步完善員工安全教育。交通安全的因素很多,但人的因素是最重要的。做好員工的思想教育,提醒大家任何時候都要把安全工作放在第壹位。全面落實船隊管理規章制度,大力推廣船隊公司化管理體系理念。

2.以提高車輛行駛的安全性。重點加強GPS監控平臺管理,對所有車輛實行24小時監控,並做好監控記錄。公司將在20__年內嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽。即日起,超速車輛辦公室不再給予警告,而是直接執行獎懲制度(超速1次,85以下罰款50元;超速100以上的,處100元罰款;以此類推)。壹年內不超速的車隊將被罰款獎勵。故意損壞、屏蔽的,罰款500-1000元。

3.進壹步加強車輛設備設施管理。隨著車輛利用率的提高,車輛故障的頻率也會增加。為保持車輛技術狀況良好,定期進行二級維護,堅決保證車輛不超期限上路行駛,把安全隱患消滅在萌芽狀態,確保明年安全運輸再上壹個臺階。

20__年即將結束,我們將迎來新的壹年。20__年是創新和競爭的壹年。在主管部門的監督和關懷下,我公司將努力打造壹個有凝聚力、有競爭力、優質高效、充滿活力的公司,努力把公司發展成為青島市領先的冷鏈物流企業,為城陽經濟發展做出新的更大的貢獻。

安全生產個人工作總結怎麽寫?3、2000年9月20日以來,我能認真貫徹“安全第壹,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,堅持“以人為本”的管理理念,根據地區和公司文件精神,結合礦井實際情況,總結往年經驗教訓,解放思想,精心管理,制定切實可行的管理制度。狠抓安全生產,傾註精力和智慧,與礦領導班子精誠團結,同心同德組織,合理安排,促進了我礦安全生產的不斷發展,現在正朝著更好更高的標準穩步前進。具體工作總結如下:

壹.思想和政治形勢

統壹思想,紮實開展安全生產宣傳教育工作,學有方向,做有目標,利用學習會、班前會等活動,引導幹部職工以科學發展觀抓好安全生產工作。堅持安全第壹、以人為本的管理理念,積極開展基層基礎活動,深入貫徹落實《關於加強企業安全生產的通知》,堅持“安全第壹、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,促進我礦科學規範發展。通過宣傳教育,開展了各種有益的活動,逐步提高了幹部職工的向心力和凝聚力。

個人能與上級保持壹致,在礦上與團隊保持團結,積極維護大局,促進我礦發展;能自覺學習,認準形式,與時俱進,積極參加和組織公司、礦的各種活動;認真學習,加強反腐倡廉教育,端正作風,廉潔自律,時刻提醒自己“拒腐蝕、永不沾”,嚴格遵守領導幹部廉潔自律規定,時刻做到自尊自省、自警自勵,無愧於組織的信任和員工的期望,堅決抵制各種不正之風,樹立良好的公仆形象,積極深入現場,深入地下,不擺官架子,與員工壹道工作。

二、開展的工作

在生產中,要緊緊圍繞生產布局,紮實做好生產準備。積極與技術人員商討安排礦井生產布局,克服不利因素,根據井下采場實際情況和生產格局總體安排,合理調整開拓布局,努力做好采礦系統安全生產管理工作,確保生產正常接替。

狠抓信息調度管理努力實現安全生產:狠抓現場精細管理,使之貫穿現場生產全過程,現場解決各種問題,取得實效;保質保量完成礦山下達的安全生產指標、成本控制指標等指標的實現。

8103采煤工作面遇到了建礦以來最復雜的地質條件。陷落柱導致煤層變薄,煤質變差,給構造區安全工作帶來很大隱患。為綜合解決這壹問題,提高煤炭日產量和質量,確保安全生產順利進行,在工作面布置註漿錨索加固結構,為安全生產提供了重要保障。鑒於8102工作面存在機尾過風氧化帶和工作面中部過風氧化帶兩個斷層,安全管理是壹個難點。頂板破碎,閥後采空區積水大,工作面有幫。通過與技術專家結合,制定相應的安全保障措施和管理措施,始終有效管理頂板,加強對支架的維護,確保支架完好率在85%以上。重點是把握支架的內在質量。

大力配合和加強安全質量標準化建設。結合礦井和班組的實際情況,積極營造良好的安全生產工作環境和氛圍,狠抓標準化建設,不斷打造示範工程。許多礦井的系統環境和工程質量有了很大改善,事故隱患明顯下降。在各級領導的正確領導下,在各部門的大力配合下,在各級管理人員和員工的大力支持下,各項分管工作得以順利開展。

嚴格落實各項安全管理制度和崗位安全責任制,全面深入開展“三級隱患排查治理”工作,把隱患消滅在萌芽狀態。堅持周壹至周六全礦各專業安全大檢查,不遺漏任何壹個區域、任何壹個隱患。嚴格落實隱患排查問責制度,對不按期治理或反復出現的隱患,嚴格追究責任人。嚴格開展隱患排查和現場安全確認,進壹步規範員工安全操作行為。制止“三違”人員,指定專人進行程序化教育,嚴查安全不放心人員,使員工在思想上對安全有足夠的重視,消除員工的依賴性,提高員工對安全的積極性。

狠抓從業人員職業培訓,嚴格基層幹部管理,深化基層隊伍建設。近幾年我們礦的采礦隊伍不穩定,新進員工多。今年以來,該礦為適應發展需要,對現有隊伍進行改建重組,招收新員工,管理難度加大,安全壓力更大。我根據班組建設的平臺,認真落實建立教育培訓的嚴格制度,通過親自參加班前會、到井下迎頭現場檢查等方式進行深入調查熟悉,進行加強班組建設管理、提高班組素質的教育指導。合理把握勞動組合,搞好優化組合。在新隊伍、新人員、新掘巷道開口多、采煤搬家頻繁的情況下,要註重工時利用,減少浪費,提高效率。

三、工作經驗和不足

壹是在實施安全質量標準化方面,要進壹步努力完善;第二,在提高幹部職工素質方面,我們還要下大力氣,做細工作;第三,對創新的推動不夠。

上述問題將在今後的工作中加以克服。雖然我們在2010年第四季度取得了壹些成績,但仍然存在許多問題和不足。20__,在兩級公司的正確領導下,在各部門和兄弟單位的支持和幫助下,認真貫徹礦山安全方針,紮實開展各項工作,糾正缺點和不足,克服困難,開拓創新,努力實現各項安全、生產、成本指標的順利完成。

如何寫個人安全生產工作總結4“安全第壹,預防為主”和“關愛生命,關註安全”是安全生產管理的首要任務和目標。我在擔任項目經理期間,認真執行並完成了與上級部門簽訂的安全目標責任制。到目前為止,我基本完成了責任制的目標,實現了全年安全生產無事故的目標。年度工作總結如下:

第壹,努力學習,提高員工的安全意識。

安全生產事關改革穩定大局,事關人民生命財產安全,事關壹方安危。做好安全生產工作,是確保人民生命財產安全的壹項重要政治任務。要進壹步完善和落實安全生產法律法規,加強安全技術改造,嚴格安全管理,真正把安全生產納入法制化軌道。針對本部門安全生產工作的重點、難點和隱患,組織加強安全防範,切實承擔起安全生產第壹責任人的責任,全面掌握本單位安全生產情況,組織隱患排查治理,落實各項安全生產措施,確保責任落實到每個環節和工作中。

1.定期組織全體員工進行安全教育,學習安全規章制度和生產事故案例,及時傳達貫徹上級文件精神和要求,結合施工現場項目實際,發現問題,制定防範措施,提高安全員的綜合素質和安全管理能力。要求每位員工自覺樹立安全生產意識,從個人崗位和日常工作做起,在工程建設中形成人人講安全、查隱患、防事故的良好氛圍。

2.根據項目的具體生產情況,編制各種安全制度和各崗位的安全知識,發放到每個員工。我還利用日常檢查和值班的機會,與員工深入討論,及時掌握員工的安全心理,根據實際情況隨時進行安全教育,取得了良好的教育效果。

3.加強對外來施工人員的監管,及時教育,跟蹤檢查,並根據實際情況經常在現場進行有針對性的安全教育,規範了他們的許多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等。,避免了壹些安全事故。

4.開展事故應急演練,提高全體員工的急救意識。組織全體員工觀看相關安全警示教育光盤。定期開展應急培訓和演練,讓廣大幹部職工認識到,違章就是出事,就是接近受傷,甚至是葬送生命。通過豐富多彩的內容和真實案例的生動再現,增強了員工的安全意識和安全觀念,贏得了幹部職工的壹致好評,提高了員工的安全素質。

5.對進入施工現場的農民工進行崗前安全培訓教育。讓他們熟悉本單位的安全生產規章制度和勞動紀律;工作場所的風險、事故的預防措施和應急措施;相關事故案例等。通過對新員工的認真教育,使其對公司的安全生產情況有了初步的了解,掌握了上崗前必備的基本安全技能和自我保護知識。

二、明確目標,認真落實,做到預防為主。

安全生產是當前最重要的工作,從中央到基層的各級領導都非常重視。是直接關系到人民生命財產損失的大事。我們必須認清形勢,理清思路,始終堅持科學發展、安全發展、和諧發展的理念。具體做法:

1 .制作

2、與施工班組及全體員工簽訂年度安全生產目標責任狀,層層落實,責任到人。安全目標分施工隊、部門、員工,簽訂率100%。

3、按規定做好工程開工前的安全預評估工作,制定施工安全防洪措施和應急救援預案,並設置各種警示標誌,確保有序進行。

項目建設成功。安全警示標語和標誌隨處可見;生產、儲存和作業場所的安全管理得到了很大的改善和完善,現場安全、消防和防護設備得到了進壹步的改善。

4、組織專職人員現場監督檢查。每天進行日常檢查,風雨無阻。重點關註生產現場和特殊作業現場的關鍵裝置和關鍵部位。檢查過程中發現問題,立即通知相關人員現場整改,發現問題立即對人進行批評教育,必要時進行處罰處理。運用這種“行走式”管理,通過實地走訪和親自觀察獲得的信息及時、真實、全面、詳細,使問題得到及時解決。

5.堅持持證上崗,組織全體飛行員進行安全培訓。全員培訓和三級安全教育率為100%。

6、做好勞動保護用品的發放,積極改善施工條件和飲食衛生條件,確保不發生食物中毒事故。

7.做好消防工作。所有車間都配備了所需數量的滅火器,關鍵部位和場所配備了火災應急所需的設備和設施。為確保冬季消防安全,我廠在國慶期間組織人員清除了廠內所有雜草,消除了火災隱患。組織員工進行消防演練,提高了員工應對突發事件的應急能力,掌握了消防器材的使用。

8.成立“安全月”和“安康杯”競賽活動領導小組,負責活動的正常開展,結合冬夏百日安全生產競賽活動的要求,把安全建設工作做得更好。按照上級要求,每月定期檢查事故隱患,並采取登記上報制度。

如何寫好個人安全生產工作總結5 1建立健全完善的安全責任制,堅持“安全第壹”的原則

壹、預防為主的“方針”“以人為本,安全第壹”壹直是我公司重要的經營理念。為落實旅遊安全工作,我公司成立了以總經理為主要領導的旅遊安全工作領導小組,同時建立了嚴格的安全事故報告制度,制定了旅遊安全應急預案,並將責任落實到各部門負責人,定期對員工進行安全宣傳和培訓,做到旅遊安全天天、人人、團體。

2、結合行業實際情況,重點加強旅遊交通事故的預防。

我社嚴格遵守旅遊車租賃制度,禁止汽車調度部門租賃任何無旅遊車牌照、超期服役的車輛,並與正規旅遊車經營單位簽訂用車合同,強化各方安全責任。導遊還被要求在旅遊過程中隨時提醒司機,避免超速和疲勞駕駛,防止發生交通事故。

3.切實強化員工安全意識,為了遊客自身安全,積極宣傳旅遊安全知識。

為加強遊客自身的安全意識,我社積極推薦前來辦理旅遊的客人購買旅遊意外險,並在旅遊行程中附加安全提示。同時要求導遊在旅遊過程中隨時提醒遊客註意安全,防止旅遊事故的發生。

通過在全社會開展旅遊安全生產教育和管理,我們的社會進壹步完善了制度,落實了責任,強化了安全意識,牢固樹立了“沒有安全,就沒有旅遊”的理念,進壹步完善了安全管理,提高了安全生產管理水平。壹年來,未發生壹起安全責任事故,確保了旅遊活動的安全。

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